AJS - Model 18 - 500 cc - 1947
11
ημέρες
12
ώρες
59
λεπτά
45
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 15
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 6,800 - € 7,500
9 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 2661 | 15 € | |
|---|---|---|
| Πλειοδότης 2661 | 10 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127145 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
AJS Model 18, 500cc, πρώτο μηχανολογικό 1947, με ολλανδικά έγγραφα κυκλοφορίας και 188 χλμ.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Το AJS Model 18 500cc έχει πλήρως αποκατασταθεί. Τα αυθεντικά εξαρτήματα είναι το πλαίσιο, ο κινητήρας, το καρμπυρατέρ, η δεξαμενή βενζίνης και λαδιού, τα στηρίγματα, ο μπροστινός προβολέας, οι μοχλοί και οι βραχίονες φτερού.
Διορθωμένο για το 1947 αλλά ανανεωμένα είναι μεταξύ άλλων τα φτερά και η εργαλειοθήκη, ο μετρητής χιλιομέτρων, οι πλάκες σχεδίασης, το κιβώτιο ταχυτήτων CP, ο δυναμό και η εξάτμιση.
Αντικείμενες διαφορές για το έτος κατασκευής 1947 είναι το εμπρόσθιο πιρούνι και ο εμπρόσθιος άξονας (1949), οι ανοξείδωτες ζάντες και ακτίνες, το πίσω φανάρι (Lucas 467), η κύρια θήκη αλυσίδας, μια εγκατάσταση 12 βολτ και ο ηλεκτρονικός εκκεντριστής.
Ο κινητήρας διαθέτει καινούριους στροφαλοφόρους κώνο-πλές, μεγάλης και μικρής ακίδας και ρουλεμάν. Ο έμβολος, ο δακτυλίωμα του εμβόλου, οι βαλβίδες, οι οδηγοί βαλβίδων και οι άξονες του χρονισμού είναι ανακαινισμένοι.
Το κιβώτιο ταχυτήτων CP έχει ανακαινιστεί και οι επικαλυμένες πλάκες της θήκης συμπλέκτη είναι καινούριες, καθώς και οι όλες οι αλυσίδες και τα γρανάζια.
Το καρμπυρατέρ Amal 89B έχει ανακατασκευαστεί από έναν ειδικό, μεταξύ άλλων με νέο εξάρτημα γκαζιού.
Η καμπύλη εξάτμισης και ο σιγαστήρας είναι καινούριοι.
Η Elektra είναι πλέον 12 βολτ, όλα τα καλώδια είναι καινούρια και ο δυναμό (E3AR) έχει ανακαινιστεί επαγγελματικά. Beck ηλεκτρονική ανάφλεξη.
Lucas 467 αντίγραφο πίσω φανάρι LED, ο φωτισμός είναι LED, οι ανακλαστήρες ανανεώθηκαν.
Νέα ελαστικά, ανοξείδωτες ακτίνες και στεφάνες τροχών με σωστή σήμανση· οι επενδύσεις φρένων έχουν αντικατασταθεί.
Συνήθως βίδες και παξιμάδια από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλα τα χρωμιωμένα εξαρτήματα επαναχρωμιοποιήθηκαν.
Η AJS εισήχθη το 2021 και φέρει ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας.
Το AJS Model 18 500cc έχει πλήρως αποκατασταθεί. Τα αυθεντικά εξαρτήματα είναι το πλαίσιο, ο κινητήρας, το καρμπυρατέρ, η δεξαμενή βενζίνης και λαδιού, τα στηρίγματα, ο μπροστινός προβολέας, οι μοχλοί και οι βραχίονες φτερού.
Διορθωμένο για το 1947 αλλά ανανεωμένα είναι μεταξύ άλλων τα φτερά και η εργαλειοθήκη, ο μετρητής χιλιομέτρων, οι πλάκες σχεδίασης, το κιβώτιο ταχυτήτων CP, ο δυναμό και η εξάτμιση.
Αντικείμενες διαφορές για το έτος κατασκευής 1947 είναι το εμπρόσθιο πιρούνι και ο εμπρόσθιος άξονας (1949), οι ανοξείδωτες ζάντες και ακτίνες, το πίσω φανάρι (Lucas 467), η κύρια θήκη αλυσίδας, μια εγκατάσταση 12 βολτ και ο ηλεκτρονικός εκκεντριστής.
Ο κινητήρας διαθέτει καινούριους στροφαλοφόρους κώνο-πλές, μεγάλης και μικρής ακίδας και ρουλεμάν. Ο έμβολος, ο δακτυλίωμα του εμβόλου, οι βαλβίδες, οι οδηγοί βαλβίδων και οι άξονες του χρονισμού είναι ανακαινισμένοι.
Το κιβώτιο ταχυτήτων CP έχει ανακαινιστεί και οι επικαλυμένες πλάκες της θήκης συμπλέκτη είναι καινούριες, καθώς και οι όλες οι αλυσίδες και τα γρανάζια.
Το καρμπυρατέρ Amal 89B έχει ανακατασκευαστεί από έναν ειδικό, μεταξύ άλλων με νέο εξάρτημα γκαζιού.
Η καμπύλη εξάτμισης και ο σιγαστήρας είναι καινούριοι.
Η Elektra είναι πλέον 12 βολτ, όλα τα καλώδια είναι καινούρια και ο δυναμό (E3AR) έχει ανακαινιστεί επαγγελματικά. Beck ηλεκτρονική ανάφλεξη.
Lucas 467 αντίγραφο πίσω φανάρι LED, ο φωτισμός είναι LED, οι ανακλαστήρες ανανεώθηκαν.
Νέα ελαστικά, ανοξείδωτες ακτίνες και στεφάνες τροχών με σωστή σήμανση· οι επενδύσεις φρένων έχουν αντικατασταθεί.
Συνήθως βίδες και παξιμάδια από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλα τα χρωμιωμένα εξαρτήματα επαναχρωμιοποιήθηκαν.
Η AJS εισήχθη το 2021 και φέρει ολλανδική πινακίδα κυκλοφορίας.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
AJS
Τύπος μοντέλου
Model 18
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
500
Έτος πρώτης εγγραφής
1947
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
188 km
Αριθμός πλαισίου
47/18 4379
Αριθμός κινητήρα
4379
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
