Korita Aviation - Τρόλεϊ αεροπορικών εταιρειών - Κοντέινερ κουζίνας αεροσκάφους KLM - 2010-2020

Περιγραφή
Korita Aviation - Κιβώτιο πτήσης (flightcase) για αεροπορικά τρόλλεϊ / κονσόλα καμπίνας - Αλουμίνιο
Ολλανδία

Όμορφο και σπάνιο γκάλεϊ κοντέινερ από την KLM.

Αυτό το flight case χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά γευμάτων και μερικές φορές και εγγράφων κατά τη διάρκεια πτήσης της KLM.

Υλικό: αλουμίνιο.

Παρέχονται 2 καινούργιες συρταριέρες.

Κατάσταση: λειτουργικό.

Δ dimensions:
Βάθος: 47 cm · Ύψος 41 cm · Πλάτος 29 cm

Βάρος: 4-5 kg

Αυτό το αεροπορικό trolley έχει βιομηχανική εμφάνιση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κομοδίνο, αποθηκευτικός χώρος ή ως βοηθητικό τραπεζάκι.

Το κουτί έχει χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό και εδώ και εκεί υπάρχουν γρατζουνιές και βαθουλώματα.
Βλ. τη φωτογραφία με επισήμανση.

Η Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. (KLM χρησιμοποιεί σε όλη τη γλώσσα το αγγλικό όνομα: KLM Royal Dutch Airlines) είναι η εθνική αεροπορική εταιρεία της Ολλανδίας. [2] Το σπίτι-λιμάνι της KLM είναι το αεροδρόμιο Schiphol του Άμστρονταμ. Το κεντρικό γραφείο βρίσκεται στο Αμστέλβεν. Η KLM λειτουργεί παγκοσμίως και αποτελεί τον πυρήνα του Ομίλου KLM, στον οποίο ανήκουν επίσης οι KLM Cityhopper, Martinair και Transavia. Η KLM συγχωνεύθηκε το 2004 με τη Air France σε όμιλο Air France-KLM. Υπό τον όμιλο, η KLM και η Air France δραστηριοποιούνται και οι δύο ως δικτυακές εταιρείες. Η KLM αποκτά έσοδα από τρεις κύριες δραστηριότητες: μεταφορά επιβατών, μεταφορά εμπορευμάτων και συντήρηση αεροσκαφών.

Την 7η Οκτωβρίου 1919 ιδρύθηκε η “ Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën” (Βασιλική Αεροπορική Εταιρεία για την Ολλανδία και τις αποικίες) με έγγραφη πράξη στο γραφείο συμβολαιογράφου κ. H. Stoop στη Χάγη. Το αρχικό κεφάλαιο ύψους 1,2 εκατομμυρίου φλουδών χρηματοδοτήθηκε από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων ο Frits Fentener van Vlissingen και ο Anton Kröller. Ο λοϊτενάντας-πιλότος Albert Plesman έγινε διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. Η βασίλισσα Wilhelmina έκρινε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 ότι η KLM αποκτά τον τίτλο ‘Βασιλική’ κατά την ίδρυση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 στην Herengracht, στη Χάγη. Με αυτόν τον τρόπο η KLM είναι η αρχαιότερη αεροπορική εταιρεία που λειτουργεί υπό την αρχική της ονομασία.

Το πρώτο εμπορικό δρομολόγιο της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920, από το Λονδίνο προς Άμστερνταμ. Όταν προσγειώθηκε στο Schiphol το ναύλος DH.16 G-EALU (γνωστό και ως DH 9A), το οποίο οδηγούσε ο Βρετανός πιλότος H. “Jerry” Shaw. Στα επόμενα χρόνια ο στόλος μεγάλωσε με ιδιόκτητα αεροσκάφη, κυρίως Fokker, και πραγματοποιήθηκαν πτήσεις προς ολοένα και περισσότερες ευρωπαϊκές προορισμούς.

Η KLM πέταξε πρώτη φορά προς Batavia (τότε ολλανδική Ανατολική Ινδία, σημερινό Ινδονησία Jakarta) στις 1 Οκτωβρίου 1924. Ήταν το μακρύτερο διεθνές δρομολόγιο πριν τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Στην περίοδο αυτή η KLM εξελίχθηκε στην τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία παγκοσμίως, μετά την Pan American Airways και Imperial Airways.

Το 1945, μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, η KLM επανέλαβε τις δρομολογημένες της υπηρεσίες και το 1946 ως η πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε δρομολόγια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης επανήλθε και η δρομολόγηση προς την Ινδία, με αεροσκάφη όπως η Dakota και η Lockheed Constellation.

Το 1960 συμπεριλήφθηκε το πρώτο τζετ-αεροσκάφος στο στόλο, το Douglas DC-8, καθώς ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για ευρωπαϊκές πτήσεις.

Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (ακόμη με το κοντό, μινιμαλιστικά διακοσμημένο όροφο πάνω) και το 1972 το DC-10, το αρχή της ευρεία αεροπορικής στοίβας της KLM. Το δίκτυο επεκτάθηκε συνεχώς και τελικά περιλάμβανε μη-σταθερά δρομολόγια σε όλους τους ηπειρωτικούς προορισμούς. Παρά την μικρή εγχώρια αγορά, η KLM μεγάλωσε σε τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.

Για την εσωτερική κυκλοφορία δημιουργήθηκε το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του ’70 ενεργό σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά τη συγχώνευση με την Netherlines, αυτή η θυγατρική πετά με το όνομα KLM Cityhopper. Η KLM έγινε όλο και πιο κυρίαρχη στον Ολλανδικό τομέα αεροπορίας με συμμετοχές σε Transavia και Martinair, από το 2003 και το 2008 πλήρεις θυγατρικές.

Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε όλο και πιο σημαντική. Έτσι από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται ως κοινοπραξία με την Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 έγιναν συνομιλίες με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, όπως British Airways και Alitalia, για ευρύτερη συνεργασία και ακόμη συγχώνευση. Αυτό κατέληξε τελικά στις 5 Μαΐου 2004 στην συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Με τη συγχώνευση αυτή η εταιρεία εντάχθηκε επίσης στη αεροπορική συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM.
Παγκόσμιος αποστολή με παρακολούθηση και πρόσθετη ασφάλιση.

Αναζήτηση:
Galley container canister inflight container flugzeugtrolley aviation unit bordbox