Roco H0 - 68582 - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - Σειρά 1100 με Botsneus - NS





10 € | ||
|---|---|---|
8 € | ||
5 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131699 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Roco H0 ηλεκτρικός βαγόνι NS σειρά 1100 με Botsneus, κωδικός καταλόγου 68582, ελεγμένος και λειτουργεί, ψηφιακή διεύθυνση 5 σε DCC μόνο, αναλογικός και ψηφιακός έλεγχος, σε πολύ καλή κατάσταση, συσκευασία με εναλλακτικό κουτί.
Περιγραφή από τον πωλητή
Roco H0 - 68582 - Ηλεκτρικός σιδηροδρομικός μηχανή - Σειρά 1100 με Botsneus - NS
Εργοστασιακός αριθμός: 1118
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί
Ψηφιακή διεύθυνση: 5
Προσοχή: μόνο DCC (!)
Οι μπροστινοί φάροι αλλάζουν ανάλογα με την κατεύθυνση κίνησης
3 άξονες καθοδηγούνται
Λείπουν 2 προφυλακτήρες, βλέπε φωτογραφίες
Οι 60 μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 κατασκευάστηκαν μεταξύ 1950 και 1956 στη Γαλλία από την εταιρεία Alsthom (Société Constructions Electriques et Mécaniques Alsthom) στο Belfort. Οι 60 μηχανές της σειράς 1100 κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1950 στη Γαλλία. Προέρχονται από τις SNCF-locs BB 8001 (πρωτότυπο) και BB 8101-8271. Οι τετράξονες μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 δεν ήταν γνωστοί για τα καλά τους χαρακτηριστικά οδήγησης. Ιδίως για τα ταχύτρενα ήταν σημαντικό να σφίξουν τον σύνδεσμο με το πρώτο βαγόνι ώστε να περιοριστεί λίγο το κούνημα.
Οι μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 χρησιμοποιήθηκαν τόσο σε εφοδιαστικά όσο και σε επιβατικά δρομολόγια. Από το 1978 οι υπόλοιπες 58 μηχανές επεκτάθηκαν για την εγγραφή ενός μελλοντικού κεντρικού προφυλακτήρα και απέκτησαν ενισχυμένη καμπίνα πρόσοψης (botsneus) που θα παρείχε μεγαλύτερη ασφάλεια στον μηχανοδηγό. Επίσης βελτιώθηκαν ο μηχανισμός κίνησης και η ηχομόνωση στην καμπίνα. Οι παλιές μπλε μηχανές βαφτήκαν σε νέους χρωματισμούς γκρι/κίτρινο ή απέκτησαν μόνο ένα κίτρινο μπροστινό τμήμα.
Οι 60 μηχανοκίνητοι είχαν τους αριθμούς 1101 έως 1160. Οι τελευταίοι μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 τέθηκαν εκτός υπηρεσίας το 1999.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Οι μηχανοκίνητοι έχουν 1 μήνα εγγύηση μετά την αγορά.
Σε περίπτωση ελαττώματος εντός 1 μήνα από την Ολλανδία επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται συστημένα και ασφαλισμένα
Ιστορία πωλητή
Roco H0 - 68582 - Ηλεκτρικός σιδηροδρομικός μηχανή - Σειρά 1100 με Botsneus - NS
Εργοστασιακός αριθμός: 1118
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί
Ψηφιακή διεύθυνση: 5
Προσοχή: μόνο DCC (!)
Οι μπροστινοί φάροι αλλάζουν ανάλογα με την κατεύθυνση κίνησης
3 άξονες καθοδηγούνται
Λείπουν 2 προφυλακτήρες, βλέπε φωτογραφίες
Οι 60 μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 κατασκευάστηκαν μεταξύ 1950 και 1956 στη Γαλλία από την εταιρεία Alsthom (Société Constructions Electriques et Mécaniques Alsthom) στο Belfort. Οι 60 μηχανές της σειράς 1100 κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1950 στη Γαλλία. Προέρχονται από τις SNCF-locs BB 8001 (πρωτότυπο) και BB 8101-8271. Οι τετράξονες μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 δεν ήταν γνωστοί για τα καλά τους χαρακτηριστικά οδήγησης. Ιδίως για τα ταχύτρενα ήταν σημαντικό να σφίξουν τον σύνδεσμο με το πρώτο βαγόνι ώστε να περιοριστεί λίγο το κούνημα.
Οι μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 χρησιμοποιήθηκαν τόσο σε εφοδιαστικά όσο και σε επιβατικά δρομολόγια. Από το 1978 οι υπόλοιπες 58 μηχανές επεκτάθηκαν για την εγγραφή ενός μελλοντικού κεντρικού προφυλακτήρα και απέκτησαν ενισχυμένη καμπίνα πρόσοψης (botsneus) που θα παρείχε μεγαλύτερη ασφάλεια στον μηχανοδηγό. Επίσης βελτιώθηκαν ο μηχανισμός κίνησης και η ηχομόνωση στην καμπίνα. Οι παλιές μπλε μηχανές βαφτήκαν σε νέους χρωματισμούς γκρι/κίτρινο ή απέκτησαν μόνο ένα κίτρινο μπροστινό τμήμα.
Οι 60 μηχανοκίνητοι είχαν τους αριθμούς 1101 έως 1160. Οι τελευταίοι μηχανοκίνητοι της σειράς 1100 τέθηκαν εκτός υπηρεσίας το 1999.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Οι μηχανοκίνητοι έχουν 1 μήνα εγγύηση μετά την αγορά.
Σε περίπτωση ελαττώματος εντός 1 μήνα από την Ολλανδία επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται συστημένα και ασφαλισμένα

