Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970





| 500 € | ||
|---|---|---|
| 480 € | ||
| 440 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 129956 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτό το SEAT 850 Sport Spider του 1970 αποτελεί ένα αυθεντικό σημείο αναφοράς στον ισπανικό αυτοκινητισμό και ένα πολύτιμο συλλεκτικό κομμάτι. Αρχικά παρουσιάστηκε το 1969 ως η πιο αποκλειστική εκδοχή της γκάμας και είχε την τιμή να είναι το πρώτο μοντέλο ανοιχτού αμαξώματος μαζικής παραγωγής που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από τη SEAT. Ο σχεδιασμός είναι έργο του φημισμένου ιταλικού αμαξωματοποιού Bertone, ο οποίος χάραξε μια κομψή και διαχρονική γραμμή με καλυμμένα φώτα και αεροδυναμική σιλουέτα που το ξεχωρίζει πλήρως από τα συμβατικά σεντάν. Σε αντίθεση με το βασικό μοντέλο, αυτή η έκδοση Sport του 1970 φέρει τον κινητήρα των 903 cc, σημείο-σταθμό μηχανικά που αποδίδει ισχύ 52 ίππων και επιτρέπει ταχύτητες που αγγίζουν τα 150 χλμ/ώρα. Με συνολική παραγωγή που ξεπέρασε ελάχιστα τις 1.700 μονάδες, αυτό το αντίγραφο κόκκινης απόχρωσης αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία αγοράς ενός ελαφρού και χαρισματικού σπορ αυτοκινήτου που ορίζει το πνεύμα των δεκαετιών του 70.
ΚΑΡΟΖΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Αντανακλά μια εξαιρετική δομική βάση για μια βαθιά αισθητική αναπαλαίωση. Ενώ το αυτοκίνητο διατηρεί την ακεραιότητά του, χρειάζεται μια ενημέρωση ώστε να επιστρέψει σε όλο τον λαμπερό του αρχικό εαυτό, ιδίως σε ό,τι αφορά τα χρωμιωμένα στοιχεία που φέρουν το πέρασμα του χρόνου. Υπάρχουν μικρές γρατσουνιές επιφανειακά που απαιτούν προσοχή, αλλά η βάση είναι σταθερή και δεν υπάρχουν σοβαρές δομικές ζημιές, γεγονός που διευκολύνει σε τεράστιο βαθμό ένα πρότζεκτ βαφής και λεπτομέρειας που θα επαναφέρει τη γνήσια λάμψη εργοστασιακής παραγωγής.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Τεχνικά, το όχημα διατηρεί τη αρχική του διαρρύθμιση με τον τετράχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα των 903 cc, φημισμένο για την απλότητα και αξιοπιστία του. Αυτός ο κινητήρας συνδέεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, προσφέροντας ευέλικτη οδήγηση χάρη στο μικρό βάρος των μόνο περίπου 730 kg. Το μοντέλο διαθέτει δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, μια βελτίωση ειδική της έκδοσης Sport, και ταμπούρα πίσω. Είναι ένα κλασικό αυτοκίνητο γνωστό για την ευκολία συντήρησης λόγω της ευρείας διαθεσιμότητας εξαρτημάτων, εξασφαλίζοντας μια ικανοποιητική και διαχειρίσιμη ιδιοκτησία.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί όλη τη γοητεία και την αρχική αισθητική του Bertone, αν και χρειάζεται εργασίες ανανέωσης ώστε να φτάσει σε κατάσταση διαγωνισμού. Χρειάζεται πλήρη επαναταπήστρωση των καθισμάτων για να ανακτήσει τη μαξιλαροφόρα άνεση και την αρχική εμφάνιση. Από την άλλη πλευρά, το ταμπλό και το τιμόνι βρίσκονται σε καλή κατάσταση συντήρησης, διατηρώντας τον εξοπλισμό της εποχής και τον αγωνιστικό χαρακτήρα που ορίζει το μοντέλο. Είναι μια ιδανική βάση για μια πιστή αναπαλαίωση της διαρρύθμισης που βγήκε από τη φάμπρικα.
ΤΕΚΤΙΚΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ:
Το οχημα διαθέτει όλη τη σχετική τεκμηρίωση σε τάξη και είναι πλήρως έτοιμο για μεταβίβαση. Δεν παρουσιάζει διοικητικά βάρη, γεγονός που επιταχύνει τη διαδικασία αγοράς και αλλαγής κυριότητας στον νέο ιδιοκτήτη.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραλαβή μόλις ολοκληρωθεί η δημοπρασία. Εάν χρειαστεί, μπορεί να οργανωθεί μεταφορά μέσω εξειδικευμένων εταιρειών, με το κόστος να διαμορφώνεται ανάλογα με τον τελικό προορισμό και τις διευκολύνσεις παράδοσης που επιθυμεί ο αγοραστής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ευκαιρία για τους φανατικούς και συλλέκτες που αναζητούν ένα πρότζεκτ αναπαλαίωσης με υψηλό δυναμικό ανάκτησης της αξίας. Το SEAT 850 Spider αποτελεί μοντέλο που γίνεται ολοένα και πιο σπάνιο λόγω της περιορισμένης παραγωγής του και της ιστορικής του σημασίας ως το πρώτο αθλητικό οχήματος πολυτέλειας της ισπανικής μάρκας. Είναι το κατάλληλο αυτοκίνητο για όποιον επιθυμεί να αποκαταστήσει ένα κομμάτι ιστορίας και να απολαύσει ένα κλασικό αυτοκίνητο που εκπροσωπεί σε εκδηλώσεις, συγκεντρώσεις ή περιπάτους κατά μήκος της ακτής.
