Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Δεν πρέπει να λείπει από καμία συλλογή Mercedes:
Mercedes A124 Cabriolet (πλήρους αξίας τετράθεσιον!)

Χειρηστήριο με πολύ αποδοτικό και ήσυχο 2.2 λίτρων σειρά τετράκυλινδρος M111E22 (τέσσερα βαλβίδες ανά κύλινδρο, EURO2), απολύτως ανέπαφος και πλήρως συντηρημένος με βιβλίο συντήρησης, χαμηλή απόσταση χιλιομέτρων και πολύ όμορφος εξοπλισμός (22 ειδικές εξοπλισμούς) σε σπάνιο γυαλιστερό μαύρο (Black 040). Κατάσταση συλλέκτη.

Εκδοχή, Εξοπλισμός και Γενικά:
Mercedes A124 E220 Sportline, Πρωτοπαράδοση (παράδοση) στις 13.09.1994 στο εργοστάσιο Mercedes Sindelfingen, Πρωτοεγγραφή Σεπτέμβριος 1994 στο Ντίσελντορφ, από το 2002 συνεχώς στη Βαυαρία.

Αυτό το υπέροχο Cabriolet παραδόθηκε αρχικά στις 13 Σεπτεμβρίου 1994 στο εργοστάσιο Mercedes Sindelfingen, είχε προηγουμένως μια (πιθανώς απλώς τεχνολογικά αδειοδότηση) ημερήσια άδεια από την Mercedes Brüggemann και κυκλοφόρησε μέχρι το 2002 στο Ντίσελντορφ. Από το 2002 βρίσκεται στα γερμανικά χέρια και χρησιμοποιείται πλέον μόνο ως περιποιημένο οχήματα-αγαπημένος συλλέκτης για το καλοκαίρι (βλ. ετήσιες επιδόσεις στις ιστορικές). Πρόκειται για ένα εξαιρετικά όμορφο και πολύ καλοδιατηρημένο όχημα με τον εξοπλισμό ‘Sportline’ με δερμάτινο τιμόνι, δερμάτινο επιλογέα ταχυτήτων και τα ελκυστικά αγωνιστικά καθίσματα σε καρό υφή σε πραγματικά αψεγάδιαστη κατάσταση (δεν υπάρχουν ενδείξεις χρήσης, δεν υπάρχει φθορά).

Οι σέρβις για τους πρώτους μερικούς χρόνους έγιναν αποκλειστικά ακριβώς από τη Mercedes-Benz και έπειτα τείνουν να γίνονται συχνότερα από το προϋπολογισμό χιλιομέτρων. Ο τελευταίος έλεγχος αφορούσε τα 175.829 χλμ, παρότι το service book προνοούσε 195.000 χλμ. Το service book με την αρχική κάρτα δεδομένων και το συνεπίπεδο με το πρωτότυπο manual λειτουργίας κ.λπ., φυσικά είναι πλήρες (είναι όλα όσα πρέπει να υπάρχουν) και σε αντίστοιχα καλή κατάσταση όπως και το ίδιο το αυτοκίνητο. Όχι καπνισμένο όχημα, χωρίς ζώα.
Ο κύριος έλεγχος πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο 2024 μαζί με την έκθεση αξιολόγησης για την παλιά ταξινόμηση (H-επιτροπή) και μπορεί προαιρετικά να αδειοδοτηθεί ως παλαιό αυτοκίνητο με αριθμό κυκλοφορίας H. Επίσης, πριν την αποθήκευση για το χειμώνα το Σεπτέμβριο 2024 οι εμβύσματα των γερανοφόρων σημείων είχαν φρεσκαριστεί.
Το αυτοκίνητο έχει χαρακτηρισθεί στην κατηγορία εκπομπών Euro 2 με επιστολή της Mercedes-Benz AG τον Δεκέμβριο του 1995, γεγονός που εξοικονομεί επιπλέον περίπου 31€ το χρόνο σε τέλη κυκλοφορίας σε σχέση με την H-άδεια.

Ένα χωρίς προβλήματα συντροφικό για την όμορφη εποχή.
Οικονομικό, άνετο, αλλά ταυτόχρονα ευέλικτο και εξαιρετικά κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις.

