Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Mercedes 300 E 4-MATIC της σειράς W124 (MoPf1) σε πολύ όμορφη αρχική κατάσταση, κατάσταση 2+ σύμφωνα με τον επαγγελματικό έλεγχο classic-analytics.

Αυτό το υπέροχο και πολύ καλοδιατηρημένο αυτοκίνητο βγήκε πρώτη φορά από τη γραμμή παραγωγής στις 17.04.1990 στο Amriswil (καντόν Thurgau) και από το 1999 κινείτο στο ηλιόλουστο Tessin. Οι υπηρεσίες εξυπηρέτησης έχουν κυρίως γίνει από τη Mercedes‑Benz και στο προβλεπόμενο χρονικό διάστημα. Το αξιολογημένο στηλών οχήματος ελέγχου Schweizer/Schweizer εγκεκριμένο αντίγραφο, το service book με την αρχική κάρτα δεδομένων και ο εξοπλισμός cab με την αρχική Οδηγία Χρήσης κ.λπ. είναι φυσικά παρόντα και σε εξίσου συντηρημένη κατάσταση όπως το όχημα.

Απογορευμένο σε καπνιστές, χωρίς ζώα.

Αρχικά από εμένα αγοράστηκε στο Ισχάη, το όχημα προσφέρεται από την ιδιωτική μου συλλογή για χώρου. Το όχημα είχε εισαχθεί στην ΕΕ με νόμιμο τελωνειακό κέρδος.
Γερμανική άδεια κυκλοφορίας H από το 2021.
Είμαι ο πρώτος και μοναδικός κάτοχος καταχωρημένος στο γερμανικό σασμείο οχήματος.

Ελάχιστες ανομοιομορφίες (κυρίως ο ασημιώτικος φάρος ασφαλείας του μπροστινού προφυλακτήρα, ο οποίος μπορεί εύκολα να αλλαχθεί). Παρακαλώ προσέξτε τα συνημμένα φωτογραφικά και βεβαιωθείτε με προσωπική επίσκεψη.

Περισσότερες πληροφορίες και περίληψη:

ΓΕΝΙΚΑ:
Εξαιρετική, σπάνια καλή συνολική κατάσταση

ΚΑΡΟΖΕ/ΛΑΚΑΚΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΑ:
Ο χρωματισμός βρίσκεται, εκτός από ελάχιστες μικρές ανομοιομορφίες, σε εξαιρετική κατάσταση (βλ. φωτογραφίες).

ΤΕΧΝΙΚΑ:
Δεν υπάρχει φθορά από επισκευές ή συντήρηση. Οι συντήρησεις και οι υπηρεσίες διεξάγονταν τακτικά και σωστά. Νέα κάπα συμβολής ανάφλεξης. Η βάση κεραίας θα πρέπει να αλλαχθεί περιστασιακά (εξάρτημα αντικατάστασης περιλαμβάνεται).
Παρακαλώ σημειώστε τις συνημμένες φωτογραφίες από το service book.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ:
Εσωτερικός εξοπλισμός χωρίς ελαττώματα. Κανένα ράγισμα στον πίνακα οργάνων κ.λπ., οδηγικό κάθισμα όχι ραγισμένο.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το συνολικό φάκελο οχήματος πλήρες. Το service book από την πρώτη παράδοση υπάρχει (βλ. φωτογραφίες). Πολλές αρχικές τιμολόγιες υπάρχουν (από το 2004 πλήρεις). Η απόσταση χιλιομέτρων τεκμηριώνεται χωρίς κενά μέσω του service book και τιμολογίων.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ από την εργοστασιακή παράδοση:
062 ύφασμα μπλε
147 Αρκτικό Λευκό
240 Εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας
260 Κατάργηση του εμβληματος τύπου στο πίσω καπάκι
261 Κατάργηση εμβλήματος τύπου
412 Ηλεκτρικό ορειχλάδι οροφής (SHD)
420 Αυτόματο κιβώτιο 4-τάσεων
430 Κεφαλάρια καθίσματα πίσω
440 Tempomat
532 Ραδιο κεραία αυτόματη χωρίς τοποθέτηση ραδιοφώνου
584 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
620 Καταλυτής για καθαρισμό καυσαερίων
630 Κίτρινο προειδοποιητικό τρίγωνο ECE
800 Μοντέλο έτος 1990
812 Ηχεία πίσω
823 Εμπόδια για Ελβετία

Αργότερα με επαγγελματικό τρόπο μεταγενέστερα εγκαταστάθηκαν:
Θέρμανση θαλάσσης
Ράδιο με CD (κατασκευαστής Alpine)

ΣΥΛΛΟΓΗ:
Το όχημα βρίσκεται στη συλλογή μου το 2018 και το καλοκαίρι του 2021 εισήχθη από την Ελβετία (χώρα πρώτης παράδοσης) στη Γερμανία. Οι τελωνειακές διατυπώσεις είχαν αναλάβεί από μεταφορική εταιρεία για μένα. ΦΠΑ εισαγωγής έχει φυσικά καταβληθεί. Παλιό αυτοκίνητο με άδεια κυκλοφορίας (H-kennzeichen) από το 2021.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αρχική παράδοση Ελβετία (Amriswil, καντόν Thurgau; έπειτα κυρίως στο Tessin).
Ο γερμανικός έλεγχος HU λήγει στα τέλη Απριλίου 2025, μπορεί όμως να ανανεωθεί πριν από την παράδοση του οχήματος εφόσον ζητηθεί.

