Porsche - 944 S - NO RESERVE - 1987





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.

Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129956 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΤΗ RISALTO:
- Εφοδιασμένη με εξειδίκευση Γραμμή Συμμόρφωσης Federperiti
- ενδιαφέρουσα έκδοση S
– Αποκατάσταση αμαξώματος μόλις ολοκληρωθεί
- Εγγεγραμμένη ASI με CRS
– Τεχνικός έλεγχος έγκυρος χωρίς εντοπισμένα ελαττώματα
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Το δείγμα που προτείνεται εδώ είναι μια Porsche 944 S του 1987, εξέλιξη της έκδοσης 944, χαρακτηριστική για την εισαγωγή του κινητήρα 2,5 λίτρων με 16 βαλβίδες. Αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο ισορροπημένα μοντέλα της γκάμας. Παραγωγή σε μικρότερους αριθμούς σε σχέση με τις τυπικές εκδόσεις, η 944 S διακρίνεται για το πιο σπορ χαρακτήρα και φινέτσα, διατηρώντας ταυτόχρονα την άνεση που χαρακτηριστικά έχουν οι Porsche Transaxle με μπροστινό κινητήρα.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η εξωτερική βαφή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ανακαινισμένη από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη στο αρχικό χρώμα γέννησης INDIA RED (LM3A), σε εξαιρετικές συνθήκες με ελάχιστα ενδεικτικά χρήσης. Το πίσω τζάμι όπως και όλα τα προφυλακτήρες και οι ζάντες έχουν ανακαινιστεί.
Το υπόγειο του αμαξώματος είναι σταθερό χωρίς ίχνη ατυχημάτων και σε εξαιρετικά αρχικά καλές συνθήκες.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό είναι πρωτότυπο και τα καθίσματα έχουν δεχθεί επεξεργασία αποκατάστασης δέρματος και βρίσκονται σε άριστες συνθήκες. Ακόμη και το τιμόνι έχει υποστεί πλήρη αποκατάσταση του εξωτερικού δέρματος. Ο ταμπλό και όλες οι διάφορες λεπτομέρειες, με το πλήρες ταμπλό, είναι τα πρωτότυπα από τη γέννηση και καλά παρεξηγημένα. Το αυτοκίνητο διαθέτει οροφή οροφής που όμως δεν λειτουργεί και δεν επιτρέπει τη διροή νερού. Το εσωτερικό έχει recently υγιεινιστεί. Το ρολόι δεν λειτουργεί.
ΜΕΚΑΝΙΚΑ
Ο κινητήρας 2.479cc είναι ο αρχικός εργοστασιακός και λειτουργεί καλά, πάντα διατηρείται σε απόδοση, ξεκινά εύκολα και είναι κατάλληλο για χρήση. Τα συμπλέκτη, ο μετατροπέας και τα φρένα λειτουργούν και είναι σε κανονική κατάσταση. Τα ελαστικά είναι καινούργια, τα φώτα υψώνονται και κατεβαίνουν κανονικά. Πρόσφατα εγκαταστάθηκε νέα μονάδα εξάτμισης. Το αυτοκίνητο μόλις πραγματοποίησε δοκιμή αυτοκινητόδρομου 150 χλμ και είναι οδήγησιμο. Ο τεχνικός έλεγχος έχει εγκριθεί και ισχύει μέχρι Μάιο 2026 χωρίς ελαττώματα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο δρόμο, ωστόσο συνιστάται πάντα ένας κανονικός μικρός έλεγχος πριν από μεγάλες διαδρομές.
Αυτή η έκδοση είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, αντιπροσωπεύει την εξέλιξη της κλασικής 944 και αποτελεί μία από τις πιο περιζήτητες διατάξεις από τους ενθουσιώδες.
Μία ευκαιρία για συλλέκτες σπορ αυτοκινήτων δεκαετίων ’80-’90, με βάση το αυξανόμενο ενδιαφέρον στην αγορά των youngtimer Transaxle
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να αναλάβει τη μεταφορά στο σπίτι στην Ιταλία και στην Ευρώπη. Επικοινωνήστε για μια προσφορά.
ΑΓΟΡΑΣΕ ΤΩΡΑ: Τώρα μπορείς να ασφαλίσεις το λατίν χωρίς καθυστέρηση! Έχεις απορίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
- Εξουσιοδότηση Εξέταση Συμμόρφωσης Federperiti
- Ιταλικά έγγραφα
- Τιμολόγιο πώλησης
- Πιστοποιητικό CRS ASI
- Εγγραφή ASD Ruote Retrò Italia
- Διπλά κλειδιά
- Πιστοποιητικό Carfax
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν προχωρούμε σε αντιπώληση. Παρέχουμε συμβουλευτικές υπηρεσίες και στήριξη για την αλλοδαπή εγγραφή μέσω των δικών μας αξιόπιστων πρακτορείων.
