Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Vespa - 125 VN1T

Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο Vespa 125 VN1T, υπάρχουν οι διαστάσεις του οχήματος, κινητήρα, σύστημα φρένων, εξάτμιση, τα σήματα αδειοδότησης για φώτα και προβολείς, τα ελαστικά, δεν μπορεί να λείψει από τους λάτρεις ή τους κατόχους αυτής της sportiva.
Το σχέδιο θα τυπωθεί σε καμβά υψηλής ποιότητας χαρτί και θα αποσταλεί με σωληνωτό τεμάχιο (τροχιο)
Θα αποσταλεί με αξιόπιστο διεθνή courier UPS.

Η Vespa 125 VN1T, κατασκευασμένη από τη Piaggio μεταξύ 1954 και 1955, αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της σειράς «Φώς Χαμηλό» (Faro Basso). Διαδέχεται τη σειρά VM και χαρακτηρίζεται από ορισμένες τεχνικές και σχεδιαστικές καινοτομίες που την καθιστούν ένα εξαιρετικά ζητούμενο κομμάτι για τους συλλέκτες.

Χαρακτηριστικά Τεχνικά Κύρια

Κινητήρας: Μονοκύλινδρος δύο κύκλων με χωρητικότητα 123,7 cm³, αεριζόμενος με εξάτμιση αέρα.
Απόδοση: Μέγιστη ισχύς περίπου 4,5 HP στις 5.000 σ.α.λ.
Μετάδοση: Χειροκίνητη με 3 ταχύτητες και έμβολο στο τιμόνι.
Καύσιμα: Βεντιλάτο Dell'Orto TA 18C ή TA 18E, λειτουργεί με ανάμικτο καύσιμο στο 5%.
Κυκλοφορία: Ελαστικά 8 ιντσών (ελαστικά 3.50 x 8") και δισκοφρένες σε και τους δύο άξονες (Ø 124 mm εμπρός, Ø 126 mm πίσω).
Χωρητικότητα Δεξαμενής: 6,25 λίτρα.
Βάρος: Περίπου 85 kg κενό.

Παραγωγή και Αριθμητικοί Αριθμοί
Η παραγωγή της VN1T διαιρούταν σε δύο κύριες παρτίδες:

1954: Από τον σασί 01001 μέχρι 023000.
1955: Από τον σασί 023001 μέχρι 050100.
Συνολικά παραχθέντα περίπου 50.100 αντίτυπα πριν περάσει στο επόμενο μοντέλο, τη VN2T.