Lima H0 - 10 9711 - Μονάδα τρένου (1) - 5-μελής σετ προπαραγωγής TGV Sud-Est με βαρ βαγόνι - SNCF





| 63 € | ||
|---|---|---|
| 58 € | ||
| 51 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128017 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Lima H0 μοντέλο, αριθμός καταλόγου 10 9711, πενταμελές προπαραγωγής σετ TGV Sud‑Est με βαργων, δοκιμασμένο και λειτουργικό, προετοιμασμένο για φωτισμό, τροφοδοσία DC, αναλογικός έλεγχος.
Περιγραφή από τον πωλητή
Lima H0 - 10 9711 - Τρένο-βαγόνι (1) - Σετ πέντε τεμαχίων προ-παραγωγής TGV Sud-Est με βαγόνι μπαρ - SNCF
Αριθμός μονάδας 01 από 02 (Patrick από Sophie)
Δοκιμασμένο και λειτουργικό
Έτοιμο για ελαφριά χρήση.
Δύο άξονες με κίνηση
Οι παντογράφοι έχουν αντικατασταθεί, δείτε τις φωτογραφίες
Μετά από προηγούμενες δοκιμές ενός πρωτοτύπου υπερατ/ταχ. τρένου με τουρμπίνα, ελήφθη απόφαση για μετάβαση στην ηλεκτρική κίνηση.
Το 1976 η γαλλική κυβέρνηση χρηματοδότησε το έργο TGV, και λίγο αργότερα άρχισε η κατασκευή της LGV Sud-Est, της πρώτης γραμμής υψηλής ταχύτητας (γαλλικά: ligne à grande vitesse). Η γραμμή έλαβε την ένδειξη LN1, Ligne Nouvelle 1 («Νέα Γραμμή 1»). Αφού δύο προ-παραγωγικά σετ τρένων (ονομάστηκαν Patrick και Sophie) δοκιμάστηκαν και σημαντικά προσαρμόστηκαν, παραδόθηκε η πρώτη έκδοση παραγωγής στις 25 Απριλίου 1980.
Οι φωτογραφίες είναι μέρος της περιγραφής
Οι ατμομηχανές έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.
Σε περίπτωση ελάττωματος εντός 1 μήνα από την Ολλανδία, δωρεάν επιστροφή.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένο και ασφαλισμένο τρόπο
Ιστορία πωλητή
Lima H0 - 10 9711 - Τρένο-βαγόνι (1) - Σετ πέντε τεμαχίων προ-παραγωγής TGV Sud-Est με βαγόνι μπαρ - SNCF
Αριθμός μονάδας 01 από 02 (Patrick από Sophie)
Δοκιμασμένο και λειτουργικό
Έτοιμο για ελαφριά χρήση.
Δύο άξονες με κίνηση
Οι παντογράφοι έχουν αντικατασταθεί, δείτε τις φωτογραφίες
Μετά από προηγούμενες δοκιμές ενός πρωτοτύπου υπερατ/ταχ. τρένου με τουρμπίνα, ελήφθη απόφαση για μετάβαση στην ηλεκτρική κίνηση.
Το 1976 η γαλλική κυβέρνηση χρηματοδότησε το έργο TGV, και λίγο αργότερα άρχισε η κατασκευή της LGV Sud-Est, της πρώτης γραμμής υψηλής ταχύτητας (γαλλικά: ligne à grande vitesse). Η γραμμή έλαβε την ένδειξη LN1, Ligne Nouvelle 1 («Νέα Γραμμή 1»). Αφού δύο προ-παραγωγικά σετ τρένων (ονομάστηκαν Patrick και Sophie) δοκιμάστηκαν και σημαντικά προσαρμόστηκαν, παραδόθηκε η πρώτη έκδοση παραγωγής στις 25 Απριλίου 1980.
Οι φωτογραφίες είναι μέρος της περιγραφής
Οι ατμομηχανές έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.
Σε περίπτωση ελάττωματος εντός 1 μήνα από την Ολλανδία, δωρεάν επιστροφή.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένο και ασφαλισμένο τρόπο

