BMW - R80 - Typ 247 - Cafe Racer - 800 cc - 1986






Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
| 3,533 € | ||
|---|---|---|
| 3,333 € | ||
| 3,000 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127619 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
BMW R80 (Τύπος 247) Cafe Racer, πρώτη εγγραφή 1986, με γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας και CoC, περίπου 2.000 χλμ από την πλήρη ανακατασκευή, σε άριστη κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
BMW R80 (Τύπος 247) – Μοναδική ανακατασκευή από εξειδικευμένο εργαστήριο κατασκευής Custom Bikes | Βαθμός κατάστασης: 1 | Εκτιμώμενη αξία περίπου 25.000 €
Σε πώληση βρίσκεται μια εξαιρετική BMW R80 (τύπος 247), πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/1986, από ιδιωτική κατοχή.
Αυτή η μοτοσικλέτα δεν ανακατασκευάστηκε, αλλά χτίστηκε εκ νέου πλήρως από την αρχή μέχρι την τελευταία βίδα – με την προσδοκία να δημιουργήσει ένα διαχρονικό, τεχνολογικά σύγχρονο και διαρκούς αξίας μοναδικό κομμάτι.
Ολόκληρη η μετατροπή πραγματοποιήθηκε επαγγελματικά από μια εξειδικευμένη κατασκευαστική μονάδα Custom-Bike. Η οικονομική δαπάνη του έργου ξεπέρασε τις 20.000 €. Και είναι κατανοητή τόσο τεχνικά όσο και οπτικά. Το δίκυκλο βρίσκεται σε απόλυτη κορυφαία κατάσταση και διαθέτει εκτίμηση αξίας με συνολική βαθμολογία 1 και αξία επαναγοράς περίπου 25.000 €.
Ειδικά χαρακτηριστικά & Τεχνολογία
Πλήρως ανακατασκευασμένος κινητήρας, αυτή τη στιγμή με περίπου 2.000 χλμ. από την ανακατασκευή.
Αμμοβολημένο πλαίσιο από σωλήνες με πλέγμα, ασταρωμένο και βαμμένο
Τμήματα χάλυβα (δεξαμενή, φέρινγκ κ.ά.) κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο 1:1 → μόνιμα ανθεκτικά στη σκουριά.
Μονόβραχο πίσω
Wilbers Federbeine
Μπροστά διπλοί δίσκοι φρένων με σωληνώσεις από ατσάλι Stahlflex.
Ανοικτά φίλτρα αέρα K&N
Ironhead Shorties τελικός σιγαστήρας εξάτμισης, γεμάτος και στιβαρός ήχος
Motogadget Kombiinstrument, ευέλικτα ρυθμιζόμενο
Έναρξη χωρίς κλειδί μέσω τσιπ μεταδότη (ενσωματωμένο σύστημα ακινητοποίησης)
Τιμόνι LSL με ενσωματωμένες LED φλας
Ελεύθερα αιωρούμενο μονοκάθισμα
Όλες οι μετασκευές έχουν καταχωρηθεί ορθά στο Βιβλιάριο Κυκλοφορίας.
Αίσθηση οδήγησης & εμφάνιση
Η μοτοσικλέτα οδηγείται σαν ένα σύγχρονο bike, και ταυτόχρονα διαθέτει την κλασική BMW-DNA.
Είναι πραγματικά ένα θέαμα που τραβάει τα βλέμματα – σχεδόν σε κάθε στάση ανεφοδιασμού καταλήγει σε συζήτηση.
Μια μοτοσικλέτα για γνώστες, συλλέκτες ή λάτρεις μοναδικών κομματιών υψηλής ποιότητας.
Δεδομένα πλαισίου
Κατασκευαστής: BMW
Μοντέλο: R80 (Τύπος 247)
Πρώτη εγγραφή: 06/1986
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Γκρι
Τοποθεσία: Γερμανία
Κατάσταση: συλλεκτικής βαθμίδας / Βαθμός 1, σύμφωνα με την αξιολόγηση
BMW R80 (Τύπος 247) – Μοναδική ανακατασκευή από εξειδικευμένο εργαστήριο κατασκευής Custom Bikes | Βαθμός κατάστασης: 1 | Εκτιμώμενη αξία περίπου 25.000 €
Σε πώληση βρίσκεται μια εξαιρετική BMW R80 (τύπος 247), πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/1986, από ιδιωτική κατοχή.
Αυτή η μοτοσικλέτα δεν ανακατασκευάστηκε, αλλά χτίστηκε εκ νέου πλήρως από την αρχή μέχρι την τελευταία βίδα – με την προσδοκία να δημιουργήσει ένα διαχρονικό, τεχνολογικά σύγχρονο και διαρκούς αξίας μοναδικό κομμάτι.
Ολόκληρη η μετατροπή πραγματοποιήθηκε επαγγελματικά από μια εξειδικευμένη κατασκευαστική μονάδα Custom-Bike. Η οικονομική δαπάνη του έργου ξεπέρασε τις 20.000 €. Και είναι κατανοητή τόσο τεχνικά όσο και οπτικά. Το δίκυκλο βρίσκεται σε απόλυτη κορυφαία κατάσταση και διαθέτει εκτίμηση αξίας με συνολική βαθμολογία 1 και αξία επαναγοράς περίπου 25.000 €.
Ειδικά χαρακτηριστικά & Τεχνολογία
Πλήρως ανακατασκευασμένος κινητήρας, αυτή τη στιγμή με περίπου 2.000 χλμ. από την ανακατασκευή.
Αμμοβολημένο πλαίσιο από σωλήνες με πλέγμα, ασταρωμένο και βαμμένο
Τμήματα χάλυβα (δεξαμενή, φέρινγκ κ.ά.) κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο 1:1 → μόνιμα ανθεκτικά στη σκουριά.
Μονόβραχο πίσω
Wilbers Federbeine
Μπροστά διπλοί δίσκοι φρένων με σωληνώσεις από ατσάλι Stahlflex.
Ανοικτά φίλτρα αέρα K&N
Ironhead Shorties τελικός σιγαστήρας εξάτμισης, γεμάτος και στιβαρός ήχος
Motogadget Kombiinstrument, ευέλικτα ρυθμιζόμενο
Έναρξη χωρίς κλειδί μέσω τσιπ μεταδότη (ενσωματωμένο σύστημα ακινητοποίησης)
Τιμόνι LSL με ενσωματωμένες LED φλας
Ελεύθερα αιωρούμενο μονοκάθισμα
Όλες οι μετασκευές έχουν καταχωρηθεί ορθά στο Βιβλιάριο Κυκλοφορίας.
Αίσθηση οδήγησης & εμφάνιση
Η μοτοσικλέτα οδηγείται σαν ένα σύγχρονο bike, και ταυτόχρονα διαθέτει την κλασική BMW-DNA.
Είναι πραγματικά ένα θέαμα που τραβάει τα βλέμματα – σχεδόν σε κάθε στάση ανεφοδιασμού καταλήγει σε συζήτηση.
Μια μοτοσικλέτα για γνώστες, συλλέκτες ή λάτρεις μοναδικών κομματιών υψηλής ποιότητας.
Δεδομένα πλαισίου
Κατασκευαστής: BMW
Μοντέλο: R80 (Τύπος 247)
Πρώτη εγγραφή: 06/1986
Καύσιμο: Βενζίνη
Χρώμα: Γκρι
Τοποθεσία: Γερμανία
Κατάσταση: συλλεκτικής βαθμίδας / Βαθμός 1, σύμφωνα με την αξιολόγηση
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
