Lamborghini Miura - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design

06
ημέρες
12
ώρες
18
λεπτά
25
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 26
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Evan Lacey
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 220 - € 250
9 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
ITΠλειοδότης 2084
26 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 128017 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Design Lamborghini Miura - Τεχνικό σχέδιο - Πλαισιο με μαύρο ξύλινο κάδρο, πλάτος 93 cm, ύψος 63 cm, σε άριστη κατάσταση.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Μια επανάσταση που άλλαξε για πάντα την ιστορία του αυτοκινήτου. Επίσημο έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Lamborghini Miura, παρουσιασμένου το 1966 ως το έργο που ανα redefinο το concept του μοντέρνου supercar. Σχεδιάστηκε από μια νέα και λαμπρή ομάδα μηχανικών από το Sant’Agata Bolognese — Marcello Gandini στη σχεδίαση για την Bertone και Gian Paolo Dallara στην μηχανική — ο Miura δεν ήταν μόνο ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο: ήταν μια δήλωση προθέσεων.

Το Lamborghini Miura είναι το πρώτο μεγάλο supercar με κίνηση κεντρικά τοποθετημένη, σειράς V12 με μεσαία τοποθέτηση. Η αρχιτεκτονική του, εμπνευσμένη απευθείας από τον αγωνιστικό χώρο, τοποθετούσε τον κινητήρα ακριβώς πίσω από τα καθίσματα, αλλάζοντας για πάντα την ισορροπία και τη δυναμική των σπορ αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης. Αυτή η τεχνική απόφαση, τολμηρή και λιγάκι ασυνήθιστη για ένα αυτοκίνητο δρόμου της εποχής του, σηματοδότησε την έναρξη μιας νέας εποχής.

Η αλουστορία του, σχεδιασμένη από τον Marcello Gandini για την Bertone, θεωρείται μία από τις πιο ωραίες δημιουργίες που έχουν ποτέ φτιαχτεί. Χαμηλές και ρευστές γραμμές, τέλειες αναλογίες και τα εμβληματικά “πτυσσόμενα βλέφαρα” πάνω από τους προβολείς στις πρώτες εκδόσεις διαμόρφωναν ένα αισθησιακό και ταυτόχρονα επιθετικό silhouette. Το Miura δεν φαινόταν σαν συμβατικό αυτοκίνητο: φαινόταν κίνηση ακόμα και όταν βρισκόταν σταματημένο.

Κάτω από τη κομψή πίσω κάλυψη χτυπούσε ένας ατμοσφαιρικός V12 3,9 λίτρων, ικανός να αποδώσει από 350 έως 385 ίππους ανάλογα με την έκδοση (P400, P400 S και P400 SV). Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, προσέφερε μια έντονη, ποθητή και βίαιη εμπειρία. Ο βρυχηθμός του V12, τοποθετημένος λίγα εκατοστά από την καμπίνα, Μετέτρεπε κάθε διαδρομή σε μια μοναδική αισθητηριακή εμπειρία.

Πέρα από αριθμούς, το Miura πρόσφερε χαρακτήρα. Ήταν απαιτητικό, παθιασμένο, ατελές με τη ρομαντική έννοια της λέξης. Δεν επιδίωκε να υποτάξει την ισχύ, αλλά να τη γιορτάσει. Η συμπεριφορά, ο ήχος και η παρουσία του γρήγορα το κατέστησαν σύμβολο αποκλειστικότητας, αποστασίας και ιταλικής κομψότητας.

Σήμερα, το Lamborghini Miura αποτελεί έναν ακρογωνιαίον λίθο στην ιστορία του αυτοκινήτου, ένα απόλυτο εικονοστάσιο που έδωσε την αρχή στην έννοια του supercar όπως την καταλαβαίνουμε σήμερα. ένα αριστούργημα που ενσαρκώνει το πνεύμα τολμηρό, οραματικό και βαθιά συναισθηματικό της Lamborghini.

Δ comes με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και κρύσταλλο συνθετικό. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς προβλήματα μέχρι να το έχεις στα χέρια σου. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.

Αποτύπωση μεγάλης κλίμακας με ποιότητα γκαλερί. Καμβάς από βαμβάκι ποιότητας μουσειακή 340 g/m2.

ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΔΑΚΟΣ, απλώς θα χρειαστείς να το κρεμάσεις στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε κιβώτιο ξύλο, για να αποφευχθούν οποιαδήποτε χτυπήματα. Δες τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση, την επόμενη μέρα από την πληρωμή. Μπορείς να επισκεφθείς το προφίλ μας για να δεις άλλα πανέμορφα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα! )

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Μια επανάσταση που άλλαξε για πάντα την ιστορία του αυτοκινήτου. Επίσημο έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Lamborghini Miura, παρουσιασμένου το 1966 ως το έργο που ανα redefinο το concept του μοντέρνου supercar. Σχεδιάστηκε από μια νέα και λαμπρή ομάδα μηχανικών από το Sant’Agata Bolognese — Marcello Gandini στη σχεδίαση για την Bertone και Gian Paolo Dallara στην μηχανική — ο Miura δεν ήταν μόνο ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο: ήταν μια δήλωση προθέσεων.

Το Lamborghini Miura είναι το πρώτο μεγάλο supercar με κίνηση κεντρικά τοποθετημένη, σειράς V12 με μεσαία τοποθέτηση. Η αρχιτεκτονική του, εμπνευσμένη απευθείας από τον αγωνιστικό χώρο, τοποθετούσε τον κινητήρα ακριβώς πίσω από τα καθίσματα, αλλάζοντας για πάντα την ισορροπία και τη δυναμική των σπορ αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης. Αυτή η τεχνική απόφαση, τολμηρή και λιγάκι ασυνήθιστη για ένα αυτοκίνητο δρόμου της εποχής του, σηματοδότησε την έναρξη μιας νέας εποχής.

Η αλουστορία του, σχεδιασμένη από τον Marcello Gandini για την Bertone, θεωρείται μία από τις πιο ωραίες δημιουργίες που έχουν ποτέ φτιαχτεί. Χαμηλές και ρευστές γραμμές, τέλειες αναλογίες και τα εμβληματικά “πτυσσόμενα βλέφαρα” πάνω από τους προβολείς στις πρώτες εκδόσεις διαμόρφωναν ένα αισθησιακό και ταυτόχρονα επιθετικό silhouette. Το Miura δεν φαινόταν σαν συμβατικό αυτοκίνητο: φαινόταν κίνηση ακόμα και όταν βρισκόταν σταματημένο.

Κάτω από τη κομψή πίσω κάλυψη χτυπούσε ένας ατμοσφαιρικός V12 3,9 λίτρων, ικανός να αποδώσει από 350 έως 385 ίππους ανάλογα με την έκδοση (P400, P400 S και P400 SV). Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, προσέφερε μια έντονη, ποθητή και βίαιη εμπειρία. Ο βρυχηθμός του V12, τοποθετημένος λίγα εκατοστά από την καμπίνα, Μετέτρεπε κάθε διαδρομή σε μια μοναδική αισθητηριακή εμπειρία.

Πέρα από αριθμούς, το Miura πρόσφερε χαρακτήρα. Ήταν απαιτητικό, παθιασμένο, ατελές με τη ρομαντική έννοια της λέξης. Δεν επιδίωκε να υποτάξει την ισχύ, αλλά να τη γιορτάσει. Η συμπεριφορά, ο ήχος και η παρουσία του γρήγορα το κατέστησαν σύμβολο αποκλειστικότητας, αποστασίας και ιταλικής κομψότητας.

Σήμερα, το Lamborghini Miura αποτελεί έναν ακρογωνιαίον λίθο στην ιστορία του αυτοκινήτου, ένα απόλυτο εικονοστάσιο που έδωσε την αρχή στην έννοια του supercar όπως την καταλαβαίνουμε σήμερα. ένα αριστούργημα που ενσαρκώνει το πνεύμα τολμηρό, οραματικό και βαθιά συναισθηματικό της Lamborghini.

Δ comes με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και κρύσταλλο συνθετικό. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς προβλήματα μέχρι να το έχεις στα χέρια σου. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.

Αποτύπωση μεγάλης κλίμακας με ποιότητα γκαλερί. Καμβάς από βαμβάκι ποιότητας μουσειακή 340 g/m2.

ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΔΑΚΟΣ, απλώς θα χρειαστείς να το κρεμάσεις στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε κιβώτιο ξύλο, για να αποφευχθούν οποιαδήποτε χτυπήματα. Δες τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση, την επόμενη μέρα από την πληρωμή. Μπορείς να επισκεφθείς το προφίλ μας για να δεις άλλα πανέμορφα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα! )

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Είδος
Lamborghini Miura - Technical Drawing - Frame
Qualification
Πρωτότυπο/επίσημο
Μάρκα
Design
Κατάσταση
Άριστη
Width
93 cm
Height
63 cm
'Εξτρα
framed
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
2595
Πουλημένα αντικείμενα
99.78%
protop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών