Telechron AC Motor Test Instrument - Τεχνικό όργανο - Ηνωμένες Πολιτείες - 1930-1940
00
ημέρες
15
ώρες
53
λεπτά
03
δευτερόλεπτα
12 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 5202 | 4 € | |
|---|---|---|
| Πλειοδότης 3190 | 3 € | |
 Πλειοδότης 6358 | 2 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129665 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Όργανο δοκιμών κινητήρων AC Telechron, περίπου 1930–1940, σε ξύλινο κουτί εξυπηρέτησης με κεραμικά συνδέσμος Bakelite και ορείχαλκινα στοιχεία, πλάτος 16 cm, βάθος 16 cm, ύψος 14 cm, βάρος 2708 g, κατασκευασμένο στις ΗΠΑ, χρησιμοποιείται ως σταθμός δοκιμών για ευθυγραμμισμένους κινητήρες Telechron με κεντρικό αναλογικό ρολόι αναφοράς και πολλές θύρες δοκιμών, σε κατάσταση λογική με έντονη χρήση και πιθανή έλλειψη μικρών μερών.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Τηλεχρον AC Μηντια ή Τεστ Οργάνων (περίπου 1930-1945)
“50 CYC MOTOR”
“CLUTCH RESISTOR 220”
γραμμές R και C
πολλαπλά terminals δοκιμών
ένα κεντρικό ρολόι Telechron
Αυτό είναι σχεδόν βέβαιο ότι είναι μια συσκευή δοκιμών για κινητήρες Telechron συγχρονισμένων ρολογιών.
Η εταιρεία Warren Telechron Company παρήγαγε εκατομμύρια συγχρονισμένους κινητήρες που χρησιμοποιούνταν σε ηλεκτρικά ρολόγια από τη δεκαετία του 1920 έως τη δεκαετία του 1950. Οι κινητήρες αυτοί χρειάζονταν βαθμονόμηση και δοκιμή, ειδικά κατά τη διάρκεια της παραγωγής και της συντήρησης.
Τι κάνει πραγματικά αυτή η συσκευή
Αυτό το κουτί είναι ουσιαστικά ένας πάγκος δοκιμών που χρησιμοποιείται από τεχνικούς.
Σκοπός
Δοκιμή συγχρονισμένων κινητήρων Telechron που χρησιμοποιούνται σε ρολόγια.
Πώς λειτουργούσε
Ο κινητήρας υπό δοκιμή συνδέεται στα συνδέσμους δέσμευσης.
Ο κεντρικός αναφοράςρολόι παρείχε ένα χρονοστάνταρ.
Ο τεχνικός σύγκρινε:
• περιστροφή του κινητήρα
• αρχικό ροπόρ
• συμπεριφορά πνευματικής συμπλέκτης
• συγχρονισμός με παροχή AC 50 Hz.
Οι αντιστάσεις και τα σημεία σύνδεσης επέτρεπαν τη δοκιμή διαφορετικών δια configurations.
Η ετικέτα “CLUTCH RESISTOR 220” αναφέρεται στο σύστημα συμπλέκτη του δρομέα Telechron, το οποίο χρησιμοποιούταν για να επιτρέψει στο ρολόι να ξεκινά ομαλά.
Γιατί υπάρχει ένα ρολόι στη μέση
Οι κινητήρες Telechron λειτουργούν σε ταχύτητα που καθορίζεται από τη συχνότητα του AC.
Ευρώπη: 50 Hz
ΗΠΑ: 60 Hz
Έτσι ο προβολέας του ρολογιού λειτουργούσε ως οπτική αναφορά συγχρονισμού για να επιβεβαιώσει ότι ο κινητήρας παρέμενε τέλεια σε συγχρονισμό με τη συχνότητα του δικτύου.
Εκτίμηση ηλικίας
Με βάση:
• ξύλινο κουτί υπηρεσίας
• συνδετήρες bakelite
• τυπογραφία
• σήμανση 50-κύκλου
Εκτιμημένη περίοδος παραγωγής:
1935–1945
Αυτή ήταν η ακμή της συντήρησης ρολογιών Telechron.
Σπανιότητα
Αυτή είναι πολύ πιο σπάνια από ένα ρολόι Telechron.
Λόγοι:
• ήταν επαγγελματικός εξοπλισμός υπηρεσίας
• παραχθεί σε πολύ μικρές ποσότητες
• συχνά απορριπτόταν όταν σταματούσαν τα εργαστήρια.
