Toyota - Land Cruiser Convertible - 1981






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 19,000 € | ||
|---|---|---|
| 18,500 € | ||
| 18,000 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131023 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Το Toyota Land Cruiser Convertible, έτος μοντέλου 1981, πετρελαιοκίνητο 3.0 L τετράχρονο με μηχανικό κιβώτιο, κόκκινο, 94.000 km, βρίσκεται στην Πορτογαλία με πορτογαλική εγγραφή και έγκυρο MOT έως το 2026.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΡΛ
Το Toyota Land Cruiser BJ40 του 1981 αποτελεί ένα από τα πιο σαφή παραδείγματα της θρυλικής Σειράς 40, τη γενιά που έχει εδραιώσει τη διεθνή φήμη της ατράνταχτης αξιοπιστίας της Toyota. Το συγκεκριμένο μοντέλο, στην έκδοσή του "Cabrio" (Soft Top), αποτελεί ιδιαιτέρως περιζήτητο από συλλέκτες για την ευελιξία που επιτρέπει την οδήγηση με ανοιχτή οροφή. Εξοπλισμένο με τον πετρελαιοκινητήρα "B" 3,0 λίτρων και τεσσάρων κύλινδρων, αυτό το όχημα είναι γνωστό για την γενναιόδωρη ροπή σε χαμηλές στροφές και για την απλή και ιδιαίτερα αξιόπιστη μηχανική αρχιτεκτονική του. Ο χρόνος του 1981 αντιπροσωπεύει την ωριμότητα της σειράς, ενσωματώνοντας βελτιώσεις εργονομίας και φρένων που καθιστούν την οδήγησή του πιο χρηστική στην καθημερινότητα σε σύγκριση με τις πρώτες μονάδες της δεκαετίας του 60.
ΕΜΠΡΟΣ ΘΕΜΑΤΑ ΣΤΟΛΗΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗΣ
Το όχημα παρουσιάζεται σε πολύ θετικό επίπεδο διατήρησης, αποτυπώνοντας τη φροντίδα που έχει δοθεί με τα χρόνια. Η βαφή διατηρεί λαμπρότητα σε όλο το μήκος της και διακρίνεται μόνο μια μικρή γρατζουνιά στο πρόσθιο φτερό, μια μικρή λεπτομέρεια που δεν επηρεάζει την αισθητική συνολικά. Ως restored μοντέλο, η δομή διατηρεί την αρχική ακεραιότητά της και η υφασμάτινη οροφή βρίσκεται σε λειτουργία, συμπληρώνοντας τη διαχρονική σιλουέτα που έχει κάνει αυτό το τετρακίνητο όχημα αντικείμενο παγκόσμιου πόθου.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Αναφορικά με τη μηχανική, αυτό το BJ40 βρίσκεται σε εξαιρετικές συνθήκες, λειτουργώντας χωρίς βλάβες ή γνωστές ανωμαλίες. Ο πετρελαιοκινητήρας 3,0 diesel-startιζει άμεσα και διατηρεί σταθερή λειτουργία, χαρακτηριστικό μιας μονάδας που έχει συντηρηθεί αυστηρά. Η τετρακίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν σωστά, διασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο διατηρεί τις δυναμικές του ικανότητες άθικτες, είτε σε δρόμο είτε σε μονοπάτια.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα έχει επίσης υποβληθεί σε σχολαστικό рестαύρο και παρουσιάζεται σε αξιοσημείωτη κατάσταση συντήρησης, χωρίς ελαττώματα που να αξίζουν ιδιαίτερη μνεία. Τα εσωτερικά τελειώματα διατηρούν τη σοβαρότητα του αρχικού μοντέλου, χαρακτηριζόμενα από τη λειτουργικότητα και την αντοχή τους. Ενα στοιχείο αυθεντικότητας που αξίζει να επισημανθεί είναι η ύπαρξη ραδιοφώνου εποχής σωστά εγκατεστημένου στον πίνακα οργάνων, το οποίο ενισχύει τον ιστορικό χαρακτήρα και την ατμόσφαιρα «βίνταζ» αυτής της μονάδας.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Αυτό το αντίγραφο διαθέτει ισχυρό και διαφανές ιστορικό τεκμηρίωσης. Ο τωρινός ιδιοκτήτης το κατέχει εδώ και περίπου 13 χρόνια, έχοντας το ήδη ανακατασκευασμένο σε περίφημη έκθεση κλασικών αυτοκινήτων στην Πορτογαλία. Ως απόδειξη της ποιότητας και της αυθεντικότητάς του, το όχημα φέρει πιστοποίηση από τον Πορτογαλικό Σύλλογο Κλασικών Αυτοκινήτων (CPAA), ενώ όλη η τεκμηρίωση είναι διαθέσιμη προς ανάγνωση στη γκαλερί φωτογραφιών. Επιπλέον, ο πωλητής δεσμεύεται να παράσχει ολόκληρο το αρχείο των συντηρήσεων που πραγματοποιήθηκαν την τελευταία δεκαετία, πιστοποιώντας την τακτική τεχνική παρακολούθηση σε εξειδικευμένο συνεργείο.
