Mercedes-Benz - 230 CE Coupé - 1981






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 135538 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
230 CE Coupé, έτος κατασκευής 1981, πράσινο, 136 PS, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, με γερμανικές πινακίδες, έγκυρη τεχνική μέχρι 01/06/2027, CoC απών.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αγαπητοί λάτρεις της φροντισμένης τεχνολογίας από το Sindelfingen.
Αυτό το Mercedes Coupe έχει 6 προηγούμενους ιδιοκτήτες και παραδόθηκε το 1983 στο Αμβούργο. Όπως φαίνεται και στην ετικέτα/ετικέτα πάνω από το αρχικό και έτσι πρώτο παρμπρίζ. Τα τελευταία 4 χρόνια το όχημα έχει αναπτύξει εντατικά και με αγάπη σε κατάσταση σχεδόν καινούργια. Τον Ιανουάριο του 2025 βγήκε από την αίθουσα της βαφής. Όλα τα εξαρτήματα φθοράς είναι καινούργια. Ανάρτηση, τιμόνι, φρένα είναι τέλεια. Ο κινητήρας 136 PS εκκινεί αμέσως μετά από μια «τεταρτοσφαίριση»/«τεταρτοκύκλο» (περιγραφή μηχανικού) . Τεχνικά το όχημα είναι σαν καινούργιο.
Εξαίρεση: Η αυθεντική κεραία κινητήρα Hirschmann παρουσιάζει περιστασιακά προβλήματα. Το δεξί ηλεκτρικό παράθυρο πρέπει να ελεγχθεί. Λειτουργεί, αλλά η ασφάλεια πέφτει προς το τέλος ανέβασματος.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει καθαρά και ακριβώς. Η μέγιστη ταχύτητα μετρήθηκε σε αυτοκινητόδρομο γύρω στα 190 χλμ/ώρα (ταχογράφος). Το πρωτότυπο, χαμηλωμένο και καταχωρημένο αθλητικό πλαίσιο BBS σε αυθεντικά ζάντες BBS μαζί με ένα σπορ και κομψό BBS ξύλινο τιμόνι ολοκληρώνουν τέλεια το «AMG» αίσθημα οδήγησης της δεκαετίας του ’70/’80.
Το αυτοκίνητο αξιολογήθηκε από το γραφείο εκτιμητών Engelmann & Schmidt τον Οκτώβριο του 2022 και έκτοτε έχει βελτιώσει σαφώς την κατάστασή του. Ο υποδάπετος φέροντας σκουριάς είναι χωρίς σκουριά, καθαρός και σε χρώμα αυτοκινήτου. Κατά συνέπεια το Fzg. είναι εξαιρετικά κατάλληλο για θερινές εκδρομές όταν ο καιρός είναι καλός. Και θα μπορούσε να παραμείνει στον θάλαμο καθ’ όλη τη διάρκεια του υπόλοιπου έτους.
Αλλά και: Ο πίσω αυθεντικός καυσαεριστής εξάτμισης έπρεπε να συγκολληθεί ενδιάμεσα.
Ένα αυτοκίνητο που τεχνικά είναι εφοδιασμένο για τα επόμενα 40 χρόνια!
Για πιθανή προγραμματισμένη συνάντηση χρειάζομαι προθεσμία, καθώς το Fzg. πρέπει να μεταφερθεί πριν στη Μέση του Βερολίνου. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το Catawiki.
Αγαπητοί λάτρεις της φροντισμένης τεχνολογίας από το Sindelfingen.
Αυτό το Mercedes Coupe έχει 6 προηγούμενους ιδιοκτήτες και παραδόθηκε το 1983 στο Αμβούργο. Όπως φαίνεται και στην ετικέτα/ετικέτα πάνω από το αρχικό και έτσι πρώτο παρμπρίζ. Τα τελευταία 4 χρόνια το όχημα έχει αναπτύξει εντατικά και με αγάπη σε κατάσταση σχεδόν καινούργια. Τον Ιανουάριο του 2025 βγήκε από την αίθουσα της βαφής. Όλα τα εξαρτήματα φθοράς είναι καινούργια. Ανάρτηση, τιμόνι, φρένα είναι τέλεια. Ο κινητήρας 136 PS εκκινεί αμέσως μετά από μια «τεταρτοσφαίριση»/«τεταρτοκύκλο» (περιγραφή μηχανικού) . Τεχνικά το όχημα είναι σαν καινούργιο.
Εξαίρεση: Η αυθεντική κεραία κινητήρα Hirschmann παρουσιάζει περιστασιακά προβλήματα. Το δεξί ηλεκτρικό παράθυρο πρέπει να ελεγχθεί. Λειτουργεί, αλλά η ασφάλεια πέφτει προς το τέλος ανέβασματος.
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει καθαρά και ακριβώς. Η μέγιστη ταχύτητα μετρήθηκε σε αυτοκινητόδρομο γύρω στα 190 χλμ/ώρα (ταχογράφος). Το πρωτότυπο, χαμηλωμένο και καταχωρημένο αθλητικό πλαίσιο BBS σε αυθεντικά ζάντες BBS μαζί με ένα σπορ και κομψό BBS ξύλινο τιμόνι ολοκληρώνουν τέλεια το «AMG» αίσθημα οδήγησης της δεκαετίας του ’70/’80.
Το αυτοκίνητο αξιολογήθηκε από το γραφείο εκτιμητών Engelmann & Schmidt τον Οκτώβριο του 2022 και έκτοτε έχει βελτιώσει σαφώς την κατάστασή του. Ο υποδάπετος φέροντας σκουριάς είναι χωρίς σκουριά, καθαρός και σε χρώμα αυτοκινήτου. Κατά συνέπεια το Fzg. είναι εξαιρετικά κατάλληλο για θερινές εκδρομές όταν ο καιρός είναι καλός. Και θα μπορούσε να παραμείνει στον θάλαμο καθ’ όλη τη διάρκεια του υπόλοιπου έτους.
Αλλά και: Ο πίσω αυθεντικός καυσαεριστής εξάτμισης έπρεπε να συγκολληθεί ενδιάμεσα.
Ένα αυτοκίνητο που τεχνικά είναι εφοδιασμένο για τα επόμενα 40 χρόνια!
Για πιθανή προγραμματισμένη συνάντηση χρειάζομαι προθεσμία, καθώς το Fzg. πρέπει να μεταφερθεί πριν στη Μέση του Βερολίνου. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το Catawiki.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
