Mercedes-Benz - 380 SE - 1983
11
ημέρες
02
ώρες
11
λεπτά
08
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
8 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 3070 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129747 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Mercedes-Benz 380 SE, έτος κατασκευής 1983, εγγεγραμμένο στην Ισπανία, με 200.605 km στο οδόμετρο.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Το Mercedes-Benz 380SE του 1983 ανήκει στην εμβληματική γενιά W126, γνωστή παγκοσμίως για τον καθορισμό νέων προτύπων ασφάλειας και πολυτέλειας στη βιομηχανία αυτοκινήτων. Αυτό το αντίτυπο μετρά 200.605 χιλιόμετρα στο οδόμετρο του, ένα λογικό νούμερο για τον κινητήρα M116 των 3,8 λίτρων V8, διάσημου για την αντοχή και την ομαλή λειτουργία. Το μοντέλο ξεχωρίζει για τη γερμανική ακρίβεια στην κατασκευή, προσφέροντας έναν ισορροπημένο συνδυασμό απόδοσης και άνεσης που οριοθέτησε την Κλάση S για περισσότερο από μια δεκαετία.
ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Η βαφή παρουσιάζει γενικά καλή λάμψη, διατηρώντας την κομψότητα που characterises αυτό το σεντάν πολυτελείας. Υπάρχουν ήπιες γρατζουνιές στις γωνίες των φτερών λόγω χρήσης και μικρά ελαττώματα στη βαφή που μπορούν να φανούν στο φωτορεπορτάζ. Όσον αφορά τα κάτω μέρη του οχήματος, διατηρούνται πολύ καλά και σχεδόν δεν εμφανίζουν οξείδωση, συμπεριλαμβανομένων των φτερών και των βραχιόνων ανάρτησης. οι φλάνες καουτσούκ, τα τζάμια και τα χρωμιωμένα στοιχεία διατηρούνται καλά, ενώ τα φώτα και οι προβολείς βρίσκονται σε ορθή λειτουργική κατάσταση. Σημαντικό είναι ότι το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατυχήματα ούτε έχει δεχθεί αλλαγές, διατηρώντας τη γνήσια εργοστασιακή γραμμή.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Το όχημα ξεκινά θαυμάσια τόσο όταν κρυώνει όσο και όταν ζεσταίνεται και έχει όλες τις τακτικές του επιθεωρήσεις ενημερωμένες, οπότε δεν απαιτεί άμεση περαιτέρω φροντίδα. Οι ιμάντες, τα έλαια και τα φίλτρα έχουν πρόσφατα αντικατασταθεί και δεν εντοπίζονται διαρροές ψυκτικού υγρού, καυσίμου ή υγρών πιδιοδρομίας. Το σύστημα φρένων έχει ελεγχθεί εξ ολοκλήρου και λειτουργεί σωστά. Η δυναμική συμπεριφορά είναι σταθερή και δεν υπάρχουν περιγραφόμενοι θόρυβοι, τόσο στον κινητήρα όσο και στον αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, το οποίο αλλάζει τις σχέσεις ομαλά και με ακρίβεια.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος είναι πλήρως γνήσιος και ξεχωρίζει για τα καθίσματα από δέρμα γκρι με αντίστοιχα πάνελ επενδεδυμένα σε αντίστοιχο τόνο, όλα σε πολύ καλή κατάσταση διατήρησης. Αυτή η μονάδα διαθέτει ηλεκτρικό ηλιοροφές και ταπετσαρία σε βέλτιστη κατάσταση. Ο πίνακας ελέγχου διατηρείται καλά και χωρίς συνήθεις ρωγμές από την έκθεση στον ήλιο. Όλοι οι ηλεκτρικοί components λειτουργούν σωστά, συμπεριλαμβανομένης της προαναφερόμενης ηλιοροφής, του αρχικού τηλεφώνου της εποχής, του συστήματος κλιματισμού, των ηλεκτρικών παραθύρων και του κεντρικού κλειδώματος. Συνολικά, ο εσωτερικός χώρος διατηρεί τη διαμόρφωσή του και την ατμόσφαιρα κλασικής πολυτέλειας.
ΕΓΓΡΑΦΙΚΑ
Τα έγγραφα είναι πλήρη, συμπεριλαμβανομένων της άδειας κυκλοφορίας και της τεχνικής φύσης ενημερωμένων. Το ιστορικό ιδιοκτησίας δείχνει ότι το όχημα έχει αποκτήσει μόνο δύο ιδιοκτήτες από την εγγραφή του. Πρέπει να σημειωθεί ότι, δυστυχώς, δεν διατίθενται τα πρωτότυπα από τον οδηγό χρήσης του μοντέλου.
ΑΡΑΝΤΑ
Το όχημα βρίσκεται στην Ταραγόνα, Ισπανία και διατίθεται για επιθεώρηση και παραλαβή από τον αγοραστή, συνιστώντας τον συντονισμό εκ των προτέρων της λογιστικής οργάνωσης για να διασφαλιστεί μια ομαλή παράδοση αυτού του γερμανικού κλασικού.
ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Ως επιπλέον εξοπλισμός, το Mercedes-Benz διαθέτει ασπρό παλιό δύο κλειδιά και ενσωματωμένο σύστημα συναγερμού για υψηλότερη ασφάλεια.
