Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

ΠΑΝΟΡΑΜΑ/ΟΡΟΙ
Alfa romeo nuova giulia super 1300. Το μοντέλο Giulia με τον κινητήρα 1.3 στην εξέλιξή του, πιο αξιόπιστη.

Το αυτοκίνητο εξωτερικά παρουσιάζεται στο χρώμα του δαχτυλίδι της βερζιργίας (βύσσινο) ή πιο σωστά σε απόχρωση δαμασκηνί. Οπτικά το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ σταθερό και υγιές, παρόλο που θα ήταν καλό ένα λαμπρύ ντύσιμο αφού ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, λόγω περιοχής χώρου, το κράτησε έξω. Εκτός από ένα πορτάκι (πίσω αριστερά) που φαίνεται να έχει αποκατασταθεί με λίγο αγενή τρόπο, το αυτοκίνητο δεν έχει σημεία προς επισήμανση. Δεν υπάρχουν βαθουλώματα ή επισκευές που να πρέπει να επισημανθούν. Τα κάτω πλαίσια και τα θεμέλια βρίσκεται σε άριστες συνθήκες και δεν υπάρχουν σκάλες διάβρωσης ή επιδιορθώσεις. Τα κάτω μεταλλικά και τα χείλη των πορτών επίσης φαίνονται υγιή και χωρίς ελαττώματα. Οι προφυλακτήρες και τα εξωτερικά λάστιχα είναι άθικτα και δεν κρύβουν ελαττώματα.

Εσωτερικά το αυτοκίνητο είναι πλήρως αντίστοιχο με το αρχικό. Το μόνο σημείο προς επισήμανση είναι ότι για να διατηρηθεί η ιδιαιτερότητα του οχήματος ο παλιός ιδιοκτήτης προτίμησε να διατηρήσει την αρχική ταπετσαρία, η οποία ωστόσο χρειάζεται επανάκληση. Εκτός από το σαλόνι, εσωτερικά το αυτοκίνητο παραμένει πολύ στιβαρό. Το τιμόνι βρίσκεται σε άριστες συνθήκες, όπως και ολόκληρο το οθόνης-ταμπλό που δεν έχει ρωγμές ή ζημιές. Ακόμη και ο ουρανός της καμπίνας βρίσκεται σε καλές συνθήκες. Όλο το χαλί είναι υγιές και χωρίς σχισίματα. Ακόμη και οι επενδύσεις των θυρών βρίσκονται σε άριστη κατάσταση.

Σε τεχνικό επίπεδο, το αυτοκίνητο είναι πολύ αξιόπιστο. Ο κινητήρας είναι ο αρχικός της εταιρείας. Φοράει καινούργια ελαστικά και ζάντες που είναι σε άριστες συνθήκες. Στον κινητήρα έχει γίνει ο συνήθης έλεγχος των υγρών. Οι ιμάντας και οι θερμοσίφωνες βρίσκονται σε καλές συνθήκες και και το συμπλέκτη δεν χρειάζεται αλλαγή. Ο κινητήρας διατηρεί καλά το ρελαντί, λειτουργεί ομαλά και δεν έχει διαρροές οποιουδήποτε τύπου. Οι συνδέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μαλακές και ακριβείς και ολόκληρη η οθόνη λειτουργεί χωρίς προβλήματα.

ΕΓΓΡΑΦΙΚΑ
Με γερμανικά συνοδευτικά έγγραφα

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Ρώμη. Διαθεσιμότητα μεταφοράς σε Ιταλία και Ευρώπη με bisarca (τιμή σε συνεννόηση).
Αναμένονται εξόδα εξαγωγής (περίπου 250 ευρώ) για πιθανές ξένους αγοραστές.
Επικοινωνήστε με την Catawiki για να δείτε το αυτοκίνητο ή για να ζητήσετε βίντεο του αυτοκινήτου σε κίνηση.