Korita Aviation - Τρόλεϊ αεροπορικών εταιρειών - Κοντέινερ κουζίνας αεροσκάφους KLM - 2010-2020

03
ημέρες
05
ώρες
03
λεπτά
49
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
Francisco Álvarez
Ειδικός
Επιλεγμένο από Francisco Álvarez

Απόκτησε εκτενή γνώση αρχαιοτήτων μέσω εργασιών ανακαίνισης και δικού του καταστήματος.

Εκτιμήστε  € 250 - € 300
28 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
FR
1 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 132173 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Korita Aviation αλουμινένιο flightcase galley container από την Ολλανδία, σε καλή κατάσταση χρήσης με μικρές ενδείξεις παλαίωσης, διαστάσεις 47 cm ύψος, 29 cm πλάτος, 41 cm βάθος, βάρος 4,1 kg.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Περιγραφή
Korita Aviation - Flightcase βαλίτσα με τροχο- καρότσι αεροσκάφους - Αλουμίνιο
Ολλανδία

Όμορφο και σπάνιο γκάλεϊ δοχείο από την KLM.

Αυτό το flight case χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά γευμάτων και μερικές φορές και εγγράφων κατά τη διάρκεια πτήσης με KLM.

Υλικό: αλουμίνιο.

Παρέχονται 2 καινούργνες συρόμενες συρτάρια.

Κατάσταση: λειτουργικό

Διαστάσεις:
Βάθος: 47 cm ύψος 41 cm πλάτος 29 cm

Βάρος: 4-5 kg

Αυτό το αεροπορικό τροχήλατο έχει βιομηχανικό ύφος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κομοδίνο, αποθηκευτικός χώρος ή ως πτυσσόμενος τραπεζάκι.

Το κουτί έχει χρησιμοποιηθεί έντονα και here και εκεί υπάρχουν γρατζουνιές και σύγκρουσεις.
Δείτε τη φωτογραφία με ένδειξη.

Η Βασιλική Αεροπορική Εταιρεία Ολλανδίας NV (KLM χρησιμοποιεί σε όλο τον κόσμο το αγγλικό όνομα: KLM Royal Dutch Airlines) είναι η εθνική αεροπορική εταιρεία της Ολλανδίας. [2] Το καταφύγιο (η έδρα) της KLM είναι το αεροδρόμιο Schiphol κοντά στο Άμστερνταμ. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Amstelveen. Η KLM δρα παγκοσμίως και αποτελεί τον πυρήνα του Ομίλου KLM, στον οποίον ανήκουν και οι KLM Cityhopper, Martinair και Transavia. Η KLM συγχωνεύθηκε το 2004 με την Air France σε μια ομόσυλλη holding Air France-KLM. Υπό την ομολογιακή αυτή holding οι KLM και Air France είναι και οι δύο δίκτυο εταιρειών. Η KLM εξασφαλίζει έσοδα από τρεις βασικές δραστηριότητες: μεταφορά επιβατών, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και συντήρηση αεροσκαφών.
Το 7 Οκτωβρίου 1919 ιδρύθηκε η “Κοινωνία Βασιλικής Αεροπορίας για την Ολλανδία και τις Αποικίες” με πράξη στο συμβολαιογραφείο του κ. H. Stoop στη Χάγη. Το αρχικό κεφάλαιο των 1,2 εκ. φιορινιών κατεβλήθη από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων οι Frits Fentener van Vlissingen και Anton Kröller. Ο λοχιμητής-ιπτάμενος Albert Plesman έγινε διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. Η βασίλισσα Γουιλάλεμινά παραχώρησε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο “Βασιλικόν” στην KLM στη σύσταση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 στη Herengracht στη Χάγη. Με αυτόν τον τρόπο η KLM είναι ο παλαιότερος αεροπορικός μεταφορέας που λειτουργεί με την αρχική της ονομασία.

Το πρώτο εμπορικό δρομολόγιο της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920, από το Λονδίνο προς Αμστερνταμ. Όταν προσγειώθηκε στο Schiphol το ενοικιαζόμενο De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστό και ως DH 9A), με πιλότο τον Αγγλο H. 'Jerry' Shaw. Τα επόμενα χρόνια ο στόλος μεγάλωσε με δικά της αεροσκάφη, κυρίως Fokker, και ήρθε σε όλο και περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Η KLM προσγειώθηκε στο Batavia στις 1 Οκτωβρίου 1924, τότε αποκαλούμενο Ολλανδικά-Ινδία, σήμερα Ιαπωνσού στη Ινδονησία. Ήταν το μακρύτερο διακρατικό δρομολόγιο πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η KLM ανέβηκε στη τρίτη θέση παγκοσμίως, μετά την Pan American Airways και Imperial Airways.

