Τεχνικό Σχέδιο - Lamborghini - Miura P400





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129059 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Επίσημο τεχνικό σχέδιο της Lamborghini Miura P400, μέγεθος 70 × 50 cm, σε άριστη κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο της Lamborghini Miura P400.
Θα αποσταλεί με διεθνή ασφαλισμένη μεταφορική UPS.
Η
Lamborghini Miura P400, που παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι του Γιενεβού το 1966, θεωρείται παγκοσμίως ως η πρώτη πραγματική υπερ-car στην ιστορία. Σχεδιάστηκε από ομάδα νέων ταλαντούχων όπως οι Gian Paolo Dallara και Paolo Stanzani, και η αθανασία της γραμμής οφείλεται στο ταλέντο του Marcello Gandini για την αμάξωμα Bertone.
Κύρια Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: V12 3,9 λίτρων τοποθετημένος κεντρικά σε εγκάρσια διάταξη, μια τεχνική καινοτομία για την εποχή.
Επιδόσεις: Παρήγαγε 350 ίππους, επιτυγχάνοντας δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα 280 χλμ/ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε περίπου 6,7 δευτερόλεπτα.
Σχέδιο: Διάσημο για τις χαρακτηριστικές "βλεφαρίδες" στα εμπρός φώτα με την κρυφή εμφάνιση και το ύψος μόλις 105 εκ.
Παραγωγή: Μεταξύ 1966 και 1969 κατασκευάστηκαν μόλις 275 αντίτυπα.
Εξέλιξη και Αξία
Το αρχικό μοντέλο P400 επικαιροποιήθηκε από τις εκδόσεις S (370 CV) και SV (385 CV), η τελευταία χωρίς τις διάσημες βλεφαρίδες στα φώτα. Σήμερα, μια Miura P400 αποτελεί εξαιρετικά πολύτιμο αντικείμενο συλλογής: τα στοιχεία του Classic.com δείχνουν μέση αξία γύρω στα 1,7 εκατομμύριο δολάρια, με αιχμές που ξεπερνούν τα 2,3 εκατομμύρια για αντίτυπα σε εξαιρετικές συνθήκες.
Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο της Lamborghini Miura P400.
Θα αποσταλεί με διεθνή ασφαλισμένη μεταφορική UPS.
Η
Lamborghini Miura P400, που παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι του Γιενεβού το 1966, θεωρείται παγκοσμίως ως η πρώτη πραγματική υπερ-car στην ιστορία. Σχεδιάστηκε από ομάδα νέων ταλαντούχων όπως οι Gian Paolo Dallara και Paolo Stanzani, και η αθανασία της γραμμής οφείλεται στο ταλέντο του Marcello Gandini για την αμάξωμα Bertone.
Κύρια Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: V12 3,9 λίτρων τοποθετημένος κεντρικά σε εγκάρσια διάταξη, μια τεχνική καινοτομία για την εποχή.
Επιδόσεις: Παρήγαγε 350 ίππους, επιτυγχάνοντας δηλωμένη μέγιστη ταχύτητα 280 χλμ/ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε περίπου 6,7 δευτερόλεπτα.
Σχέδιο: Διάσημο για τις χαρακτηριστικές "βλεφαρίδες" στα εμπρός φώτα με την κρυφή εμφάνιση και το ύψος μόλις 105 εκ.
Παραγωγή: Μεταξύ 1966 και 1969 κατασκευάστηκαν μόλις 275 αντίτυπα.
Εξέλιξη και Αξία
Το αρχικό μοντέλο P400 επικαιροποιήθηκε από τις εκδόσεις S (370 CV) και SV (385 CV), η τελευταία χωρίς τις διάσημες βλεφαρίδες στα φώτα. Σήμερα, μια Miura P400 αποτελεί εξαιρετικά πολύτιμο αντικείμενο συλλογής: τα στοιχεία του Classic.com δείχνουν μέση αξία γύρω στα 1,7 εκατομμύριο δολάρια, με αιχμές που ξεπερνούν τα 2,3 εκατομμύρια για αντίτυπα σε εξαιρετικές συνθήκες.