ΣΥΛΛΟΓΗ
Το οχήμα βρίσκεται στη Θερμοπύλη? στην Guimarães, Πορτογαλία. Διατίθεται για επιτόπια επιθεώρηση, επιτρέποντας να ελέγξετε λεπτομερώς την ποιότητα της αποκατάστασης και την εξαιρετική λειτουργική του κατάσταση πριν την ολοκλήρωση της πώλησης.
ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή είναι μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσει ένας Land Cruiser Σειράς 40 με πιστοποίηση ιστορικού ενδιαφέροντος και ένα ιστορικό συντήρησης τεκμηριωμένο από τον ίδιο ιδιοκτήτη κατά τα τελευταία 13 χρόνια. Λόγω της ανθεκτικότητας και της σταθερής εκτίμησης στην παγκόσμια αγορά, το παρόν BJ40 του 1981 αποτελεί τόσο ένα εξαιρετικό εργαλείο διασκέδασης όσο και μια ασφαλής επένδυση στον κόσμο των κλασικών αυτοκινήτων.
ΓΕΡΛ
Το Toyota Land Cruiser BJ40 του 1981 αποτελεί ένα από τα πιο σαφή παραδείγματα της θρυλικής Σειράς 40, τη γενιά που έχει εδραιώσει τη διεθνή φήμη της ατράνταχτης αξιοπιστίας της Toyota. Το συγκεκριμένο μοντέλο, στην έκδοσή του "Cabrio" (Soft Top), αποτελεί ιδιαιτέρως περιζήτητο από συλλέκτες για την ευελιξία που επιτρέπει την οδήγηση με ανοιχτή οροφή. Εξοπλισμένο με τον πετρελαιοκινητήρα "B" 3,0 λίτρων και τεσσάρων κύλινδρων, αυτό το όχημα είναι γνωστό για την γενναιόδωρη ροπή σε χαμηλές στροφές και για την απλή και ιδιαίτερα αξιόπιστη μηχανική αρχιτεκτονική του. Ο χρόνος του 1981 αντιπροσωπεύει την ωριμότητα της σειράς, ενσωματώνοντας βελτιώσεις εργονομίας και φρένων που καθιστούν την οδήγησή του πιο χρηστική στην καθημερινότητα σε σύγκριση με τις πρώτες μονάδες της δεκαετίας του 60.
