Κάλυμμα - 213 cm - 226 cm - Κάλυμμα κούνιας από βαμβάκι.

Υπέροχο διπλό παπλωματοφόρο από 100% βαμβάκι δαμασκωτικό, με χειροποίητη ύφανη τεχνική piquet από τις αρχές του 1900, ολόκληρα υφασμένο με δαμασκώτι κεντήματα και κύκλους ton sur ton. Ιδιαιτερότητα είναι η τεχνική που το διαφοροποιεί από τα κοινά εκτυπωμένα ή κεντημένα με υπερυψωμένη τεχνική, καθώς τα σχέδια υφάνθηκαν εσωτερικά. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Υπάρχουν τετράγωνα με ένα λουλούδι στο κέντρο και περιμετρικά γεωγραφικά ιερογλυφικά. Η πλεκτή κατασκευή piquet είναι μια διαδικασία που δημιουργεί υφάσματα με ανάγλυφα σχέδια, επιτυγχάνοντας μέσω μιας ειδικής υφαντικής τεχνικής που χρησιμοποιεί διπλή ύφανση ή ανασηκωμένες κλωστές. Προκύπτει δημιουργώντας μια δομή σε ανάγλυφο με ύφανση δύο φύτων, που δίνει παχιά υφή και διαφορετική όψη στο ύφασμα. Ένα παπλωματοφόρο που είναι όλο μια εργασία. Για να το εμπλουτίσει μια ευθεία ζώνη ύψους 10 εκ. Το παπλωματοφόρο χωρίς δαντέλα μετρά 226 εκ πλάτος και 213 εκ μήκος. Πριν προστεθεί 10 εκ δαντελίτσα στη σωστή πλευρά. Είναι όλη μια εργασία τόσο στο κεντρικό μέρος όσο και στα πλαϊνά. Γύρω σε όλη τη περίμετρο ύψους 10 εκ υπάρχουν ρόμβοι. Στο κέντρο παρουσιάζει μια ωοειδή ραφή εσωτερικά που λόγω του λευκού και της υφάνσεως δεν φαίνεται εύκολα, από τη μία πλευρά λείπουν και 27 εκ δαντέλας στο τελικό μέρος και σε ορισμένα σημεία του παπλωματοφόρου εμφανίζονται σημάδια από τα χρόνια και τη χρήση. Η δαντελίτσα μπορεί εύκολα να αλλάξει και να αγοραστεί μια ζώνη περασματοσάλιας ή μια ευθεία δαντελίτσα. Κοιτώντας προσεκτικά τις φωτογραφίες φαίνεται το ράψιμο και η έλλειψη της δαντελας. Έχει χρησιμοποιηθεί πάντοτε πολύ λόγω της ομορφιάς του με τη μέγιστη φροντίδα και δεν εμφανίζει λεκέδες. Πρόκειται για λεπτομέρειες γιατί όταν απλώνεται στο κρεβάτι τονίζουν τα κεντήματα και η τεχνική. Φαίνονται τα σημάδια του χρόνου και της χρήσης. Οι φωτογραφίες είναι πιο επεξηγηματικές από τις λέξεις. Αποτελεί μέρος του αρραβώνα της οικογένειάς μου. Εγώ το έχω χρησιμοποιήσει πολύ ακριβώς λόγω της τεχνικής. Για αποστολή χρησιμοποιώ ιδιωτικούς μεταφορείς και όχι τα ΕΛΤΑ γιατί φτάνει πιο γρήγορα και η επικοινωνία είναι πιο απλή. Τα έξοδα διαφέρουν ανάλογα με το αν πρόκειται για Ευρώπη ζώνη 1 ή 2, όπως Ηνωμένο Βασίλειο, Ελβετία, κράτη της Ανατολής ή ζώνη τρία όπως Νορβηγία, Μάλτα, Κύπρος και ο υπόλοιπος κόσμος. Οι δασμοί θα επιβαρύνουν τον αγοραστή.