Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Ford - GT40 Mk II





| 25 € | ||
|---|---|---|
| 20 € | ||
| 11 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129594 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Επίσημο τεχνικό σχέδιο Ford GT40 Mk II σε κατάσταση όπως νέος, διαστάσεις 70 cm x 50 cm x 2 cm, αυθεντικό/official, περιλαμβάνει διαστάσεις οχήματος, κινητήρα, σύστημα φρένων, εξάτμιση, ετικέτες ομολογίας και τροχούς, εκτυπωμένο σε υψηλής ποιότητας καμβά χαρτί και αποστέλλεται σε σωλήνα.
Περιγραφή από τον πωλητή
Σχέδιο Τεχνικό επίσημο Ford GT40 Mk II, υπάρχουν οι διαστάσεις του οχήματος, κινητήρας, σύστημα φρένων, εξάτμιση, τα σήματα πιστοποίησης φώτων και φαναριών, οι ζάντες, δεν μπορεί να λείπει για τους λάτρεις ή ιδιοκτήτες αυτής της σπορ αυτοκινήτου.
Το σχέδιο θα εκτυπωθεί σε καμβά υψηλής ποιότητας και θα σταλεί σε σωλήνα.
Θα αποσταλεί μέσω ασφαλισμένου διεθνούς μεταφορέα UPS.
Η Ford GT40 Mk II είναι η θρυλική εξέλιξη της αρχικής GT40, γνωστή για την κυριαρχία στον 24ωρο αγώνα του Le Mans το 1966. Σχεδιασμένο για να καταρρίψει τη Ferrari, αυτό το όχημα διέθετε έναν ισχυρό V8 κινητήρα 7 λίτρων (427 κυβικά ίντσας) και μνημονεύεται για την είσοδό του στο βήμα των νικητών με τις τρεις θέσεις στο βάθρο.
Ιστορική Νίκη: Η Mk II, ειδικά το πλαίσιο P/1016, σημείωσε την πρώτη νίκη της Ford στο Le Mans, οδηγούμενο από τους Bruce McLaren και Chris Amon το 1966.
Χαρακτηριστικά Τεχνικά: Αναπτυγμένη με κινητήρα V8 7 λίτρων, η Mk II ήταν μια εξελιγμένη έκδοση της GT40, με αεροδυναμική αμαξώματος και πλαίσιο βελτιστοποιημένα για μεγάλες αποστάσεις. Κάποιες εκδόσεις ήταν «Lightweight» με λεπτό ατσάλινο πλαίσιο, κατασκευασμένες σε λίγα αντίτυπα.
Σχεδίαση και Κληρονομιά: Η σχεδίαση, αναγνωρίσιμη από τις αεροδυναμικές γραμμές και το χρυσό/ροζ ή κλασικό χρώμα, έγινε εμβληματική ακόμη και από τους χρυσούς δακτυλίους/ζάντες. Σήμερα είναι ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο εξαιρετικά σπάνιο και πολύτιμο, με αντίτυπα να πωλούνται άνω των 10 εκατομμυρίων δολαρίων.
Superformance: Υπάρχουν εξουσιοδοτημένες ρέπλικες (όπως η Superformance GT40 MkII) που αναπαράγουν σχεδόν πιστά το πρωτότυπο, συχνά χρησιμοποιώντας τον κινητήρα V8 427, προσφέροντας μια εμπειρία οδήγησης παρόμοια με εκείνη του 1966.
Σχέδιο Τεχνικό επίσημο Ford GT40 Mk II, υπάρχουν οι διαστάσεις του οχήματος, κινητήρας, σύστημα φρένων, εξάτμιση, τα σήματα πιστοποίησης φώτων και φαναριών, οι ζάντες, δεν μπορεί να λείπει για τους λάτρεις ή ιδιοκτήτες αυτής της σπορ αυτοκινήτου.
Το σχέδιο θα εκτυπωθεί σε καμβά υψηλής ποιότητας και θα σταλεί σε σωλήνα.
Θα αποσταλεί μέσω ασφαλισμένου διεθνούς μεταφορέα UPS.
Η Ford GT40 Mk II είναι η θρυλική εξέλιξη της αρχικής GT40, γνωστή για την κυριαρχία στον 24ωρο αγώνα του Le Mans το 1966. Σχεδιασμένο για να καταρρίψει τη Ferrari, αυτό το όχημα διέθετε έναν ισχυρό V8 κινητήρα 7 λίτρων (427 κυβικά ίντσας) και μνημονεύεται για την είσοδό του στο βήμα των νικητών με τις τρεις θέσεις στο βάθρο.
Ιστορική Νίκη: Η Mk II, ειδικά το πλαίσιο P/1016, σημείωσε την πρώτη νίκη της Ford στο Le Mans, οδηγούμενο από τους Bruce McLaren και Chris Amon το 1966.
Χαρακτηριστικά Τεχνικά: Αναπτυγμένη με κινητήρα V8 7 λίτρων, η Mk II ήταν μια εξελιγμένη έκδοση της GT40, με αεροδυναμική αμαξώματος και πλαίσιο βελτιστοποιημένα για μεγάλες αποστάσεις. Κάποιες εκδόσεις ήταν «Lightweight» με λεπτό ατσάλινο πλαίσιο, κατασκευασμένες σε λίγα αντίτυπα.
Σχεδίαση και Κληρονομιά: Η σχεδίαση, αναγνωρίσιμη από τις αεροδυναμικές γραμμές και το χρυσό/ροζ ή κλασικό χρώμα, έγινε εμβληματική ακόμη και από τους χρυσούς δακτυλίους/ζάντες. Σήμερα είναι ένα συλλεκτικό αυτοκίνητο εξαιρετικά σπάνιο και πολύτιμο, με αντίτυπα να πωλούνται άνω των 10 εκατομμυρίων δολαρίων.
Superformance: Υπάρχουν εξουσιοδοτημένες ρέπλικες (όπως η Superformance GT40 MkII) που αναπαράγουν σχεδόν πιστά το πρωτότυπο, συχνά χρησιμοποιώντας τον κινητήρα V8 427, προσφέροντας μια εμπειρία οδήγησης παρόμοια με εκείνη του 1966.