Εξοπλισμός (κωδικοί εργοστασιακών):
300E 4-Mat W124

062 ύφασμα μπλε
147 Αρκτικό Λευκό
240 Εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας
260 Κατάργηση εμβλήματος τύπου στο πίσω καπάκι
261 Κατάργηση εμβλήματος τύπου
412 Ηλεκτρικό ορειχλάδι οροφής (SHD)
420 Αυτόματο κιβώτιο 4-τάσεων
430 Κεφαλάρια καθίσματα πίσω
440 Tempomat
532 Ραδιο κεραία αυτόματη χωρίς τοποθέτηση ραδιοφωνικού
584 Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
620 Καταλυτής για καθαρισμό καυσαερίων
630 Προειδοποιητικό τρίγωνο ECE
800 Μοντέλο έτος 1990
812 Ηχεία πίσω
823 Εμπόδια για Ελβετία

Επιπλέον: Θέρμανση θαλάσσης, Ραδιό Alpine με CD

Όλα τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού ελήφθησαν από την κάρτα δεδομένων του οχήματος.

Συνιστάται να επισκεφθείτε το όχημα πριν από οποιαδήποτε προσφορά για να αποφευχθούν μελλοντικές διαφωνίες και απογοητεύσεις. Παρακαλώ επικοινωνήστε με το Catawiki για να κλείσετε ραντεβού επιθεώρησης.

Μια επίσκεψη είναι δυνατή μετά από συνεννόηση στο Lindau/Bodensee (A96) ή στο Vorarlberg Unterland (π.χ. Schwarzach ή Lochau). Παρακαλώ επικοινωνήστε με το Catawiki για ραντεβού.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ:

Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU):
Ο τελευταίος τεχνικός έλεγχος (πρωτεύουσα γερμανικός) πραγματοποιήθηκε στις 26.04.2023 με 193.479 χλμ και ίσχυε έως 30.04.2025. Σήμερα η ένδειξη χιλιομέτρων είναι 193.614 χιλιόμετρα (κατάσταση 23.03.2026) και ενδέχεται τις επόμενες ημέρες να προστεθούν 300–400 χλμ.
Το όχημα, όταν δεν χρησιμοποιείται, φυλάσσεται πάντα σε καθαρό, ξηρό χώρο.
Δεδομένου ότι χρησιμοποιούσα αυτό το όχημα μόνο με σήμανση περιόδου για τους μήνες Μάρτιο και Απρίλιο κάθε χρόνο, το HU στη Γερμανία μπορεί να παρακρατηθεί χωρίς πρόστιμο κατά δύο (συσκευαστικό) μήνες, και ώστε να το επαναφέρω λίγο πριν την εξαγωγή με την ανάληψη της χρεώσεως ελέγχου (περίπου 200 €). Θα είναι έγκυρο για άλλα δύο χρόνια και μπορεί να ζητηθεί γερμανική εξαγωγική πινακίδα για μεταφορά με δική τους κίνηση.
Δεν είμαι σίγουρος αν το γερμανικό HU γίνεται αποδεκτό σε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ ή αν θα πρέπει να παρουσιαστεί το όχημα σε άλλη χώρα για έλεγχο κατά την εγγραφή. Ρωτήστε λοιπόν για τους κανόνες στη χώρα προορισμού σας. Αν το γερμανικό HU δεν γίνεται αποδεκτό, το όχημα θα πρέπει να παρουσιαστεί τοπικά εκ νέου.

Ετοιμότητα οδήγησης:
Το όχημα είναι φυσικά έτοιμο για οδήγηση και κατά την άποψή μου μπορεί να μεταφερθεί με δικό σας οδηγό σε μακρινά σημεία. Ίσως χρειαστεί μόνο ένα συμβατικό service οδήγησης (Oil service). Δεν χρειάζεται μεταφορά με φορτηγό.
Ωστόσο συνιστώ να πραγματοποιήσετε ένα αλλαγή λαδιού πριν από το ταξίδι ή αμέσως μετά την οδήγηση με δική σας κίνηση, διότι η τελευταία αλλαγή λαδιού είχε γίνει στις 184.000 χλμ και η Mercedes συνιστά αλλαγή λαδιού κάθε 10.000 χλμ. Το λάδι παραμένει καθαρό. Η στάθμη λαδιού και η πίεση βρίσκονται σε βέλτιο εύρος (έκανα έλεγχο σήμερα).

Σύστημα 4MATIC:
Το 4MATIC λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν υδραυλικές διαρροές και τα ενδεικτικά φωτάκια σβήνουν μετά την εκκίνηση. Όλα όπως πρέπει.

Service book:
Το αυθεντικό Mercedes Service Book με την κάρτα δεδομένων και όλα τα σχετικά έγγραφα της αρχικής βιβλιοθήκης περιλαμβάνονται και θα δοθούν μαζί με το αυτοκίνητο.
Η πλήρης ιστορία συντήρησης καταγράφεται στο Service Book. Για ορισμένες από τις εργασίες υπάρχουν και οι αρχικές τιμολόγιες service.

Ροστός και Καροσερία:
Δεν γνωρίζω διάβρωση. Όλα τα σημεία της ανύψωσης και τα πίσω φτερά βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Έχω τραβήξει καινούργια φωτογραφίες από τα σημεία ανύψωσης και τα πίσω φτερά. Αυτές βρίσκονται ήδη παραπάνω στις υπόλοιπες φωτογραφίες. Αυτό το Mercedes κατά την πρώτη παράδοση είχε, όπως συνηθίζεται στην Ελβετία, εξαιρετικά ολισθηρά με θωράκιση και βρίσκεται σε αντίστοιχα καλή κατάσταση.

Έγγραφα εισαγωγής:
Όλοι οι τελωνειακοί και εισαγωγικοί κανόνες από την Ελβετία προς την ΕΕ ολοκληρώθηκαν πλήρως το 2021. Διαφορετικά δεν θα ήταν δυνατή η εγγραφή στη Γερμανία (ΕΕ).