Korita Aviation - Τρόλεϊ αεροπορικών εταιρειών - Κοντέινερ κουζίνας αεροσκάφους KLM - 2010-2020






Απόκτησε εκτενή γνώση αρχαιοτήτων μέσω εργασιών ανακαίνισης και δικού του καταστήματος.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129574 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Korita Aviation αλουμινένιος γκαλέ container για KLM, σε καλή κατάσταση χρήσης με ελαφρές ενδείξεις φθοράς· διαστάσεις 47 cm βάθος, 41 cm ύψος, 29 cm πλάτος· βάρος 4,1 kg· κατασκευασμένο στην Ολλανδία· παραδίδεται με δύο νέα συρτάρια.
Περιγραφή από τον πωλητή
Περιγραφή
Korita Aviation - Flightcase βαλίτσα αεροπορικού trolley - Αλουμίνιο
Ολλανδία
Ωραία και σπάνιος γκαλέ container από την KLM.
Αυτό το flight case χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά γευμάτων και μερικές φορές και εγγράφων εν πτήσει σε πτήση KLM.
Υλικό: αλουμίνιο.
Συνοδεύονται 2 καινούργιες συρταριούλες.
Κατάσταση: σε λειτούργηση
Διαστάσεις:
Βάθος: 47 εκ. ύψος 41 εκ. πλάτος 29 εκ.
Βάρος: 4-5 κίλ.
Αυτό το αεροπορικό trolley έχει βιομηχανική όψη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κομοδίνο, αποθήκη ή π.χ. ως μικρή τραπεζαρία.
Το κουτί έχει χρησιμοποιηθεί αρκετά και εδώ-εκεί υπάρχουν γρατζουνιές και βαθουλώματα.
Δες την εικόνα με την ένδειξη.
Η Ανώτατη Αεροπορική Εταιρεία της Ολλανδίας N.V. (KLM χρησιμοποιεί σε όλο τον κόσμο το αγγλικό όνομα: KLM Royal Dutch Airlines) είναι η εθνική αεροπορική εταιρεία της Ολλανδίας.[2] Ο τόπος έδρας της KLM είναι το αεροδρόμιο Schiphol κοντά στο Άμστερνταμ. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Amstelveen. Η KLM δρα globally και αποτελεί τον πυρήνα του ομίλου KLM, στον οποίο ανήκουν και οι KLM Cityhopper, Martinair και Transavia. Η KLM συγχωνεύθηκε το 2004 με την Air France και σχημάτισε τον όμιλο Air France-KLM. Υπό τον όμιλο, τόσο η KLM όσο και η Air France δραστηριοποιούνται ως δικτυακή εταιρεία. Η KLM επιτυγχάνει έσοδα από τρεις κύριες δραστηριότητες: μεταφορά επιβατών, μεταφορά εμπορευμάτων και συντήρηση αεροσκαφών.
Τον Οκτώβριο 7, 1919 ιδρύθηκε η « Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën » με πράξη στο συμβολαιογραφείο του κ. H. Stoop στο Ντεν Χάχ. Το αρχικό κεφάλαιο 1,2 εκατομμύρια γκόλντερ χρηματοδοτήθηκε από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων οι Frits Fentener van Vlissingen και Anton Kröller. Ο ανθυπολοχαγός-ιπτάμενος Albert Plesman έγινε διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. H βασιλισιά Wilhelmina χορήγησε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο «Βασιλικό» στην KLM εν ίδρυση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 επί του Herengracht στο Ντεν Χάχ. Με αυτόν τον τρόπο η KLM είναι ο αρχαιότερος αεροπορικός φορέας που λειτουργεί υπό το αρχικό της όνομα.[3]
Η πρώτη εμπορική πτήση της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920 από το Λονδίνο προς Άμστερνταμ. Όταν προσγειώθηκε στο Σχιπχολ το νοικιασμένο από την KLM De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστό και ως DH 9A), με πιλότο τον αγγλόφωνο H. 'Jerry' Shaw. Στα επόμενα χρόνια ο στόλος αυξήθηκε με δικά της αεροσκάφη, κυρίως αεροσκάφη της Fokker, και πραγματοποιούνταν πτήσεις προς ολοένα περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Η KLM πέταξε στις 1 Οκτωβρίου 1924 πρώτη προς Batavia, στην τότε ολλανδική Ινδία, σήμερα Τζακάρτα στην Ινδονησία. Ήταν η μακρύτερη προγραμματισμένη γραμμή πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά την περίοδο αυτή η KLM αναπτύχθηκε σε τρίτο μεγαλύτερο αερομεταφορέα στον κόσμο, μετά τις Pan American Airways και Imperial Airways.
