Ferrari - California DCT 30 - 2012
Ανοίγει στις 10:00
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 115,000 - € 130,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131379 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΠΑΝΟΡΑΜΜΑ/ΟΡΟΙ
Ferrari California 30 DCT τελευταία σειρά αερισμένου V8 490 ίππων. Πολύ σπάνιο μοντέλο
30 ίππους παραπάνω και 30 κιλά λιγότερα από την California V8.
Χρώμα Γκρι Αίο μεταλλικό 591 - Εκτός εργοστασιακής παραγωγής
Εσωτερικά κατόπιν παραγγελίας Δέρμα Εκτεταμένο Cuoio
4609 Daytona ΑΠΑΝΑΚΑΛΥΠΤΙΚΟΣ ΕΞΕΡΕΥΝΗΜΕΝΟΣ ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΣ:
Ζάντες 20" Sport διαμαντωμένες, Χρώμα φόντου κοντέρ κίτρινο, Cruise control, Ζώνες καμπίνας χρωματιστές, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για το τούνελ κέντρο, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για το μαξιλάρι στο τούνελ κέντρο, Κατασκευή καθισμάτων τύπου "Daytona",
Κατασκευή πίσω καθισμάτων σε στυλ "Daytona", Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για ταμπλό επάνω, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για τόξο αεραγωγών, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για το τιμόνι, Τιμόνι ανθρακονήματα με LED, Δαχτυλίδια φρένων σε μαύρο λαμπερό, Αμορτισέρ Magneride διπλού τρόπου, Εξωτερικοί και εσωτερικοί ηλεκτροχρωματικοί καθρέφτες, Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός, Ιστορικοί χρωματισμοί Ferrari, Εσωτερικά σε δέρμα ανακλαστικό Cuoio 4609: δείτε λεπτομέρειες και φωτογραφίες στο officinecaruso.com (60 φωτο, βίντεο, λίστα επίσημων επιλογών Casamadre).
Αξία Λίστας: € 211.335 (€30.642 πρόσθετα)
Αμάξωμα και βαφή
Συνθήκες βαφής: Ολόκληρη βαφή άριστης κατασκευής στο αρχικό χρώμα χωρίς διαφορές, πάχος βαφής σωστός και ομοιογενής, ελαφριές γρατζουνιές μη αξιολογήσιμες, χωρίς βαθουλώματα, χωρίς σκουριά.
Συνθήκες ειδών γόμωσης από καουτσούκ: άριστες, πρωτότυπα τζάμια και άριστα, χρωμιωτά εξαρτήματα άριστα, φώτα λειτουργούν, προβολείς χωρίς οπτική ατέλεια.
Αναφέρει πιθανές συγκολλήσεις πέραν των ζωνών που θα μπορούσαν να χρειαστούν συγκόλληση.
Τεχνικοί όροι
Κεραμο-κεραμικά φρένα Δίσκοι 22% εμπρός 18% πίσω, ελαστικά σε άριστη κατάσταση μπροστά 6,0 πίσω 5,0, αναρτήσεις άριστες.
Κινητήρας: καμία ανωμαλία σε οποιοδήποτε εύρος και συνθήκη
Σύστημα μετάδοσης: καμία ανωμαλία σε οποιοδήποτε εύρος και συνθήκη.