ΓΕΝΙΚΑ
Το Mercedes-Benz 380SE του 1983 ανήκει στην εμβληματική γενιά W126, γνωστή παγκοσμίως για τον καθορισμό νέων προτύπων ασφάλειας και πολυτέλειας στη βιομηχανία αυτοκινήτων. Αυτό το αντίτυπο μετρά 200.605 χιλιόμετρα στο οδόμετρο του, ένα λογικό νούμερο για τον κινητήρα M116 των 3,8 λίτρων V8, διάσημου για την αντοχή και την ομαλή λειτουργία. Το μοντέλο ξεχωρίζει για τη γερμανική ακρίβεια στην κατασκευή, προσφέροντας έναν ισορροπημένο συνδυασμό απόδοσης και άνεσης που οριοθέτησε την Κλάση S για περισσότερο από μια δεκαετία.
ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Η βαφή παρουσιάζει γενικά καλή λάμψη, διατηρώντας την κομψότητα που characterises αυτό το σεντάν πολυτελείας. Υπάρχουν ήπιες γρατζουνιές στις γωνίες των φτερών λόγω χρήσης και μικρά ελαττώματα στη βαφή που μπορούν να φανούν στο φωτορεπορτάζ. Όσον αφορά τα κάτω μέρη του οχήματος, διατηρούνται πολύ καλά και σχεδόν δεν εμφανίζουν οξείδωση, συμπεριλαμβανομένων των φτερών και των βραχιόνων ανάρτησης. οι φλάνες καουτσούκ, τα τζάμια και τα χρωμιωμένα στοιχεία διατηρούνται καλά, ενώ τα φώτα και οι προβολείς βρίσκονται σε ορθή λειτουργική κατάσταση. Σημαντικό είναι ότι το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατυχήματα ούτε έχει δεχθεί αλλαγές, διατηρώντας τη γνήσια εργοστασιακή γραμμή.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Το όχημα ξεκινά θαυμάσια τόσο όταν κρυώνει όσο και όταν ζεσταίνεται και έχει όλες τις τακτικές του επιθεωρήσεις ενημερωμένες, οπότε δεν απαιτεί άμεση περαιτέρω φροντίδα. Οι ιμάντες, τα έλαια και τα φίλτρα έχουν πρόσφατα αντικατασταθεί και δεν εντοπίζονται διαρροές ψυκτικού υγρού, καυσίμου ή υγρών πιδιοδρομίας. Το σύστημα φρένων έχει ελεγχθεί εξ ολοκλήρου και λειτουργεί σωστά. Η δυναμική συμπεριφορά είναι σταθερή και δεν υπάρχουν περιγραφόμενοι θόρυβοι, τόσο στον κινητήρα όσο και στον αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, το οποίο αλλάζει τις σχέσεις ομαλά και με ακρίβεια.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος είναι πλήρως γνήσιος και ξεχωρίζει για τα καθίσματα από δέρμα γκρι με αντίστοιχα πάνελ επενδεδυμένα σε αντίστοιχο τόνο, όλα σε πολύ καλή κατάσταση διατήρησης. Αυτή η μονάδα διαθέτει ηλεκτρικό ηλιοροφές και ταπετσαρία σε βέλτιστη κατάσταση. Ο πίνακας ελέγχου διατηρείται καλά και χωρίς συνήθεις ρωγμές από την έκθεση στον ήλιο. Όλοι οι ηλεκτρικοί components λειτουργούν σωστά, συμπεριλαμβανομένης της προαναφερόμενης ηλιοροφής, του αρχικού τηλεφώνου της εποχής, του συστήματος κλιματισμού, των ηλεκτρικών παραθύρων και του κεντρικού κλειδώματος. Συνολικά, ο εσωτερικός χώρος διατηρεί τη διαμόρφωσή του και την ατμόσφαιρα κλασικής πολυτέλειας.
ΕΓΓΡΑΦΙΚΑ
Τα έγγραφα είναι πλήρη, συμπεριλαμβανομένων της άδειας κυκλοφορίας και της τεχνικής φύσης ενημερωμένων. Το ιστορικό ιδιοκτησίας δείχνει ότι το όχημα έχει αποκτήσει μόνο δύο ιδιοκτήτες από την εγγραφή του. Πρέπει να σημειωθεί ότι, δυστυχώς, δεν διατίθενται τα πρωτότυπα από τον οδηγό χρήσης του μοντέλου.
ΑΡΑΝΤΑ
Το όχημα βρίσκεται στην Ταραγόνα, Ισπανία και διατίθεται για επιθεώρηση και παραλαβή από τον αγοραστή, συνιστώντας τον συντονισμό εκ των προτέρων της λογιστικής οργάνωσης για να διασφαλιστεί μια ομαλή παράδοση αυτού του γερμανικού κλασικού.
ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Ως επιπλέον εξοπλισμός, το Mercedes-Benz διαθέτει ασπρό παλιό δύο κλειδιά και ενσωματωμένο σύστημα συναγερμού για υψηλότερη ασφάλεια.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
380 SE
Έτος
1983
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
200605 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Horse power
204
Κυβισμός
3818
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
WDB12603212044764
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Εντάξει κατάσταση: Ενδέχεται να απαιτούνται μηχανικές και αισθητικής φύσης εργασίες
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
