στάδιο επίδειξης - Ύψος: 9 cm - Πλάτος: 17.5 cm- 1.42 kg





| 10 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128070 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Κύριος ορυκτός: θειϊκός; ονομα meteorite Schaustufe; μορφή ορυκτού Schaustufe; χώρα προέλευσης Ιταλία; προέλευση (περιοχή πόλη) Αγκριέντο, Σικελία.
Περιγραφή από τον πωλητή
Από τη συλλογή μου
Ένα όμορφο, μεγάλο επίπεδο με πολλούς κίτρινους κρύσταλλους θειούχου πυριτίου πάνω σε μία μήτρα κοελενσίνης
Το σημείο συλλογής είναι το Racalmuto.MIne στην Αγκρίμεντο / Σικελία / Ιταλία
Βάρος περίπου 1,42 kg
Μέγεθος περίπου 9,0 × 17,5 × 10,0 cm
Ήδη στην αρχαιότητα, βορειοανατολικά και ανατολικά της Αγκρίμεντο, στο τρίγωνο Sciacca-Enna-Gela, εξορυσσόταν θειούχος άργος. Ενώ τον Μεσαίωνα το θειούχο η παραγωγή χρησιμοποιείτο κυρίως για τη βιομηχανία πυρίτιδας, από τον 19ο αιώνα στο βιομηχανικό κράτος απέκτησε σημασία η παραγωγή θειικού οξέος.
Γύρω στο 1900, στην Σικελία λειτουργούσαν 730 ορυχεία θειού, που συνήθως δέονταν σε επιφανειακή εξόρυξη. Εδώ δούλευαν 38.000 ανθρακωρύχοι (zolfatari) και εξήχθησαν 3,4 εκατομμύρια τόνοι μεταλλεύματος, από τα οποία εξήχθησαν 0,54 εκατομμύρια τόνοι καθαρού θειικού θείου. Αυτό αντιστοιχούσε σε τουλάχιστον 90% της παγκόσμιας παραγωγής. Οι συνθήκες εργασίας παρέμειναν πρακτικά αμετάβλητες από την αρχαιότητα ως τον 19ο αιώνα και χαρακτηρίζονταν από την ακραία σκληρότητα. Σε μια έκθεση των Λεκολόπο Φρανκεττι και Σίντνεϊ Σονούνο του 1876 διαβάζουμε ότι οι εξαρτώμενοι από τους μεγαλοϊδιοκτήτες πιτσιονείρη (pickaxe workers) προσλάμβαναν παιδιά, τους λεγόμενους καρούσι, ηλικίας από 7 έως 16 ετών, που ήταν υπεύθυνα για τη μεταφορά των πετρών και έπρεπε να μεταφέρουν μέχρι 80 κιλά. Οι ξεπερασμένες μέθοδοι και ο κακός εξοπλισμός οδηγούσαν συχνά σε εκρήξεις σε σαρωτικό μερικό και άλλες θανάσιμες καταστάσεις. Ως αρχαιότερη σιδηροδρομική γραμμή στη Σικελία κατασκευάστηκε γύρω στο 1870 η γραμμή Αγκρίμεντο–Παλέρμο, για να συνδέσει την πρωτεύουσα Παλέρμο με τις περιοχές μεταλλείων και το λιμάνι Porto Empedocle. Λόγω των απάνθρωπων συνθηκών εργασίας, οι zolfatari ήταν οι πρώτοι που ίδρυσαν συνδικάτα και κατά τη δεκαετία του 1890 συντάχθηκαν μαζικά με την κίνηση Fasci Siciliani. Αρχικά του 20ού αιώνα, όμως, κυρίως εξαιτίας της αυξανόμενης φθηνότερης ανταγωνιστικότητας από τις ΗΠΑ, σημειώθηκε πτώση της εξόρυξης.