Το 1945, μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, επανέφερε τη γραμμική της υπηρεσία και το 1946 ήταν η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που εισήγαγε γραμμικές υπηρεσίες προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αποκαταστάθηκε η γραμμή προς την Ινδία και πετούσαν με αεροσκάφη όπως το Dakota και το Lockheed Constellation.
Το 1960 προστέθηκε στην γραμμή το πρώτο τζάμπο-αεροπλάνο στο στόλο, το Douglas DC-8, ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.
Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (τότε με τον μικρότερο, σκεπαστό όροφο στον επάνω όροφο) και το 1972 το DC-10, την αρχή ενός ευρω-ευρωπαϊκού στόλου μεγάλου μεγέθους. Το δίκτυο επεκτεινόταν διαρκώς και τελικά περιελάμβανε μη-στάσιμες διαδρομές σε όλες τις ηπείρους. Παρ' ό,τι η εγχώρια αγορά ήταν μικρή, η KLM εξελίχθηκε σε τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.
Για τις εσωτερικές μετακινήσεις χρησιμοποιήθηκε το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 και σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά τη συγχώνευση με την Netherlines, η θυγατρική αυτή λειτουργεί με την επωνυμία KLM Cityhopper. Η KLM έγινε επίσης πλέον κυρίαρχη στον Ολλανδικό τομέα αεροπορίας με συμμετοχές σε Transavia και Martinair, από το 2003 και το 2008 πλήρεις θυγατρικές αντίστοιχα.
Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε όλο και πιο σημαντική. Έτσι από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται μέσω κοινοπραξίας με την Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών του 1990, έγιναν συζητήσεις με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως British Airways και Alitalia, για ευρύτερη συνεργασία και ακόμη και συγχώνευση. Αυτό κατέληξε τελικά στις 5 Μαΐου 2004 στη συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Μέσω αυτής της συγχώνευσης η εταιρεία ενσωματώθηκε επίσης στη συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM
Παγκόσμια αποστολή με ιχνηλάτηση και πρόσθετη ασφάλιση.
Αναζήτηση:
Galley container canister inflight container flugzeugtrolley aviation unit bordbox
Περιγραφή
Korita Aviation - Flightcase βαλίτσα αεροπορικού trolley - Αλουμίνιο
Ολλανδία
Ωραία και σπάνιος γκαλέ container από την KLM.
Αυτό το flight case χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά γευμάτων και μερικές φορές και εγγράφων εν πτήσει σε πτήση KLM.
Υλικό: αλουμίνιο.
Συνοδεύονται 2 καινούργιες συρταριούλες.
Κατάσταση: σε λειτούργηση
Διαστάσεις:
Βάθος: 47 εκ. ύψος 41 εκ. πλάτος 29 εκ.
Βάρος: 4-5 κίλ.
Αυτό το αεροπορικό trolley έχει βιομηχανική όψη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κομοδίνο, αποθήκη ή π.χ. ως μικρή τραπεζαρία.
Το κουτί έχει χρησιμοποιηθεί αρκετά και εδώ-εκεί υπάρχουν γρατζουνιές και βαθουλώματα.
Δες την εικόνα με την ένδειξη.
Η Ανώτατη Αεροπορική Εταιρεία της Ολλανδίας N.V. (KLM χρησιμοποιεί σε όλο τον κόσμο το αγγλικό όνομα: KLM Royal Dutch Airlines) είναι η εθνική αεροπορική εταιρεία της Ολλανδίας.[2] Ο τόπος έδρας της KLM είναι το αεροδρόμιο Schiphol κοντά στο Άμστερνταμ. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Amstelveen. Η KLM δρα globally και αποτελεί τον πυρήνα του ομίλου KLM, στον οποίο ανήκουν και οι KLM Cityhopper, Martinair και Transavia. Η KLM συγχωνεύθηκε το 2004 με την Air France και σχημάτισε τον όμιλο Air France-KLM. Υπό τον όμιλο, τόσο η KLM όσο και η Air France δραστηριοποιούνται ως δικτυακή εταιρεία. Η KLM επιτυγχάνει έσοδα από τρεις κύριες δραστηριότητες: μεταφορά επιβατών, μεταφορά εμπορευμάτων και συντήρηση αεροσκαφών.