Το 1945, μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, επανεκκίνησε τα δρομολόγια και το 1946 ως πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε δρομολόγια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αναπτύχθηκε η γραμμή προς την Ινδία και έπαιρνε αεροπλάνα όπως το Dakota και το Lockheed Constellation.

Το 1960 ενσωματώθηκε το πρώτο jet αεροσκάφος στο στόλο, το Douglas DC-8, ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.

Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (με το κοντό εσωτερικό πάνω όροφο ως μπαρ) και το 1972 το DC-10, την αρχή του ευρυκοιλιακού στόλου της KLM. Το δίκτυο επεκτάστηκε συνεχώς και τελικά περιελάμβανε μη-στάσεις σε όλους τους ηπείρους. Παρά την μικρή εγχώρια αγορά, η KLM εξελίχθηκε σε τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.

Για εγχώριες πτήσεις δημιουργήθηκε το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 ενεργή σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά από συγχώνευση με την Netherlines, η θυγατρική αυτή λειτουργεί με το όνομα KLM Cityhopper. Η KLM έχει γίνει όλο και πιο κυρίαρχη στον ολλανδικό τομέα αεροπορίας συμμετέχοντας σε Transavia και Martinair, από το 2003 και 2008 αντίστοιχα πλήρη θυγατρικά.

Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε συνεχώς πιο σημαντική. Από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται ως κοινοπραξία με την Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Για πολλά χρόνια τη δεκαετία του 1990 υπήρχαν συνομιλίες με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, μεταξύ των οποίων British Airways και Alitalia, για ευρύ συνεργασία και ακόμη και συγχώνευση. Το αποτέλεσμα ήταν τελικά στις 5 Μαΐου 2004 η συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Με αυτή τη συγχώνευση η εταιρεία ενσωματώθηκε επίσης στη συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM.

Παγκόσμια αποστολή με ιχνηλάτηση και πρόσθετη ασφάλιση.

Αναζήτηση:
Galley container canister inflight container flugzeugtrolley aviation unit bordbox

Περιγραφή
Korita Aviation - Flightcase βαλίτσα με τροχο- καρότσι αεροσκάφους - Αλουμίνιο
Ολλανδία

Όμορφο και σπάνιο γκάλεϊ δοχείο από την KLM.

Αυτό το flight case χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά γευμάτων και μερικές φορές και εγγράφων κατά τη διάρκεια πτήσης με KLM.

Υλικό: αλουμίνιο.

Παρέχονται 2 καινούργνες συρόμενες συρτάρια.

Κατάσταση: λειτουργικό

Διαστάσεις:
Βάθος: 47 cm ύψος 41 cm πλάτος 29 cm

Βάρος: 4-5 kg

Αυτό το αεροπορικό τροχήλατο έχει βιομηχανικό ύφος και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κομοδίνο, αποθηκευτικός χώρος ή ως πτυσσόμενος τραπεζάκι.

Το κουτί έχει χρησιμοποιηθεί έντονα και here και εκεί υπάρχουν γρατζουνιές και σύγκρουσεις.
Δείτε τη φωτογραφία με ένδειξη.

Η Βασιλική Αεροπορική Εταιρεία Ολλανδίας NV (KLM χρησιμοποιεί σε όλο τον κόσμο το αγγλικό όνομα: KLM Royal Dutch Airlines) είναι η εθνική αεροπορική εταιρεία της Ολλανδίας. [2] Το καταφύγιο (η έδρα) της KLM είναι το αεροδρόμιο Schiphol κοντά στο Άμστερνταμ. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Amstelveen. Η KLM δρα παγκοσμίως και αποτελεί τον πυρήνα του Ομίλου KLM, στον οποίον ανήκουν και οι KLM Cityhopper, Martinair και Transavia. Η KLM συγχωνεύθηκε το 2004 με την Air France σε μια ομόσυλλη holding Air France-KLM. Υπό την ομολογιακή αυτή holding οι KLM και Air France είναι και οι δύο δίκτυο εταιρειών. Η KLM εξασφαλίζει έσοδα από τρεις βασικές δραστηριότητες: μεταφορά επιβατών, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και συντήρηση αεροσκαφών.
Το 7 Οκτωβρίου 1919 ιδρύθηκε η “Κοινωνία Βασιλικής Αεροπορίας για την Ολλανδία και τις Αποικίες” με πράξη στο συμβολαιογραφείο του κ. H. Stoop στη Χάγη. Το αρχικό κεφάλαιο των 1,2 εκ. φιορινιών κατεβλήθη από οκτώ επιχειρηματίες, μεταξύ των οποίων οι Frits Fentener van Vlissingen και Anton Kröller. Ο λοχιμητής-ιπτάμενος Albert Plesman έγινε διαχειριστής και αργότερα διευθυντής. Η βασίλισσα Γουιλάλεμινά παραχώρησε στις 12 Σεπτεμβρίου 1919 τον τίτλο “Βασιλικόν” στην KLM στη σύσταση. Το πρώτο γραφείο της KLM άνοιξε στις 21 Οκτωβρίου 1919 στη Herengracht στη Χάγη. Με αυτόν τον τρόπο η KLM είναι ο παλαιότερος αεροπορικός μεταφορέας που λειτουργεί με την αρχική της ονομασία.

Το πρώτο εμπορικό δρομολόγιο της KLM πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου 1920, από το Λονδίνο προς Αμστερνταμ. Όταν προσγειώθηκε στο Schiphol το ενοικιαζόμενο De Havilland DH.16 G-EALU (γνωστό και ως DH 9A), με πιλότο τον Αγγλο H. 'Jerry' Shaw. Τα επόμενα χρόνια ο στόλος μεγάλωσε με δικά της αεροσκάφη, κυρίως Fokker, και ήρθε σε όλο και περισσότερους ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Η KLM προσγειώθηκε στο Batavia στις 1 Οκτωβρίου 1924, τότε αποκαλούμενο Ολλανδικά-Ινδία, σήμερα Ιαπωνσού στη Ινδονησία. Ήταν το μακρύτερο διακρατικό δρομολόγιο πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η KLM ανέβηκε στη τρίτη θέση παγκοσμίως, μετά την Pan American Airways και Imperial Airways.

Το 1945, μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, επανεκκίνησε τα δρομολόγια και το 1946 ως πρώτη ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία ξεκίνησε δρομολόγια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Επίσης αναπτύχθηκε η γραμμή προς την Ινδία και έπαιρνε αεροπλάνα όπως το Dakota και το Lockheed Constellation.

Το 1960 ενσωματώθηκε το πρώτο jet αεροσκάφος στο στόλο, το Douglas DC-8, ακολούθησε αργότερα το μικρότερο Douglas DC-9 για την ευρωπαϊκή κίνηση.

Το 1971 η KLM εισήγαγε το Boeing 747 (με το κοντό εσωτερικό πάνω όροφο ως μπαρ) και το 1972 το DC-10, την αρχή του ευρυκοιλιακού στόλου της KLM. Το δίκτυο επεκτάστηκε συνεχώς και τελικά περιελάμβανε μη-στάσεις σε όλους τους ηπείρους. Παρά την μικρή εγχώρια αγορά, η KLM εξελίχθηκε σε τέταρτη εταιρεία στην Ευρώπη.

Για εγχώριες πτήσεις δημιουργήθηκε το 1966 η NLM Cityhopper, από τα μέσα της δεκαετίας του 1970 ενεργή σε περιφερειακές πτήσεις στην Ευρώπη. Από το 1991, μετά από συγχώνευση με την Netherlines, η θυγατρική αυτή λειτουργεί με το όνομα KLM Cityhopper. Η KLM έχει γίνει όλο και πιο κυρίαρχη στον ολλανδικό τομέα αεροπορίας συμμετέχοντας σε Transavia και Martinair, από το 2003 και 2008 αντίστοιχα πλήρη θυγατρικά.

Η συνεργασία με άλλες εταιρείες έγινε συνεχώς πιο σημαντική. Από το 1993 όλες οι πτήσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης εκτελούνται ως κοινοπραξία με την Northwest Airlines (που ενσωματώθηκε στην Delta Air Lines). Για πολλά χρόνια τη δεκαετία του 1990 υπήρχαν συνομιλίες με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες, μεταξύ των οποίων British Airways και Alitalia, για ευρύ συνεργασία και ακόμη και συγχώνευση. Το αποτέλεσμα ήταν τελικά στις 5 Μαΐου 2004 η συγχώνευση της KLM με την Air France σε Air France-KLM. Με αυτή τη συγχώνευση η εταιρεία ενσωματώθηκε επίσης στη συμμαχία SkyTeam. Στις 27 Φεβρουαρίου 2019 το ολλανδικό κράτος κατείχε το 5,92% των μετοχών της KLM.

Παγκόσμια αποστολή με ιχνηλάτηση και πρόσθετη ασφάλιση.

Αναζήτηση:
Galley container canister inflight container flugzeugtrolley aviation unit bordbox

Λεπτομέρειες

Βάρος
4.1 kg
Υλικό
Αλουμίνιο
Είδος
KLM Airline galley container
Manufacturer/brand
Korita Aviation
Country of origin
Ολλανδία
Περίοδος
2010-2020
Height
47 cm
Width
29 cm
Depth
41 cm
Κατάσταση
Καλή κατάσταση - μεταχειρισμένο με μικρές ενδείξεις παλαιότητας
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
1250
Πουλημένα αντικείμενα
100%
protop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Vintage και βιομηχανικά έπιπλα