Roco H0 - 72012 - Πετρελαιοκίνητη μηχανή τρένου (1) - Sik σειρά 200/300 αριθμός 337 - NS

05
ημέρες
15
ώρες
38
λεπτά
21
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 90
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Christophe Hendriks Franssen
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 250 - € 330
41 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
NLΠλειοδότης 7922
90 €
NLΠλειοδότης 7922
85 €
NLΠλειοδότης 7922
80 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 128017 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Ηλεκτρομηχανή Diesel Sik των Ολλανδικών Κρατικών Σιδηροδρόμων, κίτινο‑γκρι χρωματισμός, κλίμακα H0, με ψηφιακό αποκωδικοποιητή και ψηφιακές λειτουργίες ήχου και φωτισμού, τροφοδοσία DC, αρχικό κουτί, κατάσταση σχεδόν καινούργια.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Diesellocomotief Sik van de Nederlandse Staatsspoorwegen σε κίτινο-γκρι χρωματισμό. Εποχή IV.

Μοντέλο με ψηφιακό αποκωδικοποιητή και ψηφιακές λειτουργίες ήχου και φωτισμού, καθώς και πυκνωτής buffer για αδιάκοπη παροχή ρεύματος.

■ Διαθέτει υπέροχη εξατομικευμένη γήρανση (Weathering)
■ Πλούσιες λεπτομέρειες στο μοντέλο με πολλά επάνω εξαρτήματα και ανεξάρτητες χειρολαβές.
■ Μοντέλο με αυθεντικές λειτουργίες φωτισμού και ήχου.

- Lock αριθμός 337
- Αυτή η μηχανή βρίσκεται σε 매우 καλή κατάσταση, πλήρης με αρχική συσκευασία και βιβλιαράκια + απαραίτητα ξεχωριστά εξαρτήματα.

Μεταξύ 1934 και 1951 η Nederlandse Staatsspoorwegen αγόρασε τις 2-άρες ντίζελ ράντζερ-μηχανές από τον κατασκευαστή Werkspoor. Μια σειρά από αυτές παραδόθηκε επίσης από CW Zwolle. Συνολικά κατασκευάστηκαν 169 μηχανές, αλλά σε διάφορες σειρές και με ελαφρώς διαφορετικές εκδόσεις. Οι μηχανές ήταν γνωστές για τον εντυπωσιακό ήχο εξάτμισης και γι’ αυτό οι σιδηροδρομικοί και οι λάτρεις του σιδηροδρόμου τις ονόμαζαν "Sikken" ή "Sik".

Δεκαπέντε από αυτές τις μηχανές ήταν εξοπλισμένες κατά την παράδοση με κινητό γερανό. Μετά την αρχική πράσινη απόχρωση βαφτήκαν κίτρινο-γκρι. Οι εργατικές αυτές μηχανές παρείχαν ακούραστες προσπάθειες κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας τους σε ολόκληρη την Ολλανδία. Στη δεύτερη μισή της δεκαετίας του ενενήντα οδήγησαν αυστηρότερα πρότυπα ασφάλειας στην απόσυρση των υπόλοιπων μηχανών. Πολλές από αυτές διασώθηκαν ή εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε μουσειακές σιδηροδρομικές γραμμές και σε ορισμένες ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες.

Αυτό το μοντέλο έχει υποβληθεί σε εκτεταμένες δοκιμές και λειτουργεί καλά, πλήρης ήχος.
Εξοπλισμένο με powerpack και λειτουργικό φως σήμανσης.
'οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής'

Diesellocomotief Sik van de Nederlandse Staatsspoorwegen σε κίτινο-γκρι χρωματισμό. Εποχή IV.

Μοντέλο με ψηφιακό αποκωδικοποιητή και ψηφιακές λειτουργίες ήχου και φωτισμού, καθώς και πυκνωτής buffer για αδιάκοπη παροχή ρεύματος.

■ Διαθέτει υπέροχη εξατομικευμένη γήρανση (Weathering)
■ Πλούσιες λεπτομέρειες στο μοντέλο με πολλά επάνω εξαρτήματα και ανεξάρτητες χειρολαβές.
■ Μοντέλο με αυθεντικές λειτουργίες φωτισμού και ήχου.

- Lock αριθμός 337
- Αυτή η μηχανή βρίσκεται σε 매우 καλή κατάσταση, πλήρης με αρχική συσκευασία και βιβλιαράκια + απαραίτητα ξεχωριστά εξαρτήματα.

Μεταξύ 1934 και 1951 η Nederlandse Staatsspoorwegen αγόρασε τις 2-άρες ντίζελ ράντζερ-μηχανές από τον κατασκευαστή Werkspoor. Μια σειρά από αυτές παραδόθηκε επίσης από CW Zwolle. Συνολικά κατασκευάστηκαν 169 μηχανές, αλλά σε διάφορες σειρές και με ελαφρώς διαφορετικές εκδόσεις. Οι μηχανές ήταν γνωστές για τον εντυπωσιακό ήχο εξάτμισης και γι’ αυτό οι σιδηροδρομικοί και οι λάτρεις του σιδηροδρόμου τις ονόμαζαν "Sikken" ή "Sik".

Δεκαπέντε από αυτές τις μηχανές ήταν εξοπλισμένες κατά την παράδοση με κινητό γερανό. Μετά την αρχική πράσινη απόχρωση βαφτήκαν κίτρινο-γκρι. Οι εργατικές αυτές μηχανές παρείχαν ακούραστες προσπάθειες κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας τους σε ολόκληρη την Ολλανδία. Στη δεύτερη μισή της δεκαετίας του ενενήντα οδήγησαν αυστηρότερα πρότυπα ασφάλειας στην απόσυρση των υπόλοιπων μηχανών. Πολλές από αυτές διασώθηκαν ή εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε μουσειακές σιδηροδρομικές γραμμές και σε ορισμένες ιδιωτικές σιδηροδρομικές εταιρείες.

Αυτό το μοντέλο έχει υποβληθεί σε εκτεταμένες δοκιμές και λειτουργεί καλά, πλήρης ήχος.
Εξοπλισμένο με powerpack και λειτουργικό φως σήμανσης.
'οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής'

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Roco
Εταιρεία σιδηροδρόμων
NS
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
72012
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
DC - Συνεχές ρεύμα
Έλεγχος
Ήχος, Αναλογικός, Ψηφιακός
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
Sik series 200/300 number 337
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
469
Πουλημένα αντικείμενα
97.37%
Ιδιώτης

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού