Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Ducati - "Ducati Desmosedici RR"

Επίσημο Σχέδιο Τεχνικό "Ducati Desmosedici RR", υπάρχουν οι διαστάσεις του οχήματος, κινητήρα, σύστημα φρένων, εξάτμιση, τα σήματα ομολογίας φώτων και προβολέων, οι τροχοί, δεν μπορεί να λείπει για τους ενθουσιώδεις ή τους ιδιοκτήτες αυτής της σπορ μοτοσικλέτας.
Το σχέδιο θα εκτυπωθεί σε καμβά υψηλής ποιότητας και θα αποσταλεί σε σωλήνα.
Θα αποσταλεί με ασφαλισμένη μεταφορική UPS διεθνώς.

Η Ducati Desmosedici RR (Racing Replica) ήταν η πρώτη πραγματικά “MotoGP δρόμου” στην ιστορία, παραχθείσα σε περιορισμένη έκδοση μόλις 1.500 αντίτυπα μεταξύ 2007 και 2008.
Έγινε για να γιορτάσει το ντεμπούτο και τις επιτυχίες της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλέτας, προερχόμενη άμεσα από την GP6 που καθοδηγούσε ο Loris Capirossi.
Χαρακτηριστικά Τεχνικά Κυριότερα

Κινητήρας: V4 90° "Double Twin Pulse" 989 κ.εκ. με κατανομή desmodromica βαλβίδων και εξαρτήματα τιτάνιο και μαγνήσιο.
Ισχύς: 188 ίπποι σε προεπιλεγμένη διαμόρφωση, που φτάνουν τους 200 ίππους με την αγωνιστική εξάτμιση και την κεντρική μονάδα ECU που περιλαμβάνονται στο κιτ.
Βάρος: Περίπου 171 kg κενό, χάρη στην ευρεία χρήση ανθρακονήματος για το φέρινγκ και μαγνησίο για τους τροχούς.
Επιδόσεις: Μέγιστη ταχύτητα περί τα 303 km/h.
Κινητικότητα: Σκελετός από σωληνωτό χάλυβα, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Öhlins και φρένα Brembo προερχόμενα από τους αγώνες.

Τιμές και Συλλεκτικότητα
Στην κυκλοφορία η τιμή ήταν γύρω στα 60.000 € ($72.500). Σήμερα είναι ένα πολύτιμο κομμάτι συλλογής:

Η τρέχουσα αγοραία αξία κυμαίνεται μεταξύ 80.000 και 100.000 €, ανάλογα με τις συνθήκες και τα χιλιόμετρα.
Παραδείγματα σπάνια ή με τεκμηριωμένη ιστορία μπορούν να φτάσουν σε πολύ υψηλότερα ποσά σε ειδικούς πλειστηριασμούς.

Μπορείτε να εμβαθύνετε στην ιστορία του μοντέλου επισκεπτόμενοι την ενότητα Ιστορικά Μοντέλα στην επίσημη ιστοσελίδα της Ducati ή να συμβουλευτείτε τις ενημερωμένες τιμές στο Hagerty.
Θα θέλατε να γνωρίζετε τα στοιχεία του kit αγωνιστικής που αρχικά περιλαμβανόταν με τη μοτοσικλέτα ή προτιμάτε να τη συγκρίνετε με τα σύγχρονα Panigale V4;