BSA - B31 - 350 cc - 1953
Ανοίγει στις 11:00
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 4,500 - € 5,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127823 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Η πρώτη BSA B31 βασίστηκε στην προπολεμική BSA B29 Silver Sports και στο στρατιωτικό W-B30. Η σημαντικότερη διαφορά ήταν η χρήση ενός τηλεσκοπικού πιρουνιού κατά το παράδειγμα του AMC-teledraulic πιρουνιού που είχε ήδη χρησιμοποιηθεί στον πόλεμο στο Matchless G3/L. Επίσης η μοτοσικλέτα είχε πλέον εξάτμιση τύπου deegrol αντί για τον σωλήνα fishtail της Silver Star και οι hairpin-klepveren είχαν αντικατασταθεί από στρογγυλεμένες ελατήρες.
Αυτή η υπέροχη BSA B33 είναι του τελευταίου τύπου, με βελτιωμένη ανάρτηση swingarm, σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Αυτή η BSA βρίσκεται από το 1985 σε μια συλλογή στην Ολλανδία. Διαθέτει πινακίδα Σιγκαπούρης και έγγραφα τελωνείου ΕΕ. Άρα χρειάζεται μόνο να εγγραφεί σε Ολλανδική/Ευρωπαϊκή πινακίδα."
Η πρώτη BSA B31 βασίστηκε στην προπολεμική BSA B29 Silver Sports και στο στρατιωτικό W-B30. Η σημαντικότερη διαφορά ήταν η χρήση ενός τηλεσκοπικού πιρουνιού κατά το παράδειγμα του AMC-teledraulic πιρουνιού που είχε ήδη χρησιμοποιηθεί στον πόλεμο στο Matchless G3/L. Επίσης η μοτοσικλέτα είχε πλέον εξάτμιση τύπου deegrol αντί για τον σωλήνα fishtail της Silver Star και οι hairpin-klepveren είχαν αντικατασταθεί από στρογγυλεμένες ελατήρες.
Αυτή η υπέροχη BSA B33 είναι του τελευταίου τύπου, με βελτιωμένη ανάρτηση swingarm, σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Αυτή η BSA βρίσκεται από το 1985 σε μια συλλογή στην Ολλανδία. Διαθέτει πινακίδα Σιγκαπούρης και έγγραφα τελωνείου ΕΕ. Άρα χρειάζεται μόνο να εγγραφεί σε Ολλανδική/Ευρωπαϊκή πινακίδα."
Λεπτομέρειες
Μάρκα
BSA
Τύπος μοντέλου
B31
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
350
Έτος πρώτης εγγραφής
1953
Κατάσταση
Καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Singapore license plate, with customs import document from 1985.
Χιλιομετρική απόσταση
2242 mi
Αριθμός πλαισίου
B31.6668
Αριθμός κινητήρα
BB31 27442
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
