Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Ducati - "Ducati Desmosedici RR"

Επίσημο τεχνικό σχέδιο "Ducati Desmosedici RR", περιλαμβάνονται οι διαστάσεις του οχήματος, κινητήρας, σύστημα φρένων, εξάτμιση, οι ετικέτες ομολογίας για τα φώτα και τα φανάρια, οι τροχοί, δεν μπορεί να λείπει για τους φανατικούς ή κατόχους αυτής της σπορ μοτοσικλέτας.
Το σχέδιο θα τυπωθεί σε καμβά υψηλής ποιότητας και θα αποσταλεί σε σωλήνα.
Θα αποσταλεί με ασφαλισμένο μεταφορικό ส่วน UPS διεθνώς.

Η Ducati Desmosedici RR (Racing Replica) υπήρξε το πρώτο πραγματικό "MotoGP δρόμου" στην ιστορία, παραχθείσα σε περιορισμένη σειρά μόλις 1.500 αντίτυπα μεταξύ 2007 και 2008.
Γεννήθηκε για να γιορτάσει το ντεμπούτο και τις επιτυχίες της Ducati στο παγκόσμιο MotoGP, προερχόμενη άμεσα από την GP6 οδηγούμενη από τον Loris Capirossi.
Χαρακτηριστικά Τεχνικά Κυρίαρχα

Κινητήρας: V4 90° "Double Twin Pulse" χωρητικότητας 989 cc με διάταξη desmodromica και εξαρτήματα από τιτάνιο και μαγνήσιο.
Ισχύς: 188 CV σε προδιαγραφή standard, που φτάνουν τους 200 CV με την αγωνιστική εξάτμιση και την ειδική μονάδα ελέγχου που περιλαμβάνονται στο κιτ.
Βάρος: Περίπου 171 kg κενό, χάρη στην ευρεία χρήση ανθρακονημάτων για την κάλυψη αμαξώματος και μαγνησίου για τις ζάντες.
Επιδόσεις: Μέγιστη ταχύτητα περίπου 303 km/h.
Ανάρτηση/Κινούνται: Υδραυλικό πλαίσιο με τραλίτσιο από σωλήνες χάλυβα, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Öhlins και φρένα Brembo με προδιαγραφές αγώνων.

Αξιολόγηση και Συλλεκτικότητα
Στην κυκλοφορία η τιμή ήταν περίπου 60.000 € ($72.500). Σήμερα είναι ένα σπάνιο πολύτιμο κομμάτι συλλεκτικό:

Η τρέχουσα αγοραία αξία κυμαίνεται από 80.000 έως 100.000 €, ανάλογα με τις συνθήκες και στη διαδρομή/χιλιόμετρα.
Σπάνια αντίτυπα ή με τεκμηριωμένη ιστορία μπορούν να φτάσουν σε πολύ υψηλότερα νούμερα σε εξειδικευμένους πλειστηριασμούς.

Μπορείτε να εμβαθύνετε την ιστορία του μοντέλου επισκεπτόμενοι την ενότητα Μοντέλα Ιστορικά στην επίσημη ιστοσελίδα της Ducati ή να συμβουλευτείτε τις ενημερωμένες αποτιμήσεις στο Hagerty.
Θα θέλατε να μάθετε τις λεπτομέρειες του αγωνιστικού κιτ που περιλαμβανόταν αρχικά με τη μοτοσικλέτα ή προτιμάτε να τη συγκρίνετε με τις σύγχρονες Panigale V4;