Land Rover - SANTANA 88 - 1982

ΓΕΝΙΚΗ ΔΟΜΗ
Αυτό το όχημα είναι ένα Land Rover Santana 88 Serie III κατασκευασμένο το 1982. Πρόκειται για ένα κλασικό εκτός δρόμου όχημα κατασκευής ισπανικής τεχνολογίας υπό άδεια Land Rover, μια ιστορική συμμαχία που ξεκίνησε το 1956 όταν η Metalúrgica de Santa Ana (Santana) υπέγραψε συμφωνία με τη βρετανική εταιρεία για την κατασκευή αυτών των οχημάτων στη Linares, Γρανάδα. Με τον καιρό, η Santana εισήγαγε τις δικές της βελτιώσεις προσαρμοσμένες στην ισπανόγλωσόφωνη και παγκόσμια αγορά, επιτυγχάνοντας να γίνουν τα οχήματά της αξιοσημείωτα καθώς ξεπερνούσαν μερικές φορές την αντοχή των αρχικών αγγλικών μοντέλων. Συγκεκριμένα, οι εκδόσεις της Serie III που κατασκευάστηκαν στις αρχές των δεκαετιών του 80 επωφελήθηκαν από την εξέλιξη προς τους κινητήρες diesel 2,25 λίτρων με πέντε υποστηρίξεις στροφαλοφόρου (αντί για τους παλιούς τρεις), μια θεμελιώδη τεχνική βελτίωση που μείωσε δραστικά τους κραδασμούς, αύξησε την αντοχή του μπλοκ και εδραίωσε τη φήμη του ως κινητήρα αδιάβροχος. Το αυτοκίνητο παρουσιάζει πολύ καλή κατάσταση συντήρησης, καθώς έχει φροντιστεί και αγγιχθεί από τους δύο μόνο ιδιοκτήτες σε όλη την ιστορία του. Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται σε εβδομαδιαία βάση ως όχημα αναψυχής και διατηρεί τη συνολική αρχική του διαμόρφωση χωρίς να έχει αποκατασταθεί, γεγονός που εξασφαλίζει ότι το μηχανολογικό μέρος βρίσκεται σε άριστη λειτουργική τάξη.

ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Η κατασκευή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς δομικές βλάβες και με ορισμένα επιφανειακά οξειδώσεις αντίστοιχες με την ηλικία των 44 ετών που δεν απαιτούν επισκευές. Το τωρινό χρώμα είναι το αυθεντικό και φέρει ορισμένους λογικούς γρατζουνιές λόγω φθοράς του χρόνου. Παρόλο που υπέστη έναν μικρό χτύπημα στο μπροστινό αριστερό φτερό, αυτό το συμβάν έχει ήδη επιδιορθωθεί χωρίς