Ήδη το 1917, το μερίδιο της Ιταλίας στην παγκόσμια παραγωγή είχε πέσει στο 14%, το 1965 λειτουργούσαν ακόμα 180 μεταλλεία, το 1983 είχαν μείνει μόνο 13. Σήμερα δεν λειτουργεί κανένα θειούχο ορυχείο στη Σικελία."
Από τη συλλογή μου
Ένα όμορφο, μεγάλο επίπεδο με πολλούς κίτρινους κρύσταλλους θειούχου πυριτίου πάνω σε μία μήτρα κοελενσίνης
Το σημείο συλλογής είναι το Racalmuto.MIne στην Αγκρίμεντο / Σικελία / Ιταλία
Βάρος περίπου 1,42 kg
Μέγεθος περίπου 9,0 × 17,5 × 10,0 cm
Ήδη στην αρχαιότητα, βορειοανατολικά και ανατολικά της Αγκρίμεντο, στο τρίγωνο Sciacca-Enna-Gela, εξορυσσόταν θειούχος άργος. Ενώ τον Μεσαίωνα το θειούχο η παραγωγή χρησιμοποιείτο κυρίως για τη βιομηχανία πυρίτιδας, από τον 19ο αιώνα στο βιομηχανικό κράτος απέκτησε σημασία η παραγωγή θειικού οξέος.
Γύρω στο 1900, στην Σικελία λειτουργούσαν 730 ορυχεία θειού, που συνήθως δέονταν σε επιφανειακή εξόρυξη. Εδώ δούλευαν 38.000 ανθρακωρύχοι (zolfatari) και εξήχθησαν 3,4 εκατομμύρια τόνοι μεταλλεύματος, από τα οποία εξήχθησαν 0,54 εκατομμύρια τόνοι καθαρού θειικού θείου. Αυτό αντιστοιχούσε σε τουλάχιστον 90% της παγκόσμιας παραγωγής. Οι συνθήκες εργασίας παρέμειναν πρακτικά αμετάβλητες από την αρχαιότητα ως τον 19ο αιώνα και χαρακτηρίζονταν από την ακραία σκληρότητα. Σε μια έκθεση των Λεκολόπο Φρανκεττι και Σίντνεϊ Σονούνο του 1876 διαβάζουμε ότι οι εξαρτώμενοι από τους μεγαλοϊδιοκτήτες πιτσιονείρη (pickaxe workers) προσλάμβαναν παιδιά, τους λεγόμενους καρούσι, ηλικίας από 7 έως 16 ετών, που ήταν υπεύθυνα για τη μεταφορά των πετρών και έπρεπε να μεταφέρουν μέχρι 80 κιλά. Οι ξεπερασμένες μέθοδοι και ο κακός εξοπλισμός οδηγούσαν συχνά σε εκρήξεις σε σαρωτικό μερικό και άλλες θανάσιμες καταστάσεις. Ως αρχαιότερη σιδηροδρομική γραμμή στη Σικελία κατασκευάστηκε γύρω στο 1870 η γραμμή Αγκρίμεντο–Παλέρμο, για να συνδέσει την πρωτεύουσα Παλέρμο με τις περιοχές μεταλλείων και το λιμάνι Porto Empedocle. Λόγω των απάνθρωπων συνθηκών εργασίας, οι zolfatari ήταν οι πρώτοι που ίδρυσαν συνδικάτα και κατά τη δεκαετία του 1890 συντάχθηκαν μαζικά με την κίνηση Fasci Siciliani. Αρχικά του 20ού αιώνα, όμως, κυρίως εξαιτίας της αυξανόμενης φθηνότερης ανταγωνιστικότητας από τις ΗΠΑ, σημειώθηκε πτώση της εξόρυξης.
Ήδη το 1917, το μερίδιο της Ιταλίας στην παγκόσμια παραγωγή είχε πέσει στο 14%, το 1965 λειτουργούσαν ακόμα 180 μεταλλεία, το 1983 είχαν μείνει μόνο 13. Σήμερα δεν λειτουργεί κανένα θειούχο ορυχείο στη Σικελία."

