MG - A - 1959






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 1,411 € | ||
|---|---|---|
| 1,311 € | ||
| 1,211 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127342 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
MG A, τύπος μοντέλου A, έτος κατασκευής 1959.
Περιγραφή από τον πωλητή
MG A Roadster – Κινητήρας 1600 κ.εκ., 5-ταχύτο κιβώτιο ταχυτήτων
ΓΕΝΙΚΟΣ:
“MG A, Μια Κατηγορία από μόνη της.” Το MG A αποτελεί το χαρακτηριστικό παράδειγμα του κλασικού βρετανικού αθλητικού αυτοκινήτου: προσιτό, ελαφρύ, κομψό και ευχάριστο στην οδήγηση. Δεν αποτελεί έκπληξη ότι ήταν ένα από τα καλύτερα πωλούμενα βρετανικά αθλητικά αυτοκίνητα της εποχής του.
Αυτό το μοντέλο με τιμόνι στα αριστερά ξεκίνησε τη ζωή του το 1959 ως ένα 1500, σε ένα ευνοϊκό κλίμα στην πολιτεία Ουάσιγκτον (ΗΠΑ). Το 2002 το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στην Ολλανδία, όπου έχει εκτενώς ανακαινιστεί και αναβαθμιστεί στις προδιαγραφές 1600. Από το 2002 έως το 2026 η MG ανήκει σε μία οικογένεια και τώρα προσφέρεται στον επόμενο λάτρη.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ:
Η MG παρουσιάζεται σε μια εξαιρετική και σπάνια συνδυασμό χρωμάτων: βαθύ μαύρο φινίρισμα σε συνδυασμό με κόκκινο συνθετικό δερμάτινο εσωτερικό. Το 2002 το αμάξωμα βαφτήκε επαγγελματικά. Τον Φεβρουάριο του 2026 το αυτοκίνητο γυαλίστηκε επαγγελματικά, με αποτέλεσμα το φινίρισμα να έχει ξανά όμορφη λάμψη.
Με τα χρόνια έχουν εμφανιστεί ήπια έως μέτρια ίχνη χρήσης (βλ. λεπτομερείς φωτογραφίες), αντίστοιχα με ένα κλασικό αυτοκίνητο που έχει χρησιμοποιηθεί. Το αμάξωμα βρίσκεται περαιτέρω σε άριστη και αρχική κατάσταση. Τα χρωμιωμένα μέρη και τα ελαστικά βρίσκονται σε ικανοποιητική κατάσταση.
Το αυτοκίνητο έχει διακοσμηθεί με χρωμιωμένες ζάντες με ακτίνες, ένα χρωμιωμένο ράφι αποσκευών και φανάρια Lucas εμπρός. Επίσης έχει τοποθετηθεί μια μπάρα εμβλημάτων στη μάσκα και ένας εξωτερικός καθρέφτης στο παρμπρίζ. Η μαύρη οριζόμενη οροφή από καμβά φέρει κανονικά ίχνη χρήσης και επιπλέον υπάρχει μαύρο κάλυμμα αποσκευών από τεχνητό δέρμα. Το MG διατίθεται με ρυθμιζόμενα πλευρικά τζάμια, αεροφράγματα πλευρών και ένα ρεζέρβα. Τα φώτα εμπρός και πίσω έχουν αντικατασταθεί/ανανεωθεί το 2002 και βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το κόκκινο εσωτερικό από συνθετικό δέρμα Skai έχει αποκατασταθεί το 2002 και βρίσκεται ακόμα σε καλή κατάσταση. Η επένδυση δεν έχει ρωγμές ή σημαντικές ζημιές.
Ο εξοπλισμός είναι σχετικά πλήρης για μια κλασική roadster και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ένα κεντρικό υποβραχιόνιο, θέρμανση και ραδιόφωνο Ten Auto με εξωτερική κεραία και ηχείο ταμπλό. Στον χώρο αποσκευών βρίσκονται ο εφεδρικός τροχός, ένας γρύλος και εργαλεία.
ΤΕΧΝΙΚΟ:
Κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης το αυτοκίνητο εφοδιάστηκε με επανακατασκευασμένο κινητήρα 1600 (1588 κ.εκ.), εξοπλισμένο με διπλά SU καρμπυρατέρ και διαχωρισμένα ανοξείδωτα φίλτρα αέρα K&N. Ο χώρος του κινητήρα παρουσιάζεται τακτικός και περιποιημένος.
