Navitren H0 - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - E645 068 στην αρχική του κατάσταση. Οι μπογίες καφέ και οι λευκοί δακτύλιοι στους τροχούς. - FS

Το μοντέλο υπόψη της E645 068 έχει κατασκευαστεί βασιζόμενο στην Rivarossi και αντιπροσωπεύει τη μηχανή στην αρχική της κατάσταση πριν από τις πιο εντυπωσιακές αισθητικές αλλαγές, όπως η εξάλειψη των εισαγωγών αέρα σε σχήμα αυτιού στην πλευρά της καμπίνας Υψηλής Τάσης και των μεταλλικών διακοσμητικών περιμετρικά του σασί. Επιπλέον διατηρεί ακόμη τους τροχούς σε καφέ χρώμα.
Οι ζάντες είναι βαμμένες άσπρες για να επισημάνουν πιθανές ρωγμές.
Το αντίτυπο E645 068 παραδόθηκε στις FS τον Μάιο του 1965 από τα εργαστήρια Aerfer-Ocren.

Οι Ε.645 είναι από τις πιο εμβληματικές ηλεκτρικές μηχανές των Ιταλικών Σιδηροδρόμων, πρωταγωνιστές δεκαετιών μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών σε όλη την Ιταλία, και οι τελευταίες που βαφτήκαν σε καστανό-ιζαμπέλα.
Οι ηλεκτρομηχανοκίνητες μηχανές των ομάδων E645 και E646 προήλθαν ως εξέλιξη των E.636, από τις οποίες κληρονομούν τη γενική διαμόρφωση. Οι FS χρειαζόταν ηλεκτρομηχανοκίνητες μηχανές πιο ισχυρές, γρήγορες και αξιόπιστες για επιβατικά και εμπορικά τρένα, κυρίως στις γραμμές των Απεννίνων, έτσι ώστε στα τέλη της δεκαετίας του 1950 να εμφανιστούν τα πρώτα πρωτότυπα.
Σχετικά με τα E645, ιδού η εξέλιξη:
Ε.645 της πρώτης σειράς (001-032): προέκυψαν από την επαναταξινόμηση των Ε.646 που προορίζόνταν για επιβατικά τρένα, αλλά είχαν γεννηθεί με μια πιο «σύντομη» σχέση μετάδοσης.
Ε.645 δεύτερης σειράς (033 - 093): κατασκευασμένες εκ νέου, πιο ανθεκτικές και βελτιστοποιημένες για βαριά έλξη, ακόμα και με την προσθήκη 2 τόνων τσιμέντου ως αντίβαρο.