----
Αγορά με πιστοποίηση => το όχημα πωλείται με πιστοποιητικό συμμόρφωσης που εκδίδεται από Federperiti, ανεξάρτητη ιταλική αρχή με διεθνή αναγνώριση. Κάθε αυτοκίνητο επιθεωρείται προσωπικά για να εξασφαλιστεί ο συμμόρφωση των φωτογραφιών, της περιγραφής και της γενικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
Μπορείτε επίσης να ζητήσετε μια βιντεοκλήση παρουσίασης του αυτοκινήτου στο smartphone σας (whatsapp, Facetime) που μπορεί να περιλαμβάνει και κινητήρα και οδήγηση. Μπορεί επίσης να διατεθεί μια γκαλερί υψηλής ανάλυσης, αναπόσπαστο μέρος της περιγραφής, στην ιστοσελίδα του πωλητή.
Ο πωλητής φροντίζει τη μεταβίβαση ιδιοκτησίας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα εξαγωγής. Μπορείς επίσης να παραλάβεις το αυτοκίνητο προσωπικά, συμπεριλαμβανομένων 15 δωρεάν ημερών αποθήκης από τον πωλητή.
Συνιστούμε να δείτε το όχημα πριν από το τέλος της δημοπρασίας, ακόμη και μέσω βιντεοκλήσης, γράψε στο Catawiki για ένα ραντεβού.
Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση αν ο αγοραστής δεν πληρώσει βάσει της σύμβασης πώλησης που δημιουργείται αυτόματα με την προσφορά νικητή και υποχρεώνει τον αγοραστή στην πληρωμή, διαθέσιμο στην ιστοσελίδα του πωλητή.
Ακολουθήστε τις δημοπρασίες αυτοκινήτων Συλλεκτικής Αποκλειστικής Αξίας “Χωρίς Αποκλεισμό Τιμής” (No Reserve) στο Catawiki
Ιστορία πωλητή
ΣΤΗ RISALTO:
- Εφοδιασμένη με εξειδίκευση Γραμμή Συμμόρφωσης Federperiti
- ενδιαφέρουσα έκδοση S
– Αποκατάσταση αμαξώματος μόλις ολοκληρωθεί
- Εγγεγραμμένη ASI με CRS
– Τεχνικός έλεγχος έγκυρος χωρίς εντοπισμένα ελαττώματα
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Το δείγμα που προτείνεται εδώ είναι μια Porsche 944 S του 1987, εξέλιξη της έκδοσης 944, χαρακτηριστική για την εισαγωγή του κινητήρα 2,5 λίτρων με 16 βαλβίδες. Αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο ισορροπημένα μοντέλα της γκάμας. Παραγωγή σε μικρότερους αριθμούς σε σχέση με τις τυπικές εκδόσεις, η 944 S διακρίνεται για το πιο σπορ χαρακτήρα και φινέτσα, διατηρώντας ταυτόχρονα την άνεση που χαρακτηριστικά έχουν οι Porsche Transaxle με μπροστινό κινητήρα.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Η εξωτερική βαφή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, ανακαινισμένη από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη στο αρχικό χρώμα γέννησης INDIA RED (LM3A), σε εξαιρετικές συνθήκες με ελάχιστα ενδεικτικά χρήσης. Το πίσω τζάμι όπως και όλα τα προφυλακτήρες και οι ζάντες έχουν ανακαινιστεί.
Το υπόγειο του αμαξώματος είναι σταθερό χωρίς ίχνη ατυχημάτων και σε εξαιρετικά αρχικά καλές συνθήκες.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό είναι πρωτότυπο και τα καθίσματα έχουν δεχθεί επεξεργασία αποκατάστασης δέρματος και βρίσκονται σε άριστες συνθήκες. Ακόμη και το τιμόνι έχει υποστεί πλήρη αποκατάσταση του εξωτερικού δέρματος. Ο ταμπλό και όλες οι διάφορες λεπτομέρειες, με το πλήρες ταμπλό, είναι τα πρωτότυπα από τη γέννηση και καλά παρεξηγημένα. Το αυτοκίνητο διαθέτει οροφή οροφής που όμως δεν λειτουργεί και δεν επιτρέπει τη διροή νερού. Το εσωτερικό έχει recently υγιεινιστεί. Το ρολόι δεν λειτουργεί.
