Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: Ο ΙΔΑΝΑΣ ΜΑΡΑΝΕΛΛΟ
Το Abarth 695 Tributo Ferrari δεν είναι απλώς ένα Fiat 500 μεταμορφωμένο· είναι μια αριθμημένη και περιορισμένη έκδοση που προέκυψε από μια άμεση συνεργασία μεταξύ της μάρκας του Scorpion και της Ferrari. Αυτή η έκδοση σχεδιάστηκε για να προσφέρει στους πελάτες της Ferrari ένα «courtesy car» αντίστοιχο των απαιτήσεών τους ή σε συλλέκτες που αναζητούν το ύψιστο σημείο της απόδοσης σε στενή μορφή. Εφοδιασμένο με τον κινητήρα 1.4 T-Jet στα 180 ίππους και με εξατάχυτο χειροκίνητο σειριακό κιβώτιο με paddles στο τιμόνι, το μοντέλο διακρίνεται από την ευρεία χρήση ποιοτικών υλικών. Σε εξοπλισμό, περιλαμβάνει Brembo φρένα με δακτυλίους 4 εμβόλων, αμορτισέρ Koni με τεχνολογία FSD και την εμβληματική εξάτμιση Record Monza. Το χρώμα Blue Abu Dhabi που απαντάται σε αυτήν την μονάδα 76 από 99 αποτελεί ένα από τα πιο σπάνια και αποκλειστικά χρώματα της γκάμας, άμεσα συνδεδεμένο με τον κατάλογο εξατομίκευσης του οίκου της Μαράνελλο.

ΑΝΟΙΚΤΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα αυτής της μονάδας βρίσκεται σε πρακτικά καινούργια κατάσταση, χωρίς κανένα ίχνος γρατζουνιών, βαθουλωμάτων, οξείδωσης ή προηγούμενων επισκευών. Πρόκειται για αντίγραφο που δεν υπέστη ποτέ ατύχημα και διατηρεί όλα τα αρχικά του στοιχεία από το εργοστάσιο. Η βαφή στην αποκλειστική απόχρωση Blue Abu Dhabi παρουσιάζεται άψογη, διατηρώντας βαθύ και ομοιόμορφο λαμπερό αποτέλεσμα σε ολόκληρο το μήκος του οχήματος. Υπάρχει μόνο ένα μικρό σημάδι σε μία ζάντα, το οποίο αποτελεί ελάχιστο λεπτομέρεια που δεν επηρεάζει την αισθητική του συνόλου. Δεν υπάρχουν ενδείξεις διάβρωσης ή περιοχές που να απαιτούν συγκόλληση ή επισκευή, ενώ οι σόλες από καουτσούκ παραμένουν ευέλικτες και χωρίς ξήρανση. Τα τζάμια είναι αρχικά, χωρίς βομβαρδισμούς, και όλα τα χρωμιωμένα στοιχεία, ειδικά διακριτικά και φωτιστικά βρίσκονται σε άριστη κατάσταση, χωρίς ορατότητα ή φθορά. Το όχημα διατηρήθηκε αυστηρά σε γκαράζ με κλιματισμό και προστατεύεται με ειδική κάλυψη συντήρησης.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Μηχανικά, το όχημα βρίσκεται σε άριστες συνθήκες, αντικατοπτρίζοντας τη μικρή του χιλιομέτρηση, μόλις 14.555 χλμ. Ο κινητήρας 1.4 Turbo στους 180 ίππους λειτουργεί ομαλά και αποδίδει πλήρη ισχύ, ενώ το σειριακό κιβώτιο επιτρέπει ακριβείς και γρήγορες μεταβολές ταχυτήτων μέσω των paddles στο τιμόνι. Δεν έχουν ανιχνευθεί διαρροές λαδιού ή άλλων ρευστών. Το σύστημα πέδησης Brembo και η ανάρτηση Koni είναι σε εξαιρετική κατάσταση, εξασφαλίζοντας μια γερή και ήσυχη οδήγηση. Η εξάτμιση Record Monza διατηρεί τη τέλεια λειτουργία της, όπως και το συμπλέκτη. Οι ελαστικοί τάπητες εμφανίζουν ελάχιστη φθορά και οι ιμάντες κίνησης έχουν αντικατασταθεί το 2021, στις 11.000 χλμ, σε συμμόρφωση με το επίσημο πρόγραμμα. Το αυτοκίνητο ξεκινά άψογα είτε κρύο είτε ζεστό, προσφέροντας μια δυναμική και ισορροπημένη οδηγική εμπειρία.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα παρουσιάζει συνθήκες αντίστοιχες με καινούργιο όχημα, χωρίς ενδείξεις χρήσης. Τα καθίσματα τύπου βακέτ Sabelt, με δομή ανθρακονημάτων, είναι άψογα και χωρίς φθορές στα πλαϊνά στηρίγματα. Τα καλύμματα παραμένουν τέλεια, χωρίς ζάρες, και η επένδυση οροφής διατηρείται καθαρή και χωρίς παραμορφώσεις. Ο ταμπλό και οι επενδύσεις θυρών δεν παρουσιάζουν γρατζουνιές, ενώ όλα τα εξαρτήματα είναι αρχικά από το εργοστάσιο, χωρίς εξαρτήματα ανακατασκευασμένα. Μία λεπτομέρεια αξιοσημείωτη είναι ότι τα αρχικά χαλιά δεν έχουν ποτέ χρησιμοποιηθεί, διατηρούνται αποθηκευμένα από την παράδοση. Από ηλεκτρικής άποψης, όλα τα συστήματα λειτουργούν στο 100%, συμπεριλαμβανομένου του ραδιοφώνου, του κλιματισμού, των ηλεκτρικών παραθύρων και όλων των διακοπτών και χειριστηρίων του ταμπλό, χωρίς καμία ένδειξη ή βλάβη.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Το ιστορικό συντήρησης αυτού του αντιτύπου είναι αυστηρό και πλήρως τεκμηριωμένο. Το όχημα έχει επιθεωρείται ετησίως σε επίσημη υπηρεσία Abarth, ακολουθώντας σχολαστικά το πρόγραμμα συντήρησης που προτείνει ο κατασκευαστής. Όλη η σχετική τεκμηρίωση για αυτές τις επεμβάσεις και το ιστορικό του αυτοκινήτου είναι διαθέσιμη για ανάγνωση, επιβεβαιώνοντας τη γνησιότητα της χιλιομετρίας και τη φροντίδα που έχουν επενδυθεί στην διατήρησή του με τα χρόνια.

ΣΥΛΛΟΓΗ
Το όχημα είναι διαθέσιμο για παράδοση στην Πορτογαλία, συγκεκριμένα στην περιοχή Λισαβόνας – Cascais.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή η μονάδα αριθ. 76 από μόνο 99 προϊόντων σε αυτό το χρώμα αποτελεί ένα πραγματικό κομμάτι συλλογής, καθιστώντας τη ολοένα και πιο σπάνια στην παγκόσμια αγορά, ειδικά όταν συνδυάζεται με τόσο χαμηλή χιλιομετρική απόσταση και πλήρες επίσημο ιστορικό συντήρησης. Πρόκειται για ένα αντίγραφο που απευθύνεται σε απαιτητικούς συλλέκτες ή ενθουσιώδεις που ψάχνουν μια επένδυση με σαφή προοπτική αύξησης της αξίας στο μέλλον στην αγορά μοναδικών αυτοκινήτων.