Bimota - YB9 SRI - 600 cc - 1998
13
ημέρες
06
ώρες
45
λεπτά
06
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 5,000 - € 5,500
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 130814 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Bimota YB9 SRI μοτοσικλέτα, 600 cc, πρώτη κυκλοφορία 1998, βρίσκεται στη νότια Ιταλία (Ναπολι), με ιταλικά έγγραφα κυκλοφορίας, 5.604 χλμ, αριθμός πλαισίου ZESYB09000TR000020, CoC παρόν: Όχι, κατάσταση: χρειάζεται επανεκκίνηση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Bimota YB9 SRI 600cc - 1998
Solo 5600 Km
Κινητήρας Yamaha 4 κύλινδροι, 4 ριντ, ψυγόμενος υγρά - Thundercat
Αρχική τροφοδοσία με ηλεκτρονική έγχυση, είχε μετατραπεί σε καρμπούρα πολλά χρόνια πριν για μεγαλύτερη αξιοπιστία και για τις αξιοσημείωτες ατέλειες του συστήματος έγχυσης
Διαθέσιμο το αρχικό σύστημα έγχυσης και το airbox
Εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης, εγχειρίδιο εγγύησης
Διπλά αυθεντικά κλειδιά, σέλα συνεπιβάτη και πετάλια συνεπιβάτη
Κάλυμμα μοτοσικλέτας Bimota
Αντιστοιχεί 1 εφεδρικός κινητήρας
Νομικά έγγραφα κανονικά ιταλικά
Έτοιμη για μεταβίβαση κυριότητας (200 ευρώ) ή για διαγραφή για εξαγωγή (300 ευρώ με επανεξέταση)
Ακινητοποιημένη για χρόνια σε ιδιωτική συλλογή
Βρίσκεται στη Νάπολη - Ιταλία
Παρέχεται βοήθεια για τη μεταφορά
Bimota YB9 SRI 600cc - 1998
Solo 5600 Km
Κινητήρας Yamaha 4 κύλινδροι, 4 ριντ, ψυγόμενος υγρά - Thundercat
Αρχική τροφοδοσία με ηλεκτρονική έγχυση, είχε μετατραπεί σε καρμπούρα πολλά χρόνια πριν για μεγαλύτερη αξιοπιστία και για τις αξιοσημείωτες ατέλειες του συστήματος έγχυσης
Διαθέσιμο το αρχικό σύστημα έγχυσης και το airbox
Εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης, εγχειρίδιο εγγύησης
Διπλά αυθεντικά κλειδιά, σέλα συνεπιβάτη και πετάλια συνεπιβάτη
Κάλυμμα μοτοσικλέτας Bimota
Αντιστοιχεί 1 εφεδρικός κινητήρας
Νομικά έγγραφα κανονικά ιταλικά
Έτοιμη για μεταβίβαση κυριότητας (200 ευρώ) ή για διαγραφή για εξαγωγή (300 ευρώ με επανεξέταση)
Ακινητοποιημένη για χρόνια σε ιδιωτική συλλογή
Βρίσκεται στη Νάπολη - Ιταλία
Παρέχεται βοήθεια για τη μεταφορά
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Bimota
Τύπος μοντέλου
YB9 SRI
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
600
Έτος πρώτης εγγραφής
1998
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
5604 km
Αριθμός πλαισίου
ZESYB09000TR000020
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Νότια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
