Garrard - 125SB Αυτόματο με κίνηση με ιμάντα - 1976 Πικάπ

Garrard 125SB Αυτόματο Ηλεκτρονικό Τιμόνι Με Αλυσίδα-Κιβωτίου Διακοπής – 1976 – Παρασκευάζεται στη Αγγλία
Σε άριστη κατάσταση – Χωρίς οριοθετημένο όριο.

Ένα κλασικό βρετανικό εξάρτημα ήχου υψηλής ευκρίνειας από την χρυσή εποχή της αναλογικής ακουστικής: ο Garrard 125SB αυτόματος οδήγητας με ζώνη, κατασκευασμένος στο Swindon, Αγγλία, στα μέσα της δεκαετίας του 1970. Αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει την πιο εκλεπτυσμένη σειρά οδήγησης με ζώνη της Garrard και συχνά θεωρείται μια πολυτελής εξέλιξη της γνωστής γραμμής SP25, συνδυάζοντας αξιόπιστη μηχανική κατασκευή με κομψό σχεδιασμό.

Το πικάπ διαθέτει ένα όμορφα τελειωμένο πλαίσιο από ξύλινο φινίρισμα και έναν αρχικό κάλυμμα σκούρου διαφανούς ακρυλικού, μια συνταύτιση που αντικατοπτρίζει με κάθε λεπτομέρεια την υποτονική αισθητική του βρετανικού εξοπλισμού hi-fi των δεκαετιών του 1970. Το μινιμαλιστικό μαύρο επάνω πλαίσιο, το αλουμινένιο τραπέζι και ο διακριτικός ήχος σε σχήμα «S» του σχεδίου λαβής μεταφοράς δίνουν στην ενότητα μια διαχρονική τεχνική εικόνα.

Ο Garrard 125SB σχεδιάστηκε με independently sprung sub-chassis για μείωση δόνησης και βελτίωση της σταθερότητας αναπαραγωγής. Το σύστημα οδήγησης με ζώνη και ο συμπάντιλος κινητήρας εξασφαλίζουν ομαλή, συνεχή στροφή, ενώ ο αυτοματισμός επιτρέπει βολική λειτουργία είτε σε χειροκίνητες είτε σε αυτόματες λειτουργίες αναπαραγωγής.

Garrard, ιδρυθείσα το 1915, έγινε ένας από τους πιο επιδραστικούς βρετανικούς κατασκευαστές παιγνιοπαικτών και μεταγραφικών περιστροφών. Κατά τη δεκαετία του 1960 και 1970 η εταιρεία τροφοδοτούσε τόσο τις καταναλωτικές όσο και τις επαγγελματικές αγορές, και μοντέλα όπως το 125SB εκτιμώνται σήμερα για την στιβαρή μηχανική, τον κλασικό σχεδιασμό και την αξιόπιστη απόδοση.
Ένα όμορφο vintage πλήκτρο αναπαραγωγής και ένα πραγματικό μάτι-κλέφτης για κάθε λάτρη hi-fi ή συλλέκτη κλασικού αναλογικού εξοπλισμού.

Τεχνικές Προδιαγραφές
Κατασκευαστής: Garrard Engineering and Manufacturing Co.
Παραγωγή: Swindon, Wiltshire, Ηνωμένο Βασίλειο
Περίοδος παραγωγής: περίπου 1976–1978
Σύστημα οδήγησης: Οδήγηση με ζώνη
Κινητήρας: Τετράπολος synchronous motor
Ταχύτητες: 33⅓ και 45 rpm
Τραπέζι: Αλουμίνιο, περίπου 280 mm
Λαβή: Λαβή με σχήμα «S» από αλουμίνιο, «υπερ-κέφαλος»
Λειτουργία: Χειροκίνητες και αυτόματες λειτουργίες αναπαραγωγής
Διαστάσεις: περίπου 16.8 x 42.8 x 36.5 cm (ύψος x πλάτος x βάθος)
Βάρος: περίπου 4 Kg

Κατάσταση:
Η μονάδα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση.
Το περίβλημα από ξύλο με φινίρισμα φιλμ και το εμπρός πάνελ από αλουμίνιο είναι σε εξαιρετική μέχρι σχεδόν άριστη κατάσταση και παρουσιάζεται εξαιρετικά. Το αρχικό κάλυμμα από καπνιστό ακρυλικό έχει μερικές ελάχιστες ενδείξεις χρήσης στην κορυφή.

Τεχνική κατάσταση:
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί πλήρως.