Fiat - 2100 - 1959

Το αντίτυπο που παρουσιάζουμε σήμερα στο δημοπρατήριο είναι πιθανότατα η Fiat 2100 berlina πιο όμορφη και αρχική που πωλείται σήμερα στον κόσμο. Το αυτοκίνητο έχει ακόμα την αρχική βαφή σε σχεδόν ολόκληρη την επιφάνεια, εξαιρουμένων ορισμένων σημείων που φτιάχτηκαν με τον χρόνο, αλλά όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, το αυτοκίνητο είναι καινούργιο. Το αυτοκίνητο είχε 5 προηγούμενους ιδιοκτήτες και μετά εμείς, αλλά ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήτανε έμπορος που το παρέλαβε από έναν ηλικιωμένο κύριο από το Pinerolo, οπότε τα τελευταία χρόνια το αυτοκίνητο έχει χρησιμοποιηθεί πολύ λίγο και έχει τεθεί υπό κάλυψη μέσα σε συλλογή ιδιωτική. Επιπλέον, εκτός από ένα πέρασμα στη Βενετία όπου ζούσε ο τρίτος του ιδιοκτήτης, το αυτοκίνητο ήταν πάντα στην επαρχία του Τορίνο.

Η κυκλοφορία του στο πρώτο έτος παραγωγής του μοντέλου (1959) αντιπροσωπεύει όχι μόνο μια ευκαιρία ως προς τις συνθήκες διατήρησης αλλά και για να είναι ένα από τα αντίτυπα που παράχθηκαν στο πρώτο έτος κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Επιπλέον, λόγω ότι είναι πρωτότυπα με πινακίδες Τορίνο.

Οι πόρτες, τόσο εμπρός όσο και πίσω, κλείνουν πολύ καλά (το αυτοκίνητο φαίνεται σαν ένα σύγχρονο κανονικό αυτοκίνητο από την ευκολία με την οποία κλείνουν οι πόρτες και παραμένουν τέλεια ευθυγραμμισμένες με το σώμα του οχήματος).

Δεν καταγράφεται τίποτα σε σχέση με το αυτοκίνητο. Κανένας ζημιά, καμία επισκευή ή κανένα γνωστό ατύχημα. Κάθε αισθητικό εξάρτημα, κάθε χρωμία, κάθε στεγανοποίηση παραμένει αρχική από τη βιομηχανία και στις συνθήκες στις οποίες μας εξέπεμψε από τη γραμμή παραγωγής. Διατηρούνται ακόμα όλα τα αρχικά αυτοκόλλητα με τα οποία βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής. Οι προφυλακτήρες είναι εξαιρετικά άθικτοι, ο φωτισμός, τα τζάμια (που είναι τα αρχικά και ποτέ δεν αντικαταστάθηκαν), οι ελαστικές εξωτερικές επικαλύψεις, όλα διατηρούνται σε άριστες συνθήκες. Ακόμα και κάτω από το κάτω μέρος δεν καταγράφεται τίποτα κριτικό. Οι λαμαριές είναι όλες αρχικές, φαίνονται ακόμα καλά οι ραφές από το εργοστάσιο για να αποδείξουν ότι το αυτοκίνητο δεν υπέστη ποτέ επιδιορθώσεις ή ατυχήματα. Ακόμα και στην κάτω μεριά, όπως φαίνεται από τις εικόνες, το αυτοκίνητο διατηρεί την αρχικότητά του.

Το αυτοκίνητο οδήγεται πολύ καλά. Έχουν επανελεγθεί όλα τα κυλινδράκια φρένων, έχουν αντικατασταθεί όλοι οι υγρά και έχουν αλλάξει οι μπουζί, αλλά θεωρώντας ότι το αυτοκίνητο έχει τα αρχιδ κμ του, αρκούσε μια καινούργια μπαταρία και ο κινητήρας επανήλθε σε λειτουργία σαν καινούργιος. Διαθέτει εξαιρετική κράτηση στο ρελαντί για ένα αυτοκίνητο αντίκα. Ξεκινά με λιγότερο από ένα μισό γύρο του κλειδιού και σταθεροποιείται στο ρελαντί όπως ένα μοντέρνο αυτοκινήτο. Ο κινητήρας δεν έχει καμία διαρροή ή τσιμπολόγημα λαδιού. Το κιβώτιο και το συμπλέκτης κάνουν εξαιρετική δουλειά. Τα ελαστικά (CEAT αρχικά με λευκή λωρίδα) είναι σε καλή κατάσταση αν και, λόγω ηλικίας, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.

Το εσωτερικό, όπως είναι προφανές, είναι όμορφο όσο και το εξωτερικό. Το ύφασμα των καθισμάτων είναι το αρχικό της Fiat. Τα καθίσματα είναι πολύ άνετα και τα υφάσματα δεν μαυρίστηκαν από το χρόνο. Δεν υπάρχουν σχίμές, σχισμές ή ραφές που να έχουν φθαρεί. Όλα είναι άθικτα και στα μέρη που δεν φαίνονται. Ο πίνακας οργάνων, μάλιστα, είναι πραγματικά θέαμα. Όταν τα αυτοκίνητα φροντίζονται με αυτή την οργάνωση, η είσοδος σε αυτό είναι πάντα μια απόλαυση. Όλα τα εξαρτήματα λειτουργούν καλά. Από τα παράθυρα μέχρι τους φωτισμούς, τα εμπρόσθια φώτα (θέση και χαμηλού φωτισμού) μέχρι τα πίσω φώτα, το εσωτερικό φως. Ακόμη και το φως γύρω από τη θύρα για το αναπτήρα και τα τσιγάρα λειτουργεί καλά.

Οι συνθήκες ταπετσαρίας είναι εξαιρετικές. Τα πάνελ των πίσω θυρών διατηρούν ακόμα το πλαστικό διαφανές. Οι τσέπες τους, καθώς και τα χερούλια για το άνοιγμα των παραθύρων, φαίνονται μόλις βγήκαν από την αλυσίδα συναρμολόγησης και δίνουν μια αίσθηση ανθεκτικότητας και ακεραιότητας που σε λίγα αυτοκίνητα αντίκας μπορεί να βρεθεί. Ακόμα και ο ουρανός και οι αεροφθορείς είναι σε άριστες συνθήκες και δεν έχουν κηλίδες ή ενδεικτικά χρήσης.

Αυτοκίνητο έτοιμο για μεταβίβαση
Αυτοκίνητο διατηρημένο ποτέ μη αποκαταστημένο
Αυτόγραφο με αρχικές σελίδες
Εγγραφή ASI χρυσό τρίτο βαθμό
Αρχική πινακίδα Τορίνο
50% αρχική βαφή
Εσωτερικά αρχικά

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Ρώμη. Παρακαλούμε να επικοινωνήσετε με την Catawiki για τυχόν αιτήματα ή ραντεβού.
Δυνατότητα μεταφοράς σε όλο τον κόσμο με ανταγωνιστικότατες τιμές
Προβλέπονται επιπλέον έξοδα εξαγωγής (περίπου 250 ευρώ) για πιθανούς ξένους αγοραστές