ΜΕΚΑΝΙΚΑ
Ο κινητήρας 2.479cc είναι ο αρχικός εργοστασιακός και λειτουργεί καλά, πάντα διατηρείται σε απόδοση, ξεκινά εύκολα και είναι κατάλληλο για χρήση. Τα συμπλέκτη, ο μετατροπέας και τα φρένα λειτουργούν και είναι σε κανονική κατάσταση. Τα ελαστικά είναι καινούργια, τα φώτα υψώνονται και κατεβαίνουν κανονικά. Πρόσφατα εγκαταστάθηκε νέα μονάδα εξάτμισης. Το αυτοκίνητο μόλις πραγματοποίησε δοκιμή αυτοκινητόδρομου 150 χλμ και είναι οδήγησιμο. Ο τεχνικός έλεγχος έχει εγκριθεί και ισχύει μέχρι Μάιο 2026 χωρίς ελαττώματα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο δρόμο, ωστόσο συνιστάται πάντα ένας κανονικός μικρός έλεγχος πριν από μεγάλες διαδρομές.
Αυτή η έκδοση είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, αντιπροσωπεύει την εξέλιξη της κλασικής 944 και αποτελεί μία από τις πιο περιζήτητες διατάξεις από τους ενθουσιώδες.
Μία ευκαιρία για συλλέκτες σπορ αυτοκινήτων δεκαετίων ’80-’90, με βάση το αυξανόμενο ενδιαφέρον στην αγορά των youngtimer Transaxle
ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο πωλητής μπορεί να αναλάβει τη μεταφορά στο σπίτι στην Ιταλία και στην Ευρώπη. Επικοινωνήστε για μια προσφορά.
ΑΓΟΡΑΣΕ ΤΩΡΑ: Τώρα μπορείς να ασφαλίσεις το λατίν χωρίς καθυστέρηση! Έχεις απορίες; Επικοινώνησε με τον πωλητή για βοήθεια.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
- Εξουσιοδότηση Εξέταση Συμμόρφωσης Federperiti
- Ιταλικά έγγραφα
- Τιμολόγιο πώλησης
- Πιστοποιητικό CRS ASI
- Εγγραφή ASD Ruote Retrò Italia
- Διπλά κλειδιά
- Πιστοποιητικό Carfax
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Όλα τα οχήματα είναι ιδιοκτησία μας και δεν προχωρούμε σε αντιπώληση. Παρέχουμε συμβουλευτικές υπηρεσίες και στήριξη για την αλλοδαπή εγγραφή μέσω των δικών μας αξιόπιστων πρακτορείων.
----
Αγορά με πιστοποίηση => το όχημα πωλείται με πιστοποιητικό συμμόρφωσης που εκδίδεται από Federperiti, ανεξάρτητη ιταλική αρχή με διεθνή αναγνώριση. Κάθε αυτοκίνητο επιθεωρείται προσωπικά για να εξασφαλιστεί ο συμμόρφωση των φωτογραφιών, της περιγραφής και της γενικής κατάστασης του αυτοκινήτου.
Μπορείτε επίσης να ζητήσετε μια βιντεοκλήση παρουσίασης του αυτοκινήτου στο smartphone σας (whatsapp, Facetime) που μπορεί να περιλαμβάνει και κινητήρα και οδήγηση. Μπορεί επίσης να διατεθεί μια γκαλερί υψηλής ανάλυσης, αναπόσπαστο μέρος της περιγραφής, στην ιστοσελίδα του πωλητή.
Ο πωλητής φροντίζει τη μεταβίβαση ιδιοκτησίας εξ αποστάσεως ή τα έγγραφα εξαγωγής. Μπορείς επίσης να παραλάβεις το αυτοκίνητο προσωπικά, συμπεριλαμβανομένων 15 δωρεάν ημερών αποθήκης από τον πωλητή.
Συνιστούμε να δείτε το όχημα πριν από το τέλος της δημοπρασίας, ακόμη και μέσω βιντεοκλήσης, γράψε στο Catawiki για ένα ραντεβού.
Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση αν ο αγοραστής δεν πληρώσει βάσει της σύμβασης πώλησης που δημιουργείται αυτόματα με την προσφορά νικητή και υποχρεώνει τον αγοραστή στην πληρωμή, διαθέσιμο στην ιστοσελίδα του πωλητή.
Ακολουθήστε τις δημοπρασίες αυτοκινήτων Συλλεκτικής Αποκλειστικής Αξίας “Χωρίς Αποκλεισμό Τιμής” (No Reserve) στο Catawiki
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.