ΕΜΠΡΟΣ ΘΕΜΑΤΑ ΣΤΟΛΗΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗΣ
Το όχημα παρουσιάζεται σε πολύ θετικό επίπεδο διατήρησης, αποτυπώνοντας τη φροντίδα που έχει δοθεί με τα χρόνια. Η βαφή διατηρεί λαμπρότητα σε όλο το μήκος της και διακρίνεται μόνο μια μικρή γρατζουνιά στο πρόσθιο φτερό, μια μικρή λεπτομέρεια που δεν επηρεάζει την αισθητική συνολικά. Ως restored μοντέλο, η δομή διατηρεί την αρχική ακεραιότητά της και η υφασμάτινη οροφή βρίσκεται σε λειτουργία, συμπληρώνοντας τη διαχρονική σιλουέτα που έχει κάνει αυτό το τετρακίνητο όχημα αντικείμενο παγκόσμιου πόθου.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Αναφορικά με τη μηχανική, αυτό το BJ40 βρίσκεται σε εξαιρετικές συνθήκες, λειτουργώντας χωρίς βλάβες ή γνωστές ανωμαλίες. Ο πετρελαιοκινητήρας 3,0 diesel-startιζει άμεσα και διατηρεί σταθερή λειτουργία, χαρακτηριστικό μιας μονάδας που έχει συντηρηθεί αυστηρά. Η τετρακίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν σωστά, διασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο διατηρεί τις δυναμικές του ικανότητες άθικτες, είτε σε δρόμο είτε σε μονοπάτια.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα έχει επίσης υποβληθεί σε σχολαστικό рестαύρο και παρουσιάζεται σε αξιοσημείωτη κατάσταση συντήρησης, χωρίς ελαττώματα που να αξίζουν ιδιαίτερη μνεία. Τα εσωτερικά τελειώματα διατηρούν τη σοβαρότητα του αρχικού μοντέλου, χαρακτηριζόμενα από τη λειτουργικότητα και την αντοχή τους. Ενα στοιχείο αυθεντικότητας που αξίζει να επισημανθεί είναι η ύπαρξη ραδιοφώνου εποχής σωστά εγκατεστημένου στον πίνακα οργάνων, το οποίο ενισχύει τον ιστορικό χαρακτήρα και την ατμόσφαιρα «βίνταζ» αυτής της μονάδας.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Αυτό το αντίγραφο διαθέτει ισχυρό και διαφανές ιστορικό τεκμηρίωσης. Ο τωρινός ιδιοκτήτης το κατέχει εδώ και περίπου 13 χρόνια, έχοντας το ήδη ανακατασκευασμένο σε περίφημη έκθεση κλασικών αυτοκινήτων στην Πορτογαλία. Ως απόδειξη της ποιότητας και της αυθεντικότητάς του, το όχημα φέρει πιστοποίηση από τον Πορτογαλικό Σύλλογο Κλασικών Αυτοκινήτων (CPAA), ενώ όλη η τεκμηρίωση είναι διαθέσιμη προς ανάγνωση στη γκαλερί φωτογραφιών. Επιπλέον, ο πωλητής δεσμεύεται να παράσχει ολόκληρο το αρχείο των συντηρήσεων που πραγματοποιήθηκαν την τελευταία δεκαετία, πιστοποιώντας την τακτική τεχνική παρακολούθηση σε εξειδικευμένο συνεργείο.
ΣΥΛΛΟΓΗ
Το οχήμα βρίσκεται στη Θερμοπύλη? στην Guimarães, Πορτογαλία. Διατίθεται για επιτόπια επιθεώρηση, επιτρέποντας να ελέγξετε λεπτομερώς την ποιότητα της αποκατάστασης και την εξαιρετική λειτουργική του κατάσταση πριν την ολοκλήρωση της πώλησης.
ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή είναι μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσει ένας Land Cruiser Σειράς 40 με πιστοποίηση ιστορικού ενδιαφέροντος και ένα ιστορικό συντήρησης τεκμηριωμένο από τον ίδιο ιδιοκτήτη κατά τα τελευταία 13 χρόνια. Λόγω της ανθεκτικότητας και της σταθερής εκτίμησης στην παγκόσμια αγορά, το παρόν BJ40 του 1981 αποτελεί τόσο ένα εξαιρετικό εργαλείο διασκέδασης όσο και μια ασφαλής επένδυση στον κόσμο των κλασικών αυτοκινήτων.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
