Καρμπυρατέρ - Weber - Tipo 32 DRI P2

Name: Καρμπυρατέρ - Weber - Tipo 32 DRI P2
Brand: Weber

Καρμπυρατέρ - Weber - Tipo 32 DRI P2 #1.0

Καρμπυρατέρ - Weber - Tipo 32 DRI P2 #2.1

Καρμπυρατέρ - Weber - Tipo 32 DRI P2 #3.2

Καρμπυρατέρ - Weber - Tipo 32 DRI P2 #4.3

ημέρα

ώρες

λεπτά

δευτερόλεπτα

Τρέχουσα προσφορά

€ 50

Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε

Ειδικός

Επιλεγμένο από Evan Lacey

Εκτιμήστε € 900 - € 1,000

9 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο

Πλειοδότης 9177		50 €
Πλειοδότης 0678		1 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 126740 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Μοιραστείτε αυτό το αντικείμενο με τους φίλους σας

Weber γκάζι μοντέλο Tipo 32 DRI P2, αυθεντικό μπρούντζινο γκάζι DRN σειρά P2 κατασκευασμένο από την Weber Bologna, σειριακός αριθμός 4417, από τη δεκαετία του 1930, σε άριστη κατάσταση.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Απίστευτη ευκαιρία για συλλέκτες και αποκαταστάτες προπολεμικών αυτοκινήτων. Διατίθεται ως καρμπυρατέρ Weber 32 DRN, σειρά P2, αυθεντικό της εποχής (δεκαετία του '30), με σώμα ολόκληρο από μπρούτζο.
Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη τεχνική εξέλιξη για τον κινητήρα 108 CS (βαλβίδες στην κεφαλή), που είναι τοποθετημένος στο θρυλικό Fiat 508S Balilla Coppa d'Oro, και για τις αγωνιστικές προετοιμασίες SIATA.
Τεχνικές λεπτομέρειες και όροι
• Μοντέλο: Weber 32 DRN
• Συγχώνευση: Σειρά P2 (σύνθεση σε μπρούτζο δεύτερης γενιάς, εξαιρετικά περιζήτητη για σταθερότητα και αξιοπιστία)
• Προέλευση: Αρχική κατασκευή Weber Bologna (ευανάγνωστη και αυθεντική σφράγιση)
• Αριθμός σειράς: 4417 (πρώινη παραγωγή)
• Κατάσταση συντήρησης: Εξαιρετική και έχει επανελεγθεί.
• Υλικό: αυθεντικό μπρούτζο φυσητό (όχι ζάμα), ιδανικό για αυτοκίνητα προορισμένα για διαγωνισμούς κομψότητας ή αγώνες ιστορικής κανονικότητας όπως η Mille Miglia.
Ένα εξαιρετικά σπάνιο εξάρτημα, θεμελιώδες για την αποκατάσταση της ορθής μηχανικής αυθεντικότητας και για την αύξηση της συλλεκτικής αξίας του αυτοκινήτου.

Μεταφρασμένο Εμφάνιση πρωτότυπου