Τον Οκτώβριο 7, 1919 ιδρύθηκε η « Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën » με πράξη στο συμβολαιογραφείο του κ. H. Stoop στο Ντεν Χάχ. Το αρχικό κεφάλαιο 1,2 εκατομμύρια γκόλντερ χρηματοδοτήθηκε από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων οι Frits Fentener van Vlissingen και Anton Kröller. Ο ανθυπολοχαγός-ιπτάμενος Albert Plesman έγινε διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. H βασιλισιά Wilhelmina χορήγησε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο «Βασιλικό» στην KLM εν ίδρυση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 επί του Herengracht στο Ντεν Χάχ. Με αυτόν τον τρόπο η KLM είναι ο αρχαιότερος αεροπορικός φορέας που λειτουργεί υπό το αρχικό της όνομα.[3]
Η πρώτη εμπορική πτήση της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920 από το Λονδίνο προς Άμστερνταμ. Όταν προσγειώθηκε στο Σχιπχολ το νοικιασμένο από την KLM De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστό και ως DH 9A), με πιλότο τον αγγλόφωνο H. 'Jerry' Shaw. Στα επόμενα χρόνια ο στόλος αυξήθηκε με δικά της αεροσκάφη, κυρίως αεροσκάφη της Fokker, και πραγματοποιούνταν πτήσεις προς ολοένα περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Η KLM πέταξε στις 1 Οκτωβρίου 1924 πρώτη προς Batavia, στην τότε ολλανδική Ινδία, σήμερα Τζακάρτα στην Ινδονησία. Ήταν η μακρύτερη προγραμματισμένη γραμμή πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά την περίοδο αυτή η KLM αναπτύχθηκε σε τρίτο μεγαλύτερο αερομεταφορέα στον κόσμο, μετά τις Pan American Airways και Imperial Airways.
Το 1945, μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, επανέφερε τη γραμμική της υπηρεσία και το 1946 ήταν η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία που εισήγαγε γραμμικές υπηρεσίες προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αποκαταστάθηκε η γραμμή προς την Ινδία και πετούσαν με αεροσκάφη όπως το Dakota και το Lockheed Constellation.
Το 1960 προστέθηκε στην γραμμή το πρώτο τζάμπο-αεροπλάνο στο στόλο, το Douglas DC-8, ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.
Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (τότε με τον μικρότερο, σκεπαστό όροφο στον επάνω όροφο) και το 1972 το DC-10, την αρχή ενός ευρω-ευρωπαϊκού στόλου μεγάλου μεγέθους. Το δίκτυο επεκτεινόταν διαρκώς και τελικά περιελάμβανε μη-στάσιμες διαδρομές σε όλες τις ηπείρους. Παρ' ό,τι η εγχώρια αγορά ήταν μικρή, η KLM εξελίχθηκε σε τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.
Για τις εσωτερικές μετακινήσεις χρησιμοποιήθηκε το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 και σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά τη συγχώνευση με την Netherlines, η θυγατρική αυτή λειτουργεί με την επωνυμία KLM Cityhopper. Η KLM έγινε επίσης πλέον κυρίαρχη στον Ολλανδικό τομέα αεροπορίας με συμμετοχές σε Transavia και Martinair, από το 2003 και το 2008 πλήρεις θυγατρικές αντίστοιχα.
Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε όλο και πιο σημαντική. Έτσι από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται μέσω κοινοπραξίας με την Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών του 1990, έγιναν συζητήσεις με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως British Airways και Alitalia, για ευρύτερη συνεργασία και ακόμη και συγχώνευση. Αυτό κατέληξε τελικά στις 5 Μαΐου 2004 στη συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Μέσω αυτής της συγχώνευσης η εταιρεία ενσωματώθηκε επίσης στη συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM
Παγκόσμια αποστολή με ιχνηλάτηση και πρόσθετη ασφάλιση.
Αναζήτηση:
Galley container canister inflight container flugzeugtrolley aviation unit bordbox