Βασικά στοιχεία
Α Αποδοχής 9/1994
Αναγνώρισης Χιλιομέτρων 181.200 χλμ
Ισχύς 150 PS (110 kW)
Μέγιστο ροπή 210 Nm
Καύσιμο Αμόλυβδη
Euro 2
Κίνηση Πίσω
Τύπος κιβωτίου 5-τάχυτο μηχανικό

Κινητήρας & Τεχνικές
Κατηγορία: Πολύ καλά διατηρημένος κλασικός με H-βεβαίωση για την εγγραφή ως παλαιού αυτοκινήτου
Αριθμός θυρών 2
Αριθμός θέσεων 4
Εξωτερικός χρωματισμός Μαύρο (Black 040)
Τύπος οχήματος Cabrio / Roadster

Διαστάσεις:
Μήκος 4.655 mm
Πλάτος 1.740 mm
Ύψος 1.391 mm
Μεταξόνιο 2.715 mm
Βάρος 1.640 kg (οδηγώντας με οδηγό)
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.140 kg

Χυτά Φουσκώματα (από εργοστάσιο):
Καύσιμο 70 l (εκ των οποίων 9 l ρεζέρβα)
Μαζίλα 5,8 l λαδιω
Σύστημα Ψύξης 8,5 l
Πλύση υαλοπλάκας περίπου 5 l

Επιδόσεις οδήγησης:
Vmax 210 km/h

Τιμές κατανάλωσης:
Πόλη κύκλος: 12,3 l/100 km
90 km/h: 6,6 l/100 km
120 km/h: 8,2 l/100 km
Euro-Μικτός: 9,0 l/100 km
Ιδία εμπειρία: Με 7,5 l/100 km το όχημα κινείται γρήγορα σε επαρχιακές διαδρομές.

Άλλα πλεονεκτήματα:
Αποκωδικοποίηση σε Euro2 χωρίς μετατροπές (πολύ σπάνιο)
Εναλλακτικά δυνατή η έκδοση H
Έγκυρη HU (μπορεί να μεταγραφεί αμέσως και να τεθεί σε λειτουργία)

Εξοπλισμός & Επιπρόσθετα:
ABS, αερόσακος οδηγού & επιβατών, CD player, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά πίσω καλύμματα, ηλεκτρικά πλευρικά καθρέπτες, αερόσακος οδηγού και επιβατών, Sportline εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου δερμάτινου τιμονιού, διακόπτη ταχυτήτων σε σπορ σχεδιασμό, ελαφρά μέταλλα/αλουμίνια ζάντες, μεσαία μπράτσο, φαναριού ομίχλης, όχημα μη καπνισμού, ραδιόφωνο, υποβοήθηση τιμονιού, θερμαινόμενα καθίσματα, αεροθύλακες κ.λπ.

Συνολικά κατασκευάστηκαν μόνο 33.968 Cabriolets από τη σειρά Mercedes 124. Από αυτά 8.458 αντίτυπα ως E220 με τον κινητήρα M111E22.

Mercedes Cabrios της σειράς 124 σε τόσο όμορφη και αυθεντική κατάσταση όπως αυτή σπανίζουν πλέον στην αγορά.

Διάγνωση Κατάστασης:

Αμάξωμα και βαφή:
Το αμάξωμα και η βαφή βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Ο αρμός είναι ομοιογενής, οι πόρτες και οι καπό κλείνουν τέλεια. Χωρίς σκουριά. Η βαφή έχει εξαιρετικό επίπεδο καθρεφτισμού. Δεν υπάρχουν κόκκοι σκόνης ούτε κρατήρες ή βαθουλώματα. Οποιαδήποτε ίχνη κρούσης με πιθανές αλκυ以 πληροφορίες δεν είναι ορατά με γυμνό μάτι. Τα χρωμιωμένα μέρη έχουν εξαιρετικό καθρεπτισμό και είναι χωρίς γδαρσίματα ή φθορές. Όλα τα γυαλιά και τα τζάμια βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Είναι χωρίς γρατζουνιές, ρωγμές, μόνιμες οπτικές αλλοιώσεις κλπ. Όλα τα γούνα εξαρτήματα είναι ακριβώς τοποθετημένα, δεν έχουν φθείρουσες ή διαβρωμένες περιοχές και παραμένουν μαλακά και ελαστικά. Η στεγανοποίηση λειτουργεί περιμετρικά.

