Märklin H0 - 39322 - Πετρελαιοκίνητη μηχανή τρένου (1) - Νέο (από το 2023) - DB

06
ημέρες
00
ώρες
41
λεπτά
58
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 10
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Katja Aksenenka
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 350 - € 400
10 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
DEΠλειοδότης 5511
10 €
DEΠλειοδότης 5511
9 €
DEΠλειοδότης 5511
8 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 125857 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Märklin ατμομηχανή ντίζελ H0 για DB, κωδικός καταλόγου 39322, 1 τεμάχιο, ψηφιακό έλεγχο με αποκωδικοποιητή mfx+, ήχος και DCC, παροχή ρεύματος AC, κατάσταση Mint, σε αρχική συσκευασία, νέα από το 2023, με πτερυγικό στροβιλογεννήτρια, δύο ηχεία, ψηφιακά ελεγχόμενο φωτισμό καμπίνας και μηχανοστασίου, τέσσερις ανεμιστήρες ψύξης, μεταλλικές λεπτομέρειες.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Κύρια σημεία:
- Ο μεγαλύτερος και πιο ισχυρός ντιζελοκίνητος μηχανοφόρος της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Σιδηροδρομίας.
- Το πλαίσιο και το σώμα της ατμομηχανής είναι κατασκευασμένα κυρίως από μέταλλο.
- Ανεμιστήρες εξαερισμού που περιστρέφονται, ελέγχονται ψηφιακά σε ζεύγη.
- Ο φωτισμός της καμπίνας και του μηχανοστασίου ελέγχεται ψηφιακά.
- "World of Operation" mfx+ αποκωδικοποιητής και εκτεταμένες λειτουργίες φωτισμού και ήχου περιλαμβάνονται.

Μοντέλο: Ο μηχανοδρόμος διαθέτει ψηφιακό αποκωδικοποιητή mfx+ και εκτεταμένες λειτουργίες ήχου και φώτισης. Διαθέτει επίσης 2 ηχεία για βέλτιστη αναπαραγωγή ήχου μηχανοδρόμησης. Ο μηχανοδρόμος διαθέτει ελεγχόμενη, υψηλής απόδοσης προώθηση με βολάν, κεντρικά τοποθετημένος. Δύο άξονες σε κάθε αμαξιδιοφόρο τροφοδοτούνται μέσω αξόνων Καρνάν. Ελαστικά πρόσφυσης. Οι τριπλοφωτισμοί και τα διπλά κόκκινα φώτα σηματοδότησης αλλάζουν ανάλογα με την κατεύθυνση κίνησης, θα λειτουργούν σε συμβατική λειτουργία και μπορούν να ελεγχθούν ψηφιακά. Τα φώτα στα Τέλη Μηχανοκίνητής Μονάδας 2 και 1 μπορούν να απενεργοποιηθούν ξεχωριστά σε ψηφιακή λειτουργία. Ο μηχανοδρόμος διαθέτει τη διπλή λειτουργία φωτισμού «Α». Ο φωτισμός της θύρας/ καμπίνας και του θαλάμου κινητήρα μπορεί να ελέγχεται ψηφιακά ο κάθε ένας. Για τον φωτισμό χρησιμοποιούνται λαμπτήρες LED θερμού λευκού και κόκκινου χωρίς συντήρηση. Ο μηχανοδρόμος έχει 4 ανεμιστήρες εξαερισμού, ο καθένας τροφοδοτείται από κινητήρα και ελέγχεται ψηφιακά ανά ζεύγη. Μπορούν να οριστούν διαφορετικές ταχύτητες για τους ανεμιστήρες εξαερισμού. Διαθέτει χωριστά τοποθετημένες μεταλλικές λαβές στήριξης στα πλάγια και στα άκρα. Οι ράβδοι προφυλακτήρων είναι λεπτομερείς. Περιλαμβάνονται κύριοι αγωγοί, γραμμές θέρμανσης και σωληνώσεις σύνδεσης για εγκατάσταση πάνω στον μηχανοδρόμο. Μήκος πάνω από τους προφυλακτήρες 26,4 εκ. / 10-3/8".

Κύρια σημεία:
- Ο μεγαλύτερος και πιο ισχυρός ντιζελοκίνητος μηχανοφόρος της Γερμανικής Ομοσπονδιακής Σιδηροδρομίας.
- Το πλαίσιο και το σώμα της ατμομηχανής είναι κατασκευασμένα κυρίως από μέταλλο.
- Ανεμιστήρες εξαερισμού που περιστρέφονται, ελέγχονται ψηφιακά σε ζεύγη.
- Ο φωτισμός της καμπίνας και του μηχανοστασίου ελέγχεται ψηφιακά.
- "World of Operation" mfx+ αποκωδικοποιητής και εκτεταμένες λειτουργίες φωτισμού και ήχου περιλαμβάνονται.

Μοντέλο: Ο μηχανοδρόμος διαθέτει ψηφιακό αποκωδικοποιητή mfx+ και εκτεταμένες λειτουργίες ήχου και φώτισης. Διαθέτει επίσης 2 ηχεία για βέλτιστη αναπαραγωγή ήχου μηχανοδρόμησης. Ο μηχανοδρόμος διαθέτει ελεγχόμενη, υψηλής απόδοσης προώθηση με βολάν, κεντρικά τοποθετημένος. Δύο άξονες σε κάθε αμαξιδιοφόρο τροφοδοτούνται μέσω αξόνων Καρνάν. Ελαστικά πρόσφυσης. Οι τριπλοφωτισμοί και τα διπλά κόκκινα φώτα σηματοδότησης αλλάζουν ανάλογα με την κατεύθυνση κίνησης, θα λειτουργούν σε συμβατική λειτουργία και μπορούν να ελεγχθούν ψηφιακά. Τα φώτα στα Τέλη Μηχανοκίνητής Μονάδας 2 και 1 μπορούν να απενεργοποιηθούν ξεχωριστά σε ψηφιακή λειτουργία. Ο μηχανοδρόμος διαθέτει τη διπλή λειτουργία φωτισμού «Α». Ο φωτισμός της θύρας/ καμπίνας και του θαλάμου κινητήρα μπορεί να ελέγχεται ψηφιακά ο κάθε ένας. Για τον φωτισμό χρησιμοποιούνται λαμπτήρες LED θερμού λευκού και κόκκινου χωρίς συντήρηση. Ο μηχανοδρόμος έχει 4 ανεμιστήρες εξαερισμού, ο καθένας τροφοδοτείται από κινητήρα και ελέγχεται ψηφιακά ανά ζεύγη. Μπορούν να οριστούν διαφορετικές ταχύτητες για τους ανεμιστήρες εξαερισμού. Διαθέτει χωριστά τοποθετημένες μεταλλικές λαβές στήριξης στα πλάγια και στα άκρα. Οι ράβδοι προφυλακτήρων είναι λεπτομερείς. Περιλαμβάνονται κύριοι αγωγοί, γραμμές θέρμανσης και σωληνώσεις σύνδεσης για εγκατάσταση πάνω στον μηχανοδρόμο. Μήκος πάνω από τους προφυλακτήρες 26,4 εκ. / 10-3/8".

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Märklin
Εταιρεία σιδηροδρόμων
DB
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
39322
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
AC - εναλλασσόμενο ρεύμα
Έλεγχος
DCC, Ήχος, Αναλογικός, Ψηφιακός
Κατάσταση
Άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
New (from 2023)
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΑυστρίαΕπαληθεύτηκε
65
Πουλημένα αντικείμενα
100%
Ιδιώτης

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού