Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 6,000 € | ||
|---|---|---|
| 5,000 € | ||
| 2,500 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128236 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 του 1984, βρίσκεται στην Ισπανία, με 38.995 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, γκρι, 120 PS, matching numbers και matching colours, το τεχνικό έλεγχο ισχύει μέχρι 2026-10-10.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Το Alfa Romeo Alfetta GTV είναι ένα από τα πιο εικονικά σχέδια του Giorgetto Giugiaro για την Italdesign, εκπροσωπώντας την κορύφωση των ιταλικών σπορ κουπέ των δεκαετιών του 70 και 80. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα, ένα πανέμορφο Alfa GTV του 1984, αποτελεί ένα εθνικό νόμιμο κομμάτι συλλογής που έχει διατηρηθεί σε magnífico κατάσταση. Το μοντέλο φημίζεται για τον καινοτόμο τεχνικό του εξοπλισμό και την σιλουέτα τύπου «fastback», που σε αυτή τη μονάδα τονίζεται από το εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο χιλιομετρήσεων και τη χρήση σε περιορισμένο βαθμό καθ’ όλη τη διάρκεια των δεκαετιών. Πρόκειται για ένα όχημα που ενσαρκώνει το πνεύμα του ιταλικού Gran Turismo, συνδυάζοντας κομψότητα με έναν έντονα σπορ χαρακτήρα.
ΚΑΡΟΚΕΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση συντήρησης και, δεδομένου ότι δεν έχει ποτέ βαφτεί, εκτιμούμε ότι διατηρεί την αρχική εργοστασιακή βαφή. Διαθέτει μόνο μερικά ελαφρά σημάδια χρήσης, κάτι σχεδόν αόρατο που επιβεβαιώνει την αυθεντικότητά του. Το αυτοκίνητο είναι πλήρως απαλλαγμένο από θραύση και οξείδωση, με τα κατώτερα μέρη να βρίσκονται σε τέλεια κατάσταση, χάρη στο γεγονός ότι φυλασσόταν πάντα σε γκαράζ και βρισκόταν σε κλιματικά ξηρό περιβάλλον στην Ισπανία. Ο συνδυασμός του αρχικού γκρι χρώματος με το σχεδιασμό των ζαντών, που βρίσκονται σε καλή κατάσταση και χωρίς σοβαρές φθορές, ενισχύει την κλασική αισθητική. Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση χρήσης.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Στον τεχνικό τομέα, αυτός ο GTV φέρει τον θρυλικό κινητήρα τετράκυλινδρου bi-arbor της Alfa Romeo, διάσημο για την ελαστικότητά του και τον χαρακτηριστικό ήχο. Ο κινητήρας είναι παντρεμένος με κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο 5 ταχυτήτων με διάταξη «transaxle» (κιβώτιο ταχυτήτων στον άξονα πίσω), μια προχωρημένη τεχνική λύση που επιτρέπει τέλεια ισορροπία βάρους και εξαιρετικά δυναμική συμπεριφορά. Ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά και ομαλά. Όπως συνήθως στο μοντέλο, η δεύτερη ταχύτητα γδέρνει ελαφρώς κατά την προσπάθεια επιλογής της, αλλά οι υπόλοιπες σχέσεις και η συνολική λειτουργία είναι ορθή. Το όχημα είναι ενημερωμένο με όλες τις συντηρήσεις, που πραγματοποιήθηκαν στα τέλη του περασμένου έτους.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι απλώς εκπληκτικό και βρίσκεται σε κατάσταση επίδειξης. Το ύφασμα των αρχικών καθισμάτων διατηρείται τέλεια τόσο στη θέα όσο και στην αφή, διατηρώντας τη σκληρότητα και το καφέ-κονιά χρώμα που συνδυάζεται μαγικά με το γκρι εξωτερικό. Οι επενδύσεις στις πόρτες και ο επενδυτικός επίχρισμα οροφής είναι άψογοι. Αξίζει να επισημανθεί ότι τα πλαστικά του ταμπλό δεν παρουσιάζουν κανενός είδους φθορά ή ρωγμές, κάτι αρκετά σπάνιο σε αυτά τα μοντέλα. Πρόκειται για ένα εσωτερικό που προσκαλεί σε μακρινά ταξίδια με άνεση και στυλ ενός πραγματικού GT.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ – ΔΙΑΝΟΜΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΝ:
Το όχημα διαθέτει πλήρη ισχύουσα ισπανική τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένου του Ιστιοπλεκτικού Ελέγχου Οχημάτων (ITV) σε ισχύ. Πρόκειται για μια μονάδα έτοιμη για μεταβίβαση και απόλαυση από την πρώτη στιγμή από τον νέο ιδιοκτήτη χωρίς την ανάγκη πρόσθετων διαδικασιών αποκατάστασης.
ΑΝΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται διαθέσιμο για επιθεώρηση και παραλαβή στην Ισπανία. Λόγω της εθνικής προέλευσης και του ιστορικού του σε ξηρό κλίμα, αποτελεί ιδανική βάση για αγοραστές που επιζητούν μια μονάδα χωρίς δομικά απροσδόκητα. Συνιστάται να συντονιστεί η παραλαβή μετά την ολοκλήρωση της δημοπρασίας ώστε να εξασφαλιστεί ομαλή μετάβαση.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή είναι μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσετε μια μεγάλη μονάδα συλλογής που ξεχωρίζει για την ανωτερότητά της. Λόγω των χαρακτηριστικών της και της ηλικίας της, το όχημα μπορεί να βεβαιωθεί ως Ιστορικό αν το επιθυμεί ο μελλοντικός ιδιοκτήτης, προσφέροντας πρόσθετα πλεονεκτήματα όσον αφορά απαλλαγές και συχνότητα ελέγχων. Είναι, εν κατακλείδι, ένα υγιές Alfa Romeo, καλά συντηρημένο και με συνδυασμό χρωμάτων πραγματικά όμορφο.
ΓΕΝΙΚΑ:
Το Alfa Romeo Alfetta GTV είναι ένα από τα πιο εικονικά σχέδια του Giorgetto Giugiaro για την Italdesign, εκπροσωπώντας την κορύφωση των ιταλικών σπορ κουπέ των δεκαετιών του 70 και 80. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα, ένα πανέμορφο Alfa GTV του 1984, αποτελεί ένα εθνικό νόμιμο κομμάτι συλλογής που έχει διατηρηθεί σε magnífico κατάσταση. Το μοντέλο φημίζεται για τον καινοτόμο τεχνικό του εξοπλισμό και την σιλουέτα τύπου «fastback», που σε αυτή τη μονάδα τονίζεται από το εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο χιλιομετρήσεων και τη χρήση σε περιορισμένο βαθμό καθ’ όλη τη διάρκεια των δεκαετιών. Πρόκειται για ένα όχημα που ενσαρκώνει το πνεύμα του ιταλικού Gran Turismo, συνδυάζοντας κομψότητα με έναν έντονα σπορ χαρακτήρα.
ΚΑΡΟΚΕΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση συντήρησης και, δεδομένου ότι δεν έχει ποτέ βαφτεί, εκτιμούμε ότι διατηρεί την αρχική εργοστασιακή βαφή. Διαθέτει μόνο μερικά ελαφρά σημάδια χρήσης, κάτι σχεδόν αόρατο που επιβεβαιώνει την αυθεντικότητά του. Το αυτοκίνητο είναι πλήρως απαλλαγμένο από θραύση και οξείδωση, με τα κατώτερα μέρη να βρίσκονται σε τέλεια κατάσταση, χάρη στο γεγονός ότι φυλασσόταν πάντα σε γκαράζ και βρισκόταν σε κλιματικά ξηρό περιβάλλον στην Ισπανία. Ο συνδυασμός του αρχικού γκρι χρώματος με το σχεδιασμό των ζαντών, που βρίσκονται σε καλή κατάσταση και χωρίς σοβαρές φθορές, ενισχύει την κλασική αισθητική. Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση χρήσης.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Στον τεχνικό τομέα, αυτός ο GTV φέρει τον θρυλικό κινητήρα τετράκυλινδρου bi-arbor της Alfa Romeo, διάσημο για την ελαστικότητά του και τον χαρακτηριστικό ήχο. Ο κινητήρας είναι παντρεμένος με κιβώτιο ταχυτήτων χειροκίνητο 5 ταχυτήτων με διάταξη «transaxle» (κιβώτιο ταχυτήτων στον άξονα πίσω), μια προχωρημένη τεχνική λύση που επιτρέπει τέλεια ισορροπία βάρους και εξαιρετικά δυναμική συμπεριφορά. Ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά και ομαλά. Όπως συνήθως στο μοντέλο, η δεύτερη ταχύτητα γδέρνει ελαφρώς κατά την προσπάθεια επιλογής της, αλλά οι υπόλοιπες σχέσεις και η συνολική λειτουργία είναι ορθή. Το όχημα είναι ενημερωμένο με όλες τις συντηρήσεις, που πραγματοποιήθηκαν στα τέλη του περασμένου έτους.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι απλώς εκπληκτικό και βρίσκεται σε κατάσταση επίδειξης. Το ύφασμα των αρχικών καθισμάτων διατηρείται τέλεια τόσο στη θέα όσο και στην αφή, διατηρώντας τη σκληρότητα και το καφέ-κονιά χρώμα που συνδυάζεται μαγικά με το γκρι εξωτερικό. Οι επενδύσεις στις πόρτες και ο επενδυτικός επίχρισμα οροφής είναι άψογοι. Αξίζει να επισημανθεί ότι τα πλαστικά του ταμπλό δεν παρουσιάζουν κανενός είδους φθορά ή ρωγμές, κάτι αρκετά σπάνιο σε αυτά τα μοντέλα. Πρόκειται για ένα εσωτερικό που προσκαλεί σε μακρινά ταξίδια με άνεση και στυλ ενός πραγματικού GT.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ – ΔΙΑΝΟΜΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΝ:
Το όχημα διαθέτει πλήρη ισχύουσα ισπανική τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένου του Ιστιοπλεκτικού Ελέγχου Οχημάτων (ITV) σε ισχύ. Πρόκειται για μια μονάδα έτοιμη για μεταβίβαση και απόλαυση από την πρώτη στιγμή από τον νέο ιδιοκτήτη χωρίς την ανάγκη πρόσθετων διαδικασιών αποκατάστασης.
ΑΝΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται διαθέσιμο για επιθεώρηση και παραλαβή στην Ισπανία. Λόγω της εθνικής προέλευσης και του ιστορικού του σε ξηρό κλίμα, αποτελεί ιδανική βάση για αγοραστές που επιζητούν μια μονάδα χωρίς δομικά απροσδόκητα. Συνιστάται να συντονιστεί η παραλαβή μετά την ολοκλήρωση της δημοπρασίας ώστε να εξασφαλιστεί ομαλή μετάβαση.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή είναι μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσετε μια μεγάλη μονάδα συλλογής που ξεχωρίζει για την ανωτερότητά της. Λόγω των χαρακτηριστικών της και της ηλικίας της, το όχημα μπορεί να βεβαιωθεί ως Ιστορικό αν το επιθυμεί ο μελλοντικός ιδιοκτήτης, προσφέροντας πρόσθετα πλεονεκτήματα όσον αφορά απαλλαγές και συχνότητα ελέγχων. Είναι, εν κατακλείδι, ένα υγιές Alfa Romeo, καλά συντηρημένο και με συνδυασμό χρωμάτων πραγματικά όμορφο.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