Ελαστικά και ζάντες:
Οι ζάντες και τα ελαστικά βρίσκονται σε άριστη κατάσταση.

Τεχνική κατάσταση:
Ο κινητήρας ανάβει άμεσα τόσο όταν κρύος όσο και όταν ζεστός και κινείται πολύ ήσυχα. Στροφάρει δυνατά σε όλες τις σχέσεις. Δεν υπάρχει θόρυβος ρατζ, ούτε κροτάλισμα. Ο κινητήρας είναι ομοιόμορφος και σχεδόν καινούργιος οπτικά. Το κιβώτιο αλλάζει ομαλά. Τα φρένα και η ανάρτηση είναι σφιχτά και δεν κάνουν ήχους. Όλοι οι πίνακες και ενδείξεις καθώς και το σύστημα εξαερισμού λειτουργούν άψογα. Ο τελευταίος έλεγχος με αλλαγή λαδιού κινητήρα (και φαγητό φίλτρου), μπουζί, φιλτρό-Luft και υγρό φρένων πραγματοποιήθηκε στις 175.829 χλμ, ο τελευταίος τεχνικός έλεγχος μαζί με την έκθεση αξιολόγησης για την ταξινόμηση του οχήματος ως παλαιού σύμφωνα με το §23 StVZO στις 181.006 χλμ χωρίς ελαττώματα.

Επόμενος γερμανικός τεχνικός έλεγχος είναι σχεδιασμένος για Σεπτέμβριο 2026. Μπορεί όμως, εάν χρειάζεστε, να ανανεωθεί πριν τη παράδοση με την ανάληψη των εξόδων ελέγχου και μια επιπλέον χρέωση χειρισμού 200€ (το όχημα αυτή τη στιγμή φυλάσσεται για χειμερινή περίοδο).

Εσωτερικός Χώρος:
Ο εσωτερικός χώρος βρίσκεται σε κατάσταση σχεδόν καινούργια με ελάχιστες φθορές χρήσης. Και το πορτμπαγκάζ βρίσκεται σε σχεδόν καινούργια κατάσταση. Η οσμή είναι ουδέτερη και δεν λείπουν εξαρτήματα. Όλα τα συστήματα εξοπλισμού λειτουργούν άψογα. Ούτε το κάθισμα ούτε ο πίνακας οργάνων, ο οροφή ταβάνι ή το χαλί παρουσιάζουν φθορές ή ελαττώματα. Όλα είναι πλήρη.

Έγγραφα:
Τα έγγραφα του οχήματος και το service book είναι πλήρη. Η τελευταία τιμολόγηση συντήρησης βρίσκεται επίσης στη διάθεση, όπως και τα συνοδευόμενα έγγραφα στις φωτογραφίες όπως τεχνικός έλεγχος TÜV κ.λπ.

ΙΣΤΟΡΙΑ/ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ
Πολύ όμορφη αρχική κατάσταση, βλ. φωτογραφίες. Ειλικρινής κατάσταση 2 έως 2+ (βαθμολογία 2 σύμφωνα με το classic-analytics Professional-Check, 2+ σύμφωνα με ADAC Oldtimer). Τα ‘Sportline’ μοντέλα σε τόσο καλα συντηρημένη κατάσταση σπανίζουν. Όλα λειτουργούν τέλεια, ελκυστικά (όχημα μη καπνισμένο, χωρίς ζώα) και λαμπερό. Σε αντίθεση με ορισμένα MoPf 2 οχήματα της σειράς 124, αυτό δεν έχει πρόβλημα βαφής λόγω μόλυνσης από βακτήρια κατά τη διαδικασία παραγωγής.

Παρακαλούμε να εξετάσετε τα συνοδευόμενα φωτογραφικά και να επιβεβαιώσετε την προσωπική σας επίσκεψη.

Αυτό το υπέροχο αυτοκίνητο παραδόθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 1994 στο εργοστάσιο Mercedes Sindelfingen, είχε ημερήσια άδεια από τη Mercedes Brüggemann και κυκλοφόρησε μέχρι το 2002 στο Ντίσελντορφ. Από το 2002 βρίσκεται σε βαυαρικά χέρια. Οι σέρβις έγιναν αρχικά από τη Mercedes-Benz και μετά σε μεγαλύτερη συχνότητα από το προβλεπόμενο πρόγραμμα. Ο τελευταίος έλεγχος πραγματοποιήθηκε στις 175.829 χλμ, παρότι το service book προνοούσε 195.000 χλμ. Το service book με την αρχική κάρτα δεδομένων και η Bordmappe με το πρωτότυπο Βιβλίο Οδηγιών κ.λπ. είναι αυθεντικά και σε αντίστοιχη καλή κατάσταση όπως το ίδιο το όχημα.

Το όχημα είναι στην Euro 2.

Εξοπλισμός από εργοστάσιο (Κωδικοί εργοστασιακού εξοπλισμού):
E220 124C (Cabriolet)

040 Black
261 Απαλοιφή Τύπων Κωδικοποίησης
240 Εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας
249 Εσωτερικός καθρέφτης automatically dimmable
260 Απαλοιφή Τύπων Κωδικοποίησης στον πίσω φάρο
281 Δερμάτινο τιμόνι και επιλογέας ταχυτήτων σε σπορ σχεδιασμό
283 Windschott
291 Αερόσακος οδηγού και συνεπιβάτη
300 Δρύινο κουτί μεταξύ των μεσαίων καθισμάτων
305 Φίλτρο σκόνης
404 Μεταβλητά καθίσματα αριστερά
512 Ράδιο MB-Special RDS με θερμική ολίσθηση
531 Αυτόματη κεραία ραδιοφώνου
561 Ενισχυμένο κάθισμα εμπρός αριστερά
570 Αναδιπλούμενο μπράτσο μπροστά
620 Καταλυτική μονάδα εκπομπών
653 Σπορ ανάρτηση με ευρύ σασί και ελαφρά μεταλλικά ελαφρά
682 Πυροσβεστήρας
740 Ύφασμα οροφής 9001 μαύρο
814 Σύστημα ενεργού μπάσο χωρίς ραδιόφωνο ή χωρίς κεραία ραδιοφώνου
819 Εναλλάκτης CD 6 θέσεων στο πορτ-μπαγκάζ
873 Θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός
885 Κλειδαριά με τηλεχειριστήριο υπερύθρων IFB και συναγερμό WFS
952 Sportline με σπορ ανάρτηση και ελαφρύ μέταλλο ζάντες 8 οπών και σπορ καθίσματα εμπρός/πίσω καθώς και δερμάτινο τιμόνι και δερμάτινο επιλογέα ταχυτήτων

Όλα τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού έχουν αντληθεί από την κάρτα δεδομένων του οχήματος.
Οι ζάντες έχουν αντικατασταθεί.

Δυνατότητα γερμανικής H-άδειας (βιβλία αξιολόγησης από Σεπτέμβριο 2024).

Οχήμα ορατό στη Βόρειο Αυστρία, Αυστρία.

Παραλαβή και άλλα:
Το Cabriolet βρίσκεται κοντά στο Lindau της λίμνης Μποντλάζ και είναι πλήρως λειτουργικό. Μπορεί να μεταφερθεί εύκολα με δική του άμαξα.
Εάν επιθυμείτε, μπορώ να μεταβιβάσω το όχημα σε οποιαδήποτε χώρα της Ευρώπης αποκομίζοντας τα σχετικά έξοδα μεταφοράς. Τα έξοδα εξαρτώνται από τον τελικό προορισμό και μπορεί ενδεχομένως να συμφωνηθούν και να πληρωθούν εκ των προτέρων.

Πρόκειται για ιδιωτική πώληση με περιορισμό της ευθύνης για φυσικά/νομικά ελαττώματα από τον πωλητή.