Το 2005 η MG είναι εξοπλισμένη με ένα σύγχρονο πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό εξασφαλίζει χαμηλότερες στροφές σε σταθερή ταχύτητα κύλισης, μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και πιο άνετη οδήγηση. Έτσι αυτή η MGA είναι εξαιρετικά κατάλληλη για μακρινές οδικές εξορμήσεις και διακοπές – το καλύτερο από τους δύο κόσμους.
Η αλυσίδα κίνησης έχει προσαρμοστεί και ανανεωθεί κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής. Οι χρωμιωμένοι τροχοί με ακτίνες είναι εφοδιασμένοι με ελαστικά Vredestein Classic Sprint με αρκετό προφίλ. Το αυτοκίνητο κινείται και αλλάζει ταχύτητες καλά.
Επειδή το αυτοκίνητο έχει διανύσει λίγα χιλιόμετρα τα τελευταία χρόνια, συνιστάται μια συντήρηση-σέρβις για τη νέα σεζόν και η αντικατάσταση των πίσω κυλίνδρων φρένων, ώστε και πάλι να διανύονται χωρίς άγχος πολλά χιλιόμετρα.
ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΜΕ ΕΓΓΡΑΦΑ:
Τα τιμολόγια της αποκατάστασης, συμπεριλαμβανομένου του βαφικού έργου (2002) και της επανεξέτασης του κινητήρα (2005), είναι παρόντα. Επιπλέον υπάρχουν εκθέσεις αποτίμησης και διάφορα άλλα τιμολόγια διαθέσιμα. Στην πιο πρόσφατη αποτίμηση το 2020 η MG αποτιμήθηκε σε € 29.500.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Μια ιδιαίτερα καλαίσθητη και επιμελώς συναρμολογημένη MG A Roadster με ισχυρό κινητήρα 1600 και άνετο πεντατάχυτο κιβώτιο. Μία ιδανική κλασική για ήρεμες βόλτες αλλά και μακρύτερα ταξίδια, με όμορφη ιστορία και μακροχρόνια οικογενειακή κατοχή.
Ιστορία πωλητή
MG A Roadster – Κινητήρας 1600 κ.εκ., 5-ταχύτο κιβώτιο ταχυτήτων
ΓΕΝΙΚΟΣ:
“MG A, Μια Κατηγορία από μόνη της.” Το MG A αποτελεί το χαρακτηριστικό παράδειγμα του κλασικού βρετανικού αθλητικού αυτοκινήτου: προσιτό, ελαφρύ, κομψό και ευχάριστο στην οδήγηση. Δεν αποτελεί έκπληξη ότι ήταν ένα από τα καλύτερα πωλούμενα βρετανικά αθλητικά αυτοκίνητα της εποχής του.
Αυτό το μοντέλο με τιμόνι στα αριστερά ξεκίνησε τη ζωή του το 1959 ως ένα 1500, σε ένα ευνοϊκό κλίμα στην πολιτεία Ουάσιγκτον (ΗΠΑ). Το 2002 το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στην Ολλανδία, όπου έχει εκτενώς ανακαινιστεί και αναβαθμιστεί στις προδιαγραφές 1600. Από το 2002 έως το 2026 η MG ανήκει σε μία οικογένεια και τώρα προσφέρεται στον επόμενο λάτρη.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ:
Η MG παρουσιάζεται σε μια εξαιρετική και σπάνια συνδυασμό χρωμάτων: βαθύ μαύρο φινίρισμα σε συνδυασμό με κόκκινο συνθετικό δερμάτινο εσωτερικό. Το 2002 το αμάξωμα βαφτήκε επαγγελματικά. Τον Φεβρουάριο του 2026 το αυτοκίνητο γυαλίστηκε επαγγελματικά, με αποτέλεσμα το φινίρισμα να έχει ξανά όμορφη λάμψη.
Με τα χρόνια έχουν εμφανιστεί ήπια έως μέτρια ίχνη χρήσης (βλ. λεπτομερείς φωτογραφίες), αντίστοιχα με ένα κλασικό αυτοκίνητο που έχει χρησιμοποιηθεί. Το αμάξωμα βρίσκεται περαιτέρω σε άριστη και αρχική κατάσταση. Τα χρωμιωμένα μέρη και τα ελαστικά βρίσκονται σε ικανοποιητική κατάσταση.
Το αυτοκίνητο έχει διακοσμηθεί με χρωμιωμένες ζάντες με ακτίνες, ένα χρωμιωμένο ράφι αποσκευών και φανάρια Lucas εμπρός. Επίσης έχει τοποθετηθεί μια μπάρα εμβλημάτων στη μάσκα και ένας εξωτερικός καθρέφτης στο παρμπρίζ. Η μαύρη οριζόμενη οροφή από καμβά φέρει κανονικά ίχνη χρήσης και επιπλέον υπάρχει μαύρο κάλυμμα αποσκευών από τεχνητό δέρμα. Το MG διατίθεται με ρυθμιζόμενα πλευρικά τζάμια, αεροφράγματα πλευρών και ένα ρεζέρβα. Τα φώτα εμπρός και πίσω έχουν αντικατασταθεί/ανανεωθεί το 2002 και βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το κόκκινο εσωτερικό από συνθετικό δέρμα Skai έχει αποκατασταθεί το 2002 και βρίσκεται ακόμα σε καλή κατάσταση. Η επένδυση δεν έχει ρωγμές ή σημαντικές ζημιές.
Ο εξοπλισμός είναι σχετικά πλήρης για μια κλασική roadster και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ένα κεντρικό υποβραχιόνιο, θέρμανση και ραδιόφωνο Ten Auto με εξωτερική κεραία και ηχείο ταμπλό. Στον χώρο αποσκευών βρίσκονται ο εφεδρικός τροχός, ένας γρύλος και εργαλεία.
ΤΕΧΝΙΚΟ:
Κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης το αυτοκίνητο εφοδιάστηκε με επανακατασκευασμένο κινητήρα 1600 (1588 κ.εκ.), εξοπλισμένο με διπλά SU καρμπυρατέρ και διαχωρισμένα ανοξείδωτα φίλτρα αέρα K&N. Ο χώρος του κινητήρα παρουσιάζεται τακτικός και περιποιημένος.
Το 2005 η MG είναι εξοπλισμένη με ένα σύγχρονο πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό εξασφαλίζει χαμηλότερες στροφές σε σταθερή ταχύτητα κύλισης, μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και πιο άνετη οδήγηση. Έτσι αυτή η MGA είναι εξαιρετικά κατάλληλη για μακρινές οδικές εξορμήσεις και διακοπές – το καλύτερο από τους δύο κόσμους.
Η αλυσίδα κίνησης έχει προσαρμοστεί και ανανεωθεί κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής. Οι χρωμιωμένοι τροχοί με ακτίνες είναι εφοδιασμένοι με ελαστικά Vredestein Classic Sprint με αρκετό προφίλ. Το αυτοκίνητο κινείται και αλλάζει ταχύτητες καλά.
Επειδή το αυτοκίνητο έχει διανύσει λίγα χιλιόμετρα τα τελευταία χρόνια, συνιστάται μια συντήρηση-σέρβις για τη νέα σεζόν και η αντικατάσταση των πίσω κυλίνδρων φρένων, ώστε και πάλι να διανύονται χωρίς άγχος πολλά χιλιόμετρα.
ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΜΕ ΕΓΓΡΑΦΑ:
Τα τιμολόγια της αποκατάστασης, συμπεριλαμβανομένου του βαφικού έργου (2002) και της επανεξέτασης του κινητήρα (2005), είναι παρόντα. Επιπλέον υπάρχουν εκθέσεις αποτίμησης και διάφορα άλλα τιμολόγια διαθέσιμα. Στην πιο πρόσφατη αποτίμηση το 2020 η MG αποτιμήθηκε σε € 29.500.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Μια ιδιαίτερα καλαίσθητη και επιμελώς συναρμολογημένη MG A Roadster με ισχυρό κινητήρα 1600 και άνετο πεντατάχυτο κιβώτιο. Μία ιδανική κλασική για ήρεμες βόλτες αλλά και μακρύτερα ταξίδια, με όμορφη ιστορία και μακροχρόνια οικογενειακή κατοχή.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
