Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Vespa - 125 VN1T

Σχεδιασμός Τεχνικός επίσημος Vespa 125 VN1T, υπάρχουν οι διαστάσεις του οχήματος, κινητήρα, σύστημα φρένων, εξάτμιση, οι ετικέτες ομολογίας για τα φώτα και τα φανάρια, οι ζάντες, δεν μπορεί να λείπει για τους λάτρεις ή τους κατόχους αυτού του σπορ μοντέλου.
Θα αποσταλεί με ασφαλισμένο μεταφορέα UPS διεθνώς.

Η Vespa 125 VN1T, κατασκευάζεται από τη Piaggio μεταξύ 1954 και 1955, είναι ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της σειράς «Faro Bajo» (Μικρό φανάρι). Διαδέχεται τη σειρά VM και χαρακτηρίζεται από ορισμένες τεχνικές και στοιχειακές καινοτομίες που τη κάνουν πολύ περιζήτητο κομμάτι στους συλλέκτες.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κύρια

Κινητήρας: Μονοκύλινδρος δύο χρόνων 123,7 cm³ με ψύξη με φυσούνα αέρα.
Απόδοση: Μέγιστη ισχύς περίπου 4,5 ίππων στους 5.000 σ.α.λ.
Κιβώτιο: Χειροκίνητο έξι ταχυτήτων με χειριστήριο στο τιμόνι.
Καύσιμο: Καύσιμο Dell'Orto TA 18C ή TA 18E, λειτουργεί με μίγμα 5%.
Κυκλοφορία: Ζάντες 8 ιντσών (ελαστικά 3.50 x 8") και δισ feρμά σε κάθε άξονα (Ø 124 mm εμπρόσθιο, Ø 126 mm οπίσθιο).
Χωρητικότητα Τεκόνι: 6,25 λίτρα.
Βάρος: Περίπου 85 kg άκαμπτο.

Παραγωγή και Αριθμητικά
Η παραγωγή της VN1T διαιρέθηκε σε δύο κύριες παρτίδες:

1954: Από το πλαίσιο 01001 μέχρι το 023000.
1955: Από το πλαίσιο 023001 μέχρι το 050100.
Συνολικά παραχθήκαν περίπου 50.100 αντίτυπα πριν τη μετάβαση στο επόμενο μοντέλο, το VN2T.