Συλλέκτες που ενδιαφέρονται:
• vintage ηλεκτρονικά
• ωρολογολογία
• συλλέκτες Telechron
• βιομηχανικός εργαστηριακός εξοπλισμός
Αξία εκτίμησης (συνοπτικά)
Κατάσταση
Αξία δημοπρασίας
Διακοσμητικό / άγνωστη λειτουργία
€120 – €250
Λειτουργικό / πλήρες
€250 – €450
Με τεκμηρίωση
€450 – €700
Τηλεχρον AC Μηντια ή Τεστ Οργάνων (περίπου 1930-1945)
“50 CYC MOTOR”
“CLUTCH RESISTOR 220”
γραμμές R και C
πολλαπλά terminals δοκιμών
ένα κεντρικό ρολόι Telechron
Αυτό είναι σχεδόν βέβαιο ότι είναι μια συσκευή δοκιμών για κινητήρες Telechron συγχρονισμένων ρολογιών.
Η εταιρεία Warren Telechron Company παρήγαγε εκατομμύρια συγχρονισμένους κινητήρες που χρησιμοποιούνταν σε ηλεκτρικά ρολόγια από τη δεκαετία του 1920 έως τη δεκαετία του 1950. Οι κινητήρες αυτοί χρειάζονταν βαθμονόμηση και δοκιμή, ειδικά κατά τη διάρκεια της παραγωγής και της συντήρησης.
Τι κάνει πραγματικά αυτή η συσκευή
Αυτό το κουτί είναι ουσιαστικά ένας πάγκος δοκιμών που χρησιμοποιείται από τεχνικούς.
Σκοπός
Δοκιμή συγχρονισμένων κινητήρων Telechron που χρησιμοποιούνται σε ρολόγια.
Πώς λειτουργούσε
Ο κινητήρας υπό δοκιμή συνδέεται στα συνδέσμους δέσμευσης.
Ο κεντρικός αναφοράςρολόι παρείχε ένα χρονοστάνταρ.
Ο τεχνικός σύγκρινε:
• περιστροφή του κινητήρα
• αρχικό ροπόρ
• συμπεριφορά πνευματικής συμπλέκτης
• συγχρονισμός με παροχή AC 50 Hz.
Οι αντιστάσεις και τα σημεία σύνδεσης επέτρεπαν τη δοκιμή διαφορετικών δια configurations.
Η ετικέτα “CLUTCH RESISTOR 220” αναφέρεται στο σύστημα συμπλέκτη του δρομέα Telechron, το οποίο χρησιμοποιούταν για να επιτρέψει στο ρολόι να ξεκινά ομαλά.
Γιατί υπάρχει ένα ρολόι στη μέση
Οι κινητήρες Telechron λειτουργούν σε ταχύτητα που καθορίζεται από τη συχνότητα του AC.
Ευρώπη: 50 Hz
ΗΠΑ: 60 Hz
Έτσι ο προβολέας του ρολογιού λειτουργούσε ως οπτική αναφορά συγχρονισμού για να επιβεβαιώσει ότι ο κινητήρας παρέμενε τέλεια σε συγχρονισμό με τη συχνότητα του δικτύου.
Εκτίμηση ηλικίας
Με βάση:
• ξύλινο κουτί υπηρεσίας
• συνδετήρες bakelite
• τυπογραφία
• σήμανση 50-κύκλου
Εκτιμημένη περίοδος παραγωγής:
1935–1945
Αυτή ήταν η ακμή της συντήρησης ρολογιών Telechron.
Σπανιότητα
Αυτή είναι πολύ πιο σπάνια από ένα ρολόι Telechron.
Λόγοι:
• ήταν επαγγελματικός εξοπλισμός υπηρεσίας
• παραχθεί σε πολύ μικρές ποσότητες
• συχνά απορριπτόταν όταν σταματούσαν τα εργαστήρια.
Συλλέκτες που ενδιαφέρονται:
• vintage ηλεκτρονικά
• ωρολογολογία
• συλλέκτες Telechron
• βιομηχανικός εργαστηριακός εξοπλισμός
Αξία εκτίμησης (συνοπτικά)
Κατάσταση
Αξία δημοπρασίας
Διακοσμητικό / άγνωστη λειτουργία
€120 – €250
Λειτουργικό / πλήρες
€250 – €450
Με τεκμηρίωση
€450 – €700
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Manufacturer/brand
Telechron AC Motor Test Instrument
Βάρος
2708 g
Αριθμός αντικειμένων
1
Χώρα
Ηνωμένες Πολιτείες
Υλικό
Βακελίτης, Ξύλο, Ορείχαλκος, Σίδερο
Κατάσταση
Fair condition - heavily used & with possibly minor parts missing
Height
14 cm
Width
16 cm
Depth
16 cm
Estimated period
1930-1940
Πωλήθηκε από τον/-ην