Ιστορία πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτό το SEAT 850 Sport Spider του 1970 αποτελεί ένα αυθεντικό σημείο αναφοράς στον ισπανικό αυτοκινητισμό και ένα πολύτιμο συλλεκτικό κομμάτι. Αρχικά παρουσιάστηκε το 1969 ως η πιο αποκλειστική εκδοχή της γκάμας και είχε την τιμή να είναι το πρώτο μοντέλο ανοιχτού αμαξώματος μαζικής παραγωγής που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από τη SEAT. Ο σχεδιασμός είναι έργο του φημισμένου ιταλικού αμαξωματοποιού Bertone, ο οποίος χάραξε μια κομψή και διαχρονική γραμμή με καλυμμένα φώτα και αεροδυναμική σιλουέτα που το ξεχωρίζει πλήρως από τα συμβατικά σεντάν. Σε αντίθεση με το βασικό μοντέλο, αυτή η έκδοση Sport του 1970 φέρει τον κινητήρα των 903 cc, σημείο-σταθμό μηχανικά που αποδίδει ισχύ 52 ίππων και επιτρέπει ταχύτητες που αγγίζουν τα 150 χλμ/ώρα. Με συνολική παραγωγή που ξεπέρασε ελάχιστα τις 1.700 μονάδες, αυτό το αντίγραφο κόκκινης απόχρωσης αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία αγοράς ενός ελαφρού και χαρισματικού σπορ αυτοκινήτου που ορίζει το πνεύμα των δεκαετιών του 70.
ΚΑΡΟΖΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Αντανακλά μια εξαιρετική δομική βάση για μια βαθιά αισθητική αναπαλαίωση. Ενώ το αυτοκίνητο διατηρεί την ακεραιότητά του, χρειάζεται μια ενημέρωση ώστε να επιστρέψει σε όλο τον λαμπερό του αρχικό εαυτό, ιδίως σε ό,τι αφορά τα χρωμιωμένα στοιχεία που φέρουν το πέρασμα του χρόνου. Υπάρχουν μικρές γρατσουνιές επιφανειακά που απαιτούν προσοχή, αλλά η βάση είναι σταθερή και δεν υπάρχουν σοβαρές δομικές ζημιές, γεγονός που διευκολύνει σε τεράστιο βαθμό ένα πρότζεκτ βαφής και λεπτομέρειας που θα επαναφέρει τη γνήσια λάμψη εργοστασιακής παραγωγής.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Τεχνικά, το όχημα διατηρεί τη αρχική του διαρρύθμιση με τον τετράχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα των 903 cc, φημισμένο για την απλότητα και αξιοπιστία του. Αυτός ο κινητήρας συνδέεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, προσφέροντας ευέλικτη οδήγηση χάρη στο μικρό βάρος των μόνο περίπου 730 kg. Το μοντέλο διαθέτει δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, μια βελτίωση ειδική της έκδοσης Sport, και ταμπούρα πίσω. Είναι ένα κλασικό αυτοκίνητο γνωστό για την ευκολία συντήρησης λόγω της ευρείας διαθεσιμότητας εξαρτημάτων, εξασφαλίζοντας μια ικανοποιητική και διαχειρίσιμη ιδιοκτησία.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί όλη τη γοητεία και την αρχική αισθητική του Bertone, αν και χρειάζεται εργασίες ανανέωσης ώστε να φτάσει σε κατάσταση διαγωνισμού. Χρειάζεται πλήρη επαναταπήστρωση των καθισμάτων για να ανακτήσει τη μαξιλαροφόρα άνεση και την αρχική εμφάνιση. Από την άλλη πλευρά, το ταμπλό και το τιμόνι βρίσκονται σε καλή κατάσταση συντήρησης, διατηρώντας τον εξοπλισμό της εποχής και τον αγωνιστικό χαρακτήρα που ορίζει το μοντέλο. Είναι μια ιδανική βάση για μια πιστή αναπαλαίωση της διαρρύθμισης που βγήκε από τη φάμπρικα.
ΤΕΚΤΙΚΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ:
Το οχημα διαθέτει όλη τη σχετική τεκμηρίωση σε τάξη και είναι πλήρως έτοιμο για μεταβίβαση. Δεν παρουσιάζει διοικητικά βάρη, γεγονός που επιταχύνει τη διαδικασία αγοράς και αλλαγής κυριότητας στον νέο ιδιοκτήτη.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραλαβή μόλις ολοκληρωθεί η δημοπρασία. Εάν χρειαστεί, μπορεί να οργανωθεί μεταφορά μέσω εξειδικευμένων εταιρειών, με το κόστος να διαμορφώνεται ανάλογα με τον τελικό προορισμό και τις διευκολύνσεις παράδοσης που επιθυμεί ο αγοραστής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ευκαιρία για τους φανατικούς και συλλέκτες που αναζητούν ένα πρότζεκτ αναπαλαίωσης με υψηλό δυναμικό ανάκτησης της αξίας. Το SEAT 850 Spider αποτελεί μοντέλο που γίνεται ολοένα και πιο σπάνιο λόγω της περιορισμένης παραγωγής του και της ιστορικής του σημασίας ως το πρώτο αθλητικό οχήματος πολυτέλειας της ισπανικής μάρκας. Είναι το κατάλληλο αυτοκίνητο για όποιον επιθυμεί να αποκαταστήσει ένα κομμάτι ιστορίας και να απολαύσει ένα κλασικό αυτοκίνητο που εκπροσωπεί σε εκδηλώσεις, συγκεντρώσεις ή περιπάτους κατά μήκος της ακτής.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

