Kato N - 7009-4 - Τρένο μοντελισμού (1) - Ντίζελ μηχανοκίνητο DF50 (Έκδοση Shikoku) - JR

Ευχαριστούμε πολύ που εξετάζετε την αγορά σας.
Πριν προχωρήσετε, παρακαλούμε να μελετήσετε τις ακόλουθες λεπτομέρειες.

Αντικείμενο:
KATO 7009-4 DF50 Diesel Locomotive (Shikoku Version)

Περιγραφή:
Αυτό είναι το KATO 7009-4 DF50 Diesel Locomotive – Shikoku Version.
Το πραγματικό DF50 ήταν το πρώτο μαζικής παραγωγής ντίζελ-ηλεκτρικό μηχανοφόρο στηρίζωμα της Ιαπωνίας, το οποίο παρουσιάστηκε το 1957 ως μέρος των προσπαθειών εκσυγχρονισμού για την αντικατάσταση των ατμοστροβίλων.
Εξυπηρέτησε τόσο επιβατικές όσο και μεταφορικές λειτουργίες σε ολόκληρη την Ιαπωνία.

Η Έκδοση Shikoku τροποποιήθηκε ειδικά για να ταιριάζει με το περιβάλλον του νησιού, το οποίο χαρακτηρίζεται από πολλά σήραγγες και υγρές συνθήκες.
Περιλαμβάνει επιπλέον εξοπλισμό εξαερισμού και ένα μοναδικό σχεδιασμό οροφής.
Το μηχάνημα είναι βαμμένο στο κλασικό κόκκινο-πορτοκαλί της JNR με μια κρεμώδη λωρίδα — ένα εμβληματικό συνδυασμό χρωμάτων που θυμίζει τις ιπποδρομίες των ιζήσεων Showa στην ιαπωνική σιδηροδρομική γραμμή.

Το μοντέλο της KATO αποδίδει με ακρίβεια αυτές τις περιφερειακές διαφορές, με λεπτομερείς αεραγωγούς, εξαρτήματα οροφής και δομές υπόπλαιρίου.
Χαρακτηρίζεται από ομαλή και ήσυχη απόδοση κίνησης, συνδυάζοντας ακριβή σχεδίαση με εξαιρετική αντοχή.
Ιδανικό για επίδειξη ή ρεαλιστικό στήσιμο διατάξεων.
Παρακαλούμε ανατρέξτε στις φωτογραφίες για το τύπο των συνδέσμων που εγκαθίστανται.

Κατάσταση:
Χρησιμοποιημένο αντικείμενο.
Μπορεί να υπάρχουν μικρές γρατζουνιές ή φθορά στο κουτί ή στο σώμα λόγω ηλικίας, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα λειτουργίας ή προβολής.
Ελέγξτε τις φωτογραφίες για λεπτομερή κατάσταση.
Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά στην αρχική του συσκευασία για αποστολή.

Αποστολή & Σημειώσεις:

Θα συσκευάσουμε προσεκτικά και θα αποστείλουμε το αντικείμενο μέσω της Japan Post.
Η ετικέτα αποστολής θα περιλαμβάνει ακριβή βάρη και πληροφορίες μεγέθους. Ωστόσο, ενδέχεται να ισχύσουν πρόσθετες χρεώσεις ανάλογα με τους κανονισμούς της χώρας προορισμού ή του τοπικού μεταφορέα.
Οι περισσότερες από αυτές τις πρόσθετες χρεώσεις αφορούν τελωνειακούς δασμούς ή φόρους εισαγωγής, οι οποίοι βαρύνουν τον αγοραστή.
Για διεθνείς παραδόσεις, η τελική παράδοση θα γίνει από το τοπικό ταχυδρομείο στην χώρα προορισμού (δυνατότητα επιλογής courier δεν υπάρχει).
Σημειώστε ότι η συσκευασία γίνεται από μη επαγγελματία και δεν μπορεί να εξασφαλιστεί πλήρης προστασία.
Ο συνδυασμός αποστολών για πολλαπλά αντικείμενα δεν είναι διαθέσιμος.
Η παράδοση συνήθως διαρκεί περίπου 3 εβδομάδες, αλλά μπορεί να υπάρξουν καθυστερήσεις λόγω τελωνείων ή τοπικών συνθηκών.
Οι εισαγόμενοι δασμοί και φόροι δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του αντικειμένου ή στα έξοδα αποστολής· αυτά βαρύνουν τον αγοραστή.
Αν επικοινωνήσουν μαζί σας οι τοπικές τελωνειακές αρχές ή οι υπηρεσίες παράδοσης, απαντήστε άμεσα.
Αν το αντικείμενο επιστραφεί λόγω αποτυχημένης παράδοσης, τα έξοδα επανασυσκευασίας θα βαρύνουν τον αγοραστή.
Εάν δεν υπάρξει επαφή για διάστημα άνω του ενός μήνα, το αντικείμενο μπορεί να διάθεση ή να επαναπωληθεί.
Ειλικρινά ελπίζουμε το αντικείμενο να φτάσει με ασφάλεια και να σας προσφέρει ικανοποίηση.
Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση και τη συνεργασία.