Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133697 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SE 3,5 του 1971 με αυτόματο και LPG, 200 HP, αριθμός αμαξώματος 10805712003867, βρίσκεται στην Ολλανδία με ολλανδικά έγγραφα κυκλοφορίας και έγκυρο MOT, βιβλίο service παρόν, χιλιόμετρα 11.053 km, συγγενικοί χρωματισμοί, CoC διατίθεται κατόπιν αιτήματος, εσωτερικό και εξωτερικό σε καλή έως πολύ καλή κατάσταση με μικρές φθορές.
Περιγραφή από τον πωλητή
Σκελετός αμαξώματος & βαφή:
Τα μεταλλικά μέρη του αυτοκινήτου είναι σε πολύ καλή κατάσταση και πουθενά δεν υπάρχουν ενδείξεις σοβαρής ζημιάς που να έχει επισκευαστεί στο παρελθόν. Η γέφυρα μεταξύ της πόρτας και του φρυδιού δεξιά δεν είναι σε ολόκληρη τη γραμμή ύψους ομοιόμορφη. Όλα τα άλλα σημεία αρμονίζονται όπως πρέπει στις ενώσεις του αμαξώματος.
Οι μαλακοί δακτύλιοι πόρτας χρειάζονται αλλαγή. (οι καινούριοι δακτύλιοι πόρτας είναι παρόντες)
Η χρωματική επιφάνεια του αυτοκινήτου βρίσκεται σε καλή και αρχική κατάσταση.
Τα τζάμια γύρω γύρω είναι καλά διαφανή και η λειτουργία των μηχανισμών των παραθύρων λειτουργεί. Οι λάστιχοι των παραθύρων βρίσκονται σε καλό κράτος.
Επιπλέον δεν υπάρχει τίποτα γνωστό για συγκολλητικό έργο και δεν χρειάζεται συγκόλληση στο αυτοκίνητο.
Δεξιά πίσω έχει αντικατασταθεί πόρτα και πίσω φρύδι μετά από ατύχημα από επισκευαστή.
Ο υποβάτος βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν ζημίες στην κάτω επιφάνεια του σώματος, το ίδιο ισχύει και για τα εσωτερικά πάνελ κάτω από τη δοκού.
Εδώ και εκεί υπάρχει λίγη σκουριά ή φούσκωμα. Στην αριστερή και δεξιά πόρτα μπροστά, στη γειτονιά του σκαριχτή, υπάρχει σκουριά. Αυτή χρειάζεται προσοχή.
Τεχνικά:
Το αυτοκίνητο κινείται, αλλάζει ταχύτητες και φρένα λειτουργούν κανονικά. Ο δυνατός V8 200 ίππων ξεκινά καλά και λειτουργεί ομαλά όταν είναι κρύος, καθώς και όταν φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
Στον υγραέριο λειτουργεί καλά. Με βενζίνη ο κινητήρας δεν λειτουργεί καλά ή καθόλου. Η προσαρμογή (σφράγιση) χρειάζεται προσοχή.
Το 2024 το αυτοκίνητο πέρασε νέα APK και αλλάχθηκαν οι 4 ελαστικές γόβες.
Το 2023 το αυτοκίνητο εφοδιάστηκε με νέα μπαταρία.
Το 2020 το LPG σύστημα ελέγχθηκε και επισκευάστηκε
2019: νέα ψεκαστήρες
2018: ηλεκτρονική ανάφλευση, αναθεώρηση φρένων εμπρός
2017: πλήρες εξάτμισης από ανοξείδωτο, αναθεώρηση κυλινδροκεφαλών, νέα δυναμό, αντλία καυσίμου, δίσκοι φρένων, μπουκάλες.
αναθεώρηση ηλιοροφής και βαφή
2012 αναθεώρηση κιβωτίου ταχυτήτων
2011 αντικατάσταση αντλίας εξουδετέρωσης στρέψης
Όλα τα έγγραφα είναι παρόντα με το αυτοκίνητο.
Εσωτερικό:
Το καφέ κάλυμμα των εμπρός καθισμάτων και της πίσω θέσης βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και πουθενά δεν υπάρχουν ζημιές. Οι ρυθμίσεις του καθίσματος του οδηγού λειτουργούν κανονικά.
Όλα τα πάνελ εσωτερικά είναι παρόντα και σε καλή κατάσταση, εκτός από μια λίγη ρωγμή σε ύφασμα σε ένα ράφι παραθύρου.
Το σετ ταπετσαρίας είναι αρχικό και σε αξιοπρεπή κατάσταση.
Η οροφή του εσωτερικού είναι επίσης αρχική και σε καλή κατάσταση. Στο πίσω παρμπρίζ ένα μικρό κομμάτι χαλάει.
Ο δείκτης ταχύτητας βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το επάνω πάνελ εμφανίζει λίγες ρωγμές από αφυδάτωση. Το ρολόι δεν λειτουργεί πλέον.
Το τιμόνι παρουσιάζει λίγες ρωγμές από αφυδάτωση. (Το μαύρο τιμόνι υπάρχει επίσης)
Σύμφωνα με αυτήν τη Mercedes-Benz 280 SE 3,5 υπάρχει φάκελος με συντήρησης. Από αυτό προκύπτει ότι το αυτοκίνητο συντηρείται επαγγελματικά. Και κιβώτιο ταχυτήτων και κυλινδροκεφαλές έχουν αναθεωρηθεί. Η διαπιστωμένη χιλιομετρική απόσταση 11.053 km πιθανώς είναι 111.053 km (ANWB Aankoopkeuring)
Συμπέρασμα:
Η Mercedes-Benz 280 SE 3,5 βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με μερικά τμήματα ανακαινισμένα. Τέλος της όψης και της κάτω πλευράς σε θετικό φως. Αξιολόγηση 2023 κατάσταση 3+
Φυσικά είναι αυτοκίνητο του 1971 και έχει διανύσει 55 χρόνια. Το αυτοκίνητο έχει λάβει αρκετή προσοχή και αναμφίβολα θα χρειαστεί ακόμη να αντέξει τις εποχές.
Σκελετός αμαξώματος & βαφή:
Τα μεταλλικά μέρη του αυτοκινήτου είναι σε πολύ καλή κατάσταση και πουθενά δεν υπάρχουν ενδείξεις σοβαρής ζημιάς που να έχει επισκευαστεί στο παρελθόν. Η γέφυρα μεταξύ της πόρτας και του φρυδιού δεξιά δεν είναι σε ολόκληρη τη γραμμή ύψους ομοιόμορφη. Όλα τα άλλα σημεία αρμονίζονται όπως πρέπει στις ενώσεις του αμαξώματος.
Οι μαλακοί δακτύλιοι πόρτας χρειάζονται αλλαγή. (οι καινούριοι δακτύλιοι πόρτας είναι παρόντες)
Η χρωματική επιφάνεια του αυτοκινήτου βρίσκεται σε καλή και αρχική κατάσταση.
Τα τζάμια γύρω γύρω είναι καλά διαφανή και η λειτουργία των μηχανισμών των παραθύρων λειτουργεί. Οι λάστιχοι των παραθύρων βρίσκονται σε καλό κράτος.
Επιπλέον δεν υπάρχει τίποτα γνωστό για συγκολλητικό έργο και δεν χρειάζεται συγκόλληση στο αυτοκίνητο.
Δεξιά πίσω έχει αντικατασταθεί πόρτα και πίσω φρύδι μετά από ατύχημα από επισκευαστή.
Ο υποβάτος βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν ζημίες στην κάτω επιφάνεια του σώματος, το ίδιο ισχύει και για τα εσωτερικά πάνελ κάτω από τη δοκού.
Εδώ και εκεί υπάρχει λίγη σκουριά ή φούσκωμα. Στην αριστερή και δεξιά πόρτα μπροστά, στη γειτονιά του σκαριχτή, υπάρχει σκουριά. Αυτή χρειάζεται προσοχή.
Τεχνικά:
Το αυτοκίνητο κινείται, αλλάζει ταχύτητες και φρένα λειτουργούν κανονικά. Ο δυνατός V8 200 ίππων ξεκινά καλά και λειτουργεί ομαλά όταν είναι κρύος, καθώς και όταν φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
Στον υγραέριο λειτουργεί καλά. Με βενζίνη ο κινητήρας δεν λειτουργεί καλά ή καθόλου. Η προσαρμογή (σφράγιση) χρειάζεται προσοχή.
Το 2024 το αυτοκίνητο πέρασε νέα APK και αλλάχθηκαν οι 4 ελαστικές γόβες.
Το 2023 το αυτοκίνητο εφοδιάστηκε με νέα μπαταρία.
Το 2020 το LPG σύστημα ελέγχθηκε και επισκευάστηκε
2019: νέα ψεκαστήρες
2018: ηλεκτρονική ανάφλευση, αναθεώρηση φρένων εμπρός
2017: πλήρες εξάτμισης από ανοξείδωτο, αναθεώρηση κυλινδροκεφαλών, νέα δυναμό, αντλία καυσίμου, δίσκοι φρένων, μπουκάλες.
αναθεώρηση ηλιοροφής και βαφή
2012 αναθεώρηση κιβωτίου ταχυτήτων
2011 αντικατάσταση αντλίας εξουδετέρωσης στρέψης
Όλα τα έγγραφα είναι παρόντα με το αυτοκίνητο.
Εσωτερικό:
Το καφέ κάλυμμα των εμπρός καθισμάτων και της πίσω θέσης βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και πουθενά δεν υπάρχουν ζημιές. Οι ρυθμίσεις του καθίσματος του οδηγού λειτουργούν κανονικά.
Όλα τα πάνελ εσωτερικά είναι παρόντα και σε καλή κατάσταση, εκτός από μια λίγη ρωγμή σε ύφασμα σε ένα ράφι παραθύρου.
Το σετ ταπετσαρίας είναι αρχικό και σε αξιοπρεπή κατάσταση.
Η οροφή του εσωτερικού είναι επίσης αρχική και σε καλή κατάσταση. Στο πίσω παρμπρίζ ένα μικρό κομμάτι χαλάει.
Ο δείκτης ταχύτητας βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το επάνω πάνελ εμφανίζει λίγες ρωγμές από αφυδάτωση. Το ρολόι δεν λειτουργεί πλέον.
Το τιμόνι παρουσιάζει λίγες ρωγμές από αφυδάτωση. (Το μαύρο τιμόνι υπάρχει επίσης)
Σύμφωνα με αυτήν τη Mercedes-Benz 280 SE 3,5 υπάρχει φάκελος με συντήρησης. Από αυτό προκύπτει ότι το αυτοκίνητο συντηρείται επαγγελματικά. Και κιβώτιο ταχυτήτων και κυλινδροκεφαλές έχουν αναθεωρηθεί. Η διαπιστωμένη χιλιομετρική απόσταση 11.053 km πιθανώς είναι 111.053 km (ANWB Aankoopkeuring)
Συμπέρασμα:
Η Mercedes-Benz 280 SE 3,5 βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με μερικά τμήματα ανακαινισμένα. Τέλος της όψης και της κάτω πλευράς σε θετικό φως. Αξιολόγηση 2023 κατάσταση 3+
Φυσικά είναι αυτοκίνητο του 1971 και έχει διανύσει 55 χρόνια. Το αυτοκίνητο έχει λάβει αρκετή προσοχή και αναμφίβολα θα χρειαστεί ακόμη να αντέξει τις εποχές.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