Δεν υπάρχουν ανωμαλίες στις ECU
Συντήρηση και σέρβις τακτικά από επίσητό δίκτυο και εξειδικευμένα ανεξάρτητα συνεργεία
Δεν υπάρχει πρόβλημα εκκίνησης σε ζεστό ή κρύο, δοκιμή οδήγησης σε διάφορες συνθήκες άριστη εντύπωση, καμία ένδειξη
Υπόσχωση υποβόσκουσε κάτω από το σασί, πάτος σε άριστες συνθήκες
Όροι εσωτερικών
Ταπετσαρία, καθίσματα, επένδυση οροφής, ταμπλό και πάνελ θυρών σε άριστες συνθήκες. ελαφριά φθορά σε αριστερό ύφασμα καθίσματος οδηγού
Όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα πρωτότυπα, φιλμ κλειδιών και πλαστικά μέρη επανατοποθετημένα
Ηλεκτρικά στοιχεία: όλα λειτουργούν (ραδιόφωνο, ανεμιστήρας, ηλεκτρικά τζάμια, ενδεικτικά, διακόπτες, τιμόνι, ηλεκτρονικά κινητήρα, καμία ένδειξη στο ταμπλό)
Έγγραφα
Διαθέσιμα: COC, manuals, σφραγίδες σέρβις, κιτ εργαλείων
Αυτοκίνητο εγγραφεί στη Γερμανία το 2012, εισήχθη στην Ιταλία το 2024, αγοράστηκε από τον τελευταίο αγοραστή στην Ιταλία τον Αύγουστο 2025
Αν και το όχημα έχει τύχει τακτικής συντήρησης κατά τη διάρκεια της ιστορίας του και η απόσταση κυκλοφορίας φαίνεται λογική με την ηλικία, ο πωλητής δεν μπορεί να αναλάβει ευθύνη για την ακρίβεια του συνολικού χιλιομέτρου.
Ο αγοραστής καλείται να αξιολογήσει ο ίδιος την γενική κατάσταση του οχήματος ή να προβεί, με δικά του έξοδα και κρίση, σε ανεξάρτητη λεπτομερή επιθεώρηση πριν από οποιαδήποτε προσφορά.
Το αυτοκίνητο διατίθεται προς προβολή στην Καλαβρία, Ιταλία.
Με προηγούμενη συνεννόηση και προσφορά με τον πωλητή μπορεί να μεταφερθεί στην Ευρώπη.
ΠΑΝΟΡΑΜΜΑ/ΟΡΟΙ
Ferrari California 30 DCT τελευταία σειρά αερισμένου V8 490 ίππων. Πολύ σπάνιο μοντέλο
30 ίππους παραπάνω και 30 κιλά λιγότερα από την California V8.
Χρώμα Γκρι Αίο μεταλλικό 591 - Εκτός εργοστασιακής παραγωγής
Εσωτερικά κατόπιν παραγγελίας Δέρμα Εκτεταμένο Cuoio
4609 Daytona ΑΠΑΝΑΚΑΛΥΠΤΙΚΟΣ ΕΞΕΡΕΥΝΗΜΕΝΟΣ ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΣ:
Ζάντες 20" Sport διαμαντωμένες, Χρώμα φόντου κοντέρ κίτρινο, Cruise control, Ζώνες καμπίνας χρωματιστές, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για το τούνελ κέντρο, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για το μαξιλάρι στο τούνελ κέντρο, Κατασκευή καθισμάτων τύπου "Daytona",
Κατασκευή πίσω καθισμάτων σε στυλ "Daytona", Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για ταμπλό επάνω, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για τόξο αεραγωγών, Χρώμα κατόπιν παραγγελίας για το τιμόνι, Τιμόνι ανθρακονήματα με LED, Δαχτυλίδια φρένων σε μαύρο λαμπερό, Αμορτισέρ Magneride διπλού τρόπου, Εξωτερικοί και εσωτερικοί ηλεκτροχρωματικοί καθρέφτες, Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός, Ιστορικοί χρωματισμοί Ferrari, Εσωτερικά σε δέρμα ανακλαστικό Cuoio 4609: δείτε λεπτομέρειες και φωτογραφίες στο officinecaruso.com (60 φωτο, βίντεο, λίστα επίσημων επιλογών Casamadre).
