Ferrari - 612 Scaglietti - 2005






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
33,000 € | ||
|---|---|---|
32,000 € | ||
31,000 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131562 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti του 2005 σε κόκκινο, με κινητήρα V12 5,7 L απόδοσης 540 PS και αυτόματο κιβώτιο F1A, με 47.035 km, αντίγραφα αριθμών/χρωμάτων, συνοδευόμενο από εξαγωγικό πιστοποιητικό Ιαπωνίας και πλήρες ιστορικό συντήρησης.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτή η Ferrari 612 Scaglietti είναι μια 2+2 Gran Turismo με κινητήρα V12, κατασκευασμένη από το 2004 έως το 2011 σε παραγωγή μόλις 3.025 αντίτυπα. Το μοντέλο είναι το δεύτερο Ferrari που διαθέτει τόσο πλήρες αλουμινένιο πλαίσιο όσο και αμάξωμα. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούργιο για την ιαπωνική αγορά μέσω της Ferrari Cornes στο Shiba (Τόκιο), το οποίο επιβεβαιώνεται από τον αριθμό πλαισίου. Η αρχική τιμή ήταν περίπου €300.000. Το αυτοκίνητο έχει σπάνιο και πολύ όμορφο χρώμα Rubino Micalizzato με μπεζ δερμάτινο εσωτερικό. Η οδική απόσταση είναι 47.000 χλμ. Το αυτοκίνητο εισήχθη στην Ευρώπη το 2025· οι δασμοί εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί. Προς το παρόν το αυτοκίνητο δεν είναι εγγεγραμμένο.
ΚΑΡΟΣΣΕΡΙΕΣ & ΒΑΦΕΙΟ:
Η αμαξωμάρα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν γνωστά ατυχήματα και δεν υπάρχει σκουριά. Η βαφή βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς γδαρσίματα ή βαθουλώματα. Τα ελαστικά, τα τζάμια, τα χρωμιωμένα εξωτερικά στοιχεία, τα φώτα και άλλα εξωτερικά μέρη είναι τακτοποιημένα και σωστά ευθυγραμμισμένα. Το αυτοκίνητο εργοστασιακά είναι εφοδιασμένο με ετικέτες Ferrari στις μπροστινές φτερούγες και μαύρες ζάντες.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Η Ferrari εξοπλίζεται με κινητήρα ατμοσφαιρικού V12 5,7 λίτρων με 540 ίππους και 589 Nm ροπής, συνδεδεμένος με αυτόματη μετάδοση F1A με εργοστασιακές πετάλια αλλαγής ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ/ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 320 χλμ/ώρα. Μηχανικά βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση: ξεκινά, κινείται, τιμονεύει και φρενάρει όπως πρέπει. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. Το αυτοκίνητο φοράει ελαστικά Pirelli P Zero σε καλή κατάσταση. Το μόνο γνωστό τεχνικό σημείο προσοχής είναι το ηλεκτρικό λουκέτο αποσκευών, το οποίο δεν λειτουργεί και πρέπει να ελεγχθεί. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε πριν από 1.000 χιλιόμετρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι σε μπεζ δερμάτινο και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Τα καθίσματα, η επένδυση, η οροφή, ο πίνακας οργάνων και τα πάνελ των θυρών είναι καλά συντηρημένα και δεν παρουσιάζουν φθορές. Όλες οι λειτουργίες και τα χειριστήρια λειτουργούν σωστά.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Με το αυτοκίνητο παρέχονται το ιαπωνικό εξαγωγικό πιστοποιητικό, τιμολόγια συντήρησης, αρχείο εξυπηρέτησης, τα αρχικά βιβλία συντήρησης, εγχειρίδιο χρήσης, οδηγός γρήγορης εκκίνησης, εγχειρίδιο μετάδοσης F1, βιβλιάριο εγγύησης και το φυλλάδιο με όλους τους διανομείς Ferrari. Το βιβλίο συντήρησης δεν φέρει σφραγίδα, αλλά τα διαθέσιμα έγγραφα συντήρησης το αντισταθμίζουν πλήρως.
ΑΠΟΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ευρώπη και είναι διαθέσιμο για επίσκεψη κατόπιν προγράμματος. Το αυτοκίνητο δεν είναι εγγεγραμμένο. Το ιαπωνικό εξαγωγικό πιστοποιητικό υπάρχει και είναι κατάλληλο για ευρωπαϊκή εγγραφή.
ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο διατηρούνταν για μεγάλο διάστημα της ζωής του από επίσημους αντιπροσώπους Ferrari στην Ιαπωνία, όπως η Ferrari Cornes (Nagoya) και η Ferrari Yokohama. Τον Σεπτέμβριο του 2017 άλλαξε ιδιοκτήτης και υποβλήθηκε σε πλήρη επιθεώρηση και συντήρηση από τη Ferrari Yokohama. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε επίσημη ανάκληση της Ferrari, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του φελλού του δοχείου φρένων και ενημέρωση λογισμικού του πίνακα οργάνων.
Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο με ΦΠΑ 21% συμπεριλαμβανόμενου. Για ελεύθερους επαγγελματίες έξω από το Βέλγιο ο ΦΠΑ αυτός δεν ισχύει.
ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτή η Ferrari 612 Scaglietti είναι μια 2+2 Gran Turismo με κινητήρα V12, κατασκευασμένη από το 2004 έως το 2011 σε παραγωγή μόλις 3.025 αντίτυπα. Το μοντέλο είναι το δεύτερο Ferrari που διαθέτει τόσο πλήρες αλουμινένιο πλαίσιο όσο και αμάξωμα. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούργιο για την ιαπωνική αγορά μέσω της Ferrari Cornes στο Shiba (Τόκιο), το οποίο επιβεβαιώνεται από τον αριθμό πλαισίου. Η αρχική τιμή ήταν περίπου €300.000. Το αυτοκίνητο έχει σπάνιο και πολύ όμορφο χρώμα Rubino Micalizzato με μπεζ δερμάτινο εσωτερικό. Η οδική απόσταση είναι 47.000 χλμ. Το αυτοκίνητο εισήχθη στην Ευρώπη το 2025· οι δασμοί εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί. Προς το παρόν το αυτοκίνητο δεν είναι εγγεγραμμένο.
ΚΑΡΟΣΣΕΡΙΕΣ & ΒΑΦΕΙΟ:
Η αμαξωμάρα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν γνωστά ατυχήματα και δεν υπάρχει σκουριά. Η βαφή βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς γδαρσίματα ή βαθουλώματα. Τα ελαστικά, τα τζάμια, τα χρωμιωμένα εξωτερικά στοιχεία, τα φώτα και άλλα εξωτερικά μέρη είναι τακτοποιημένα και σωστά ευθυγραμμισμένα. Το αυτοκίνητο εργοστασιακά είναι εφοδιασμένο με ετικέτες Ferrari στις μπροστινές φτερούγες και μαύρες ζάντες.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Η Ferrari εξοπλίζεται με κινητήρα ατμοσφαιρικού V12 5,7 λίτρων με 540 ίππους και 589 Nm ροπής, συνδεδεμένος με αυτόματη μετάδοση F1A με εργοστασιακές πετάλια αλλαγής ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ/ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 320 χλμ/ώρα. Μηχανικά βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση: ξεκινά, κινείται, τιμονεύει και φρενάρει όπως πρέπει. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. Το αυτοκίνητο φοράει ελαστικά Pirelli P Zero σε καλή κατάσταση. Το μόνο γνωστό τεχνικό σημείο προσοχής είναι το ηλεκτρικό λουκέτο αποσκευών, το οποίο δεν λειτουργεί και πρέπει να ελεγχθεί. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε πριν από 1.000 χιλιόμετρα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το εσωτερικό είναι σε μπεζ δερμάτινο και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Τα καθίσματα, η επένδυση, η οροφή, ο πίνακας οργάνων και τα πάνελ των θυρών είναι καλά συντηρημένα και δεν παρουσιάζουν φθορές. Όλες οι λειτουργίες και τα χειριστήρια λειτουργούν σωστά.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Με το αυτοκίνητο παρέχονται το ιαπωνικό εξαγωγικό πιστοποιητικό, τιμολόγια συντήρησης, αρχείο εξυπηρέτησης, τα αρχικά βιβλία συντήρησης, εγχειρίδιο χρήσης, οδηγός γρήγορης εκκίνησης, εγχειρίδιο μετάδοσης F1, βιβλιάριο εγγύησης και το φυλλάδιο με όλους τους διανομείς Ferrari. Το βιβλίο συντήρησης δεν φέρει σφραγίδα, αλλά τα διαθέσιμα έγγραφα συντήρησης το αντισταθμίζουν πλήρως.
ΑΠΟΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ευρώπη και είναι διαθέσιμο για επίσκεψη κατόπιν προγράμματος. Το αυτοκίνητο δεν είναι εγγεγραμμένο. Το ιαπωνικό εξαγωγικό πιστοποιητικό υπάρχει και είναι κατάλληλο για ευρωπαϊκή εγγραφή.
ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο διατηρούνταν για μεγάλο διάστημα της ζωής του από επίσημους αντιπροσώπους Ferrari στην Ιαπωνία, όπως η Ferrari Cornes (Nagoya) και η Ferrari Yokohama. Τον Σεπτέμβριο του 2017 άλλαξε ιδιοκτήτης και υποβλήθηκε σε πλήρη επιθεώρηση και συντήρηση από τη Ferrari Yokohama. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε επίσημη ανάκληση της Ferrari, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του φελλού του δοχείου φρένων και ενημέρωση λογισμικού του πίνακα οργάνων.
Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο με ΦΠΑ 21% συμπεριλαμβανόμενου. Για ελεύθερους επαγγελματίες έξω από το Βέλγιο ο ΦΠΑ αυτός δεν ισχύει.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
