Volkswagen - T1 Samba replica - 1974
10
ημέρες
23
ώρες
29
λεπτά
48
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,600
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 22,000 - € 25,000
18 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 6508 | 1,600 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 5602 | 1,500 € | |
| Πλειοδότης 6508 | 20 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127726 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba replica του 1974, μοντέλο με 23 παράθυρα διχρωμία κόκκινο με οροφή Lotus λευκή, κινητήρας βενζίνης 1500cc, 44 HP, χειροκίνητο κιβώτιο, αριθμός αμαξώματος BH323235, βραζιλιάνικα έγγραφα εγγραφής, τοποθετημένη στο Βέλγιο, 0000_km, χωρίς CoC και χωρίς ισχύον MOT, συνολικά καλή κατάσταση με μικρές σκουριάσεις και φθορές.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Volkswagen Type 2 (T1) – Replica Samba 23 παραθύρων - 1974
ΓΕΝΙΚΑ:
Ημιφορτηγό Volkswagen T1 του 1974, τελειωμένο με το δημοφιλές στυλ SAMBA με 23 παράθυρα και συρόφυλλο οροφή. Το βαν έχει βαφτεί σε τούτο-τόνο απόχρωση κόκκινου με λευκό οροφή Lotus και εφοδιάζεται με πολυτελή ζάντες Porsche “Fuchs”. Πρόκειται για 23-παράθυρο αντίγραφο που κατασκευάστηκε στη Βραζιλία και δεν αποτελεί πρωτότυπο εργοστασιακό Samba. Το βαν ανακαινίστηκε καλλυτικά τον περασμένο χρόνο στη Βραζιλία και από τότε έχει μια φρέσκια και εντυπωσιακή εμφάνιση.
ΚΑΡΟΡΣΕΡΙΕ & ΛΑΚΟΝΑΣ:
Το εξωτερικό πλήρως βαμμένο εκ νέου στην δύο αποχρώσεις: κόκκινο με λευκή οροφή Lotus. Επιπλέον τοποθετήθηκαν οκτώ νέα παράθυρα οροφής Samba, καθώς και νέα περιστρεφόμενα παραθυράκια στα εμπρός. Επίσης έχει εγκατασταθεί νέο συρόμενο πλαίσιο οροφής. Επιπλέον το βαν διαθέτει νέες πολυτελείς οροφές ομπρέλας εμπρός και πίσω και φορά εντελώς καινούργιες ζάντες Porsche “Fuchs”.
Αν και το βαν έχει φροντιστική εμφάνιση καλλυντικά, δεν αποτελεί πλήρη αποκατάσταση. Η βάση είναι ένα Volkswagen bus του 1974 και λόγω της ηλικίας περιπου 50 ετών μπορεί να υπάρχουν μικρές ατέλειες, όπως μικρή βλάβη, ένα σημείο στο κάτω μέρος ή φθορά ελαστικού.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το βαν είναι εξοπλισμένο με τον γνωστό αερόψυκτο κινητήρα 1500 cc. Πρόκειται για καλλυντικά ανακαινισμένο όχημα και όχι πλήρως αποκατεστημένο τεχνικά αυτοκίνητο. Σε οχήματα αυτής της ηλικίας μπορεί πάντα να υπάρχουν σημεία προσοχής, όπως μια κρεμασμένη πόρτα, ένα μη λειτουργικό λαμπάκι ή άλλες μικρές τεχνικές λεπτομέρειες. Η λειτουργία κόρνας και μετρητή καυσίμου είναι άγνωστη.
Για την πρόσδεση σε ευρωπαϊκούς δρόμους μπορεί να απαιτηθεί επιπλέον τεχνική εργασία. Κατά κανόνα είναι σοφό να ληφθεί υπόψη μια ασφάλεια περίγραμμα γύρω στο 10% έως 15%.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό έχει απολυμανθεί πλήρως και επανεγκατασταθεί με καινούργιο ταβάνι εσωτερικού και νέα κόκκινα κουρτινάκια. Πλέον τοποθετήθηκε και νέο τιμόνι με κουμπί κόρνας. Το σύνολο φαίνεται φρέσκο και περιποιημένο και ταιριάζει όμορφα με την κλασική εμφάνιση του βαν.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:
Το βαν έχει εισαχθεί από τη Βραζιλία και φέρει βραζιλιάνικο κρατικό νούμερο κυκλοφορίας. Όλα τα τέλη εισαγωγής έχουν εξοφληθεί. Τα βραζιλιάνικα έγγραφα κυκλοφορίας και τα τελωνειακά έγγραφα εισαγωγής θα δοθούν κατά την αγορά, ώστε να διευκολυνθεί η προετοιμασία για ευρωπαϊκή έγκριση.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
Αποτελεί ιδιωτική πώληση. Το βαν πωλείται στην κατάσταση στην οποία βρίσκεται, χωρίς εγγύηση. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί εντός 14 ημερών από την δημοπρασία.
ΆΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
Μπορείτε να επιλέξετε να διατηρήσετε το βαν στην τρέχουσα κατάσταση και να το προετοιμάσετε για ευρωπαϊκή έγκριση ή να το τελειοποιήσετε περαιτέρω σε ένα πανέμορφο παλιοκάτι. Με 23 παράθυρα, συρόμενη οροφή και εντυπωσιακή χρωματική σύνθεση, αποτελεί ένα πραγματικό σημείο προσοχής και αδιαμφισβήτητα ένα σκληροτράχηλο κλασικό που προσελκύει την προσοχή οπουδήποτε.
Volkswagen Type 2 (T1) – Replica Samba 23 παραθύρων - 1974
ΓΕΝΙΚΑ:
Ημιφορτηγό Volkswagen T1 του 1974, τελειωμένο με το δημοφιλές στυλ SAMBA με 23 παράθυρα και συρόφυλλο οροφή. Το βαν έχει βαφτεί σε τούτο-τόνο απόχρωση κόκκινου με λευκό οροφή Lotus και εφοδιάζεται με πολυτελή ζάντες Porsche “Fuchs”. Πρόκειται για 23-παράθυρο αντίγραφο που κατασκευάστηκε στη Βραζιλία και δεν αποτελεί πρωτότυπο εργοστασιακό Samba. Το βαν ανακαινίστηκε καλλυτικά τον περασμένο χρόνο στη Βραζιλία και από τότε έχει μια φρέσκια και εντυπωσιακή εμφάνιση.
ΚΑΡΟΡΣΕΡΙΕ & ΛΑΚΟΝΑΣ:
Το εξωτερικό πλήρως βαμμένο εκ νέου στην δύο αποχρώσεις: κόκκινο με λευκή οροφή Lotus. Επιπλέον τοποθετήθηκαν οκτώ νέα παράθυρα οροφής Samba, καθώς και νέα περιστρεφόμενα παραθυράκια στα εμπρός. Επίσης έχει εγκατασταθεί νέο συρόμενο πλαίσιο οροφής. Επιπλέον το βαν διαθέτει νέες πολυτελείς οροφές ομπρέλας εμπρός και πίσω και φορά εντελώς καινούργιες ζάντες Porsche “Fuchs”.
Αν και το βαν έχει φροντιστική εμφάνιση καλλυντικά, δεν αποτελεί πλήρη αποκατάσταση. Η βάση είναι ένα Volkswagen bus του 1974 και λόγω της ηλικίας περιπου 50 ετών μπορεί να υπάρχουν μικρές ατέλειες, όπως μικρή βλάβη, ένα σημείο στο κάτω μέρος ή φθορά ελαστικού.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Το βαν είναι εξοπλισμένο με τον γνωστό αερόψυκτο κινητήρα 1500 cc. Πρόκειται για καλλυντικά ανακαινισμένο όχημα και όχι πλήρως αποκατεστημένο τεχνικά αυτοκίνητο. Σε οχήματα αυτής της ηλικίας μπορεί πάντα να υπάρχουν σημεία προσοχής, όπως μια κρεμασμένη πόρτα, ένα μη λειτουργικό λαμπάκι ή άλλες μικρές τεχνικές λεπτομέρειες. Η λειτουργία κόρνας και μετρητή καυσίμου είναι άγνωστη.
Για την πρόσδεση σε ευρωπαϊκούς δρόμους μπορεί να απαιτηθεί επιπλέον τεχνική εργασία. Κατά κανόνα είναι σοφό να ληφθεί υπόψη μια ασφάλεια περίγραμμα γύρω στο 10% έως 15%.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό έχει απολυμανθεί πλήρως και επανεγκατασταθεί με καινούργιο ταβάνι εσωτερικού και νέα κόκκινα κουρτινάκια. Πλέον τοποθετήθηκε και νέο τιμόνι με κουμπί κόρνας. Το σύνολο φαίνεται φρέσκο και περιποιημένο και ταιριάζει όμορφα με την κλασική εμφάνιση του βαν.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:
Το βαν έχει εισαχθεί από τη Βραζιλία και φέρει βραζιλιάνικο κρατικό νούμερο κυκλοφορίας. Όλα τα τέλη εισαγωγής έχουν εξοφληθεί. Τα βραζιλιάνικα έγγραφα κυκλοφορίας και τα τελωνειακά έγγραφα εισαγωγής θα δοθούν κατά την αγορά, ώστε να διευκολυνθεί η προετοιμασία για ευρωπαϊκή έγκριση.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
Αποτελεί ιδιωτική πώληση. Το βαν πωλείται στην κατάσταση στην οποία βρίσκεται, χωρίς εγγύηση. Το όχημα πρέπει να παραληφθεί εντός 14 ημερών από την δημοπρασία.
ΆΛΛΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:
Μπορείτε να επιλέξετε να διατηρήσετε το βαν στην τρέχουσα κατάσταση και να το προετοιμάσετε για ευρωπαϊκή έγκριση ή να το τελειοποιήσετε περαιτέρω σε ένα πανέμορφο παλιοκάτι. Με 23 παράθυρα, συρόμενη οροφή και εντυπωσιακή χρωματική σύνθεση, αποτελεί ένα πραγματικό σημείο προσοχής και αδιαμφισβήτητα ένα σκληροτράχηλο κλασικό που προσελκύει την προσοχή οπουδήποτε.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Volkswagen
Τύπος μοντέλου
T1 Samba replica
Έτος
1974
Τοποθεσία:
Βέλγιο
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
0 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
wit Brazilian papers
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο, Λευκό
Horse Power
44
Κυβισμός
1500cc
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
BH323235
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