Αξία Λίστας: € 211.335 (€30.642 πρόσθετα)
Αμάξωμα και βαφή
Συνθήκες βαφής: Ολόκληρη βαφή άριστης κατασκευής στο αρχικό χρώμα χωρίς διαφορές, πάχος βαφής σωστός και ομοιογενής, ελαφριές γρατζουνιές μη αξιολογήσιμες, χωρίς βαθουλώματα, χωρίς σκουριά.
Συνθήκες ειδών γόμωσης από καουτσούκ: άριστες, πρωτότυπα τζάμια και άριστα, χρωμιωτά εξαρτήματα άριστα, φώτα λειτουργούν, προβολείς χωρίς οπτική ατέλεια.
Αναφέρει πιθανές συγκολλήσεις πέραν των ζωνών που θα μπορούσαν να χρειαστούν συγκόλληση.
Τεχνικοί όροι
Κεραμο-κεραμικά φρένα Δίσκοι 22% εμπρός 18% πίσω, ελαστικά σε άριστη κατάσταση μπροστά 6,0 πίσω 5,0, αναρτήσεις άριστες.
Κινητήρας: καμία ανωμαλία σε οποιοδήποτε εύρος και συνθήκη
Σύστημα μετάδοσης: καμία ανωμαλία σε οποιοδήποτε εύρος και συνθήκη.
Δεν υπάρχουν ανωμαλίες στις ECU
Συντήρηση και σέρβις τακτικά από επίσητό δίκτυο και εξειδικευμένα ανεξάρτητα συνεργεία
Δεν υπάρχει πρόβλημα εκκίνησης σε ζεστό ή κρύο, δοκιμή οδήγησης σε διάφορες συνθήκες άριστη εντύπωση, καμία ένδειξη
Υπόσχωση υποβόσκουσε κάτω από το σασί, πάτος σε άριστες συνθήκες
Όροι εσωτερικών
Ταπετσαρία, καθίσματα, επένδυση οροφής, ταμπλό και πάνελ θυρών σε άριστες συνθήκες. ελαφριά φθορά σε αριστερό ύφασμα καθίσματος οδηγού
Όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα πρωτότυπα, φιλμ κλειδιών και πλαστικά μέρη επανατοποθετημένα
Ηλεκτρικά στοιχεία: όλα λειτουργούν (ραδιόφωνο, ανεμιστήρας, ηλεκτρικά τζάμια, ενδεικτικά, διακόπτες, τιμόνι, ηλεκτρονικά κινητήρα, καμία ένδειξη στο ταμπλό)
Έγγραφα
Διαθέσιμα: COC, manuals, σφραγίδες σέρβις, κιτ εργαλείων
Αυτοκίνητο εγγραφεί στη Γερμανία το 2012, εισήχθη στην Ιταλία το 2024, αγοράστηκε από τον τελευταίο αγοραστή στην Ιταλία τον Αύγουστο 2025
Αν και το όχημα έχει τύχει τακτικής συντήρησης κατά τη διάρκεια της ιστορίας του και η απόσταση κυκλοφορίας φαίνεται λογική με την ηλικία, ο πωλητής δεν μπορεί να αναλάβει ευθύνη για την ακρίβεια του συνολικού χιλιομέτρου.
Ο αγοραστής καλείται να αξιολογήσει ο ίδιος την γενική κατάσταση του οχήματος ή να προβεί, με δικά του έξοδα και κρίση, σε ανεξάρτητη λεπτομερή επιθεώρηση πριν από οποιαδήποτε προσφορά.
Το αυτοκίνητο διατίθεται προς προβολή στην Καλαβρία, Ιταλία.
Με προηγούμενη συνεννόηση και προσφορά με τον πωλητή μπορεί να μεταφερθεί στην Ευρώπη.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Ferrari
Τύπος μοντέλου
California DCT 30
Έτος
2012
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
115509 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Aviation Gray Metallic 591 - Non-catalogued
Horse power
490
Κυβισμός
4297
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
1 Μάρτιος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός κινητήρα
186776
Αριθμός πλαισίου
ZFFTJ65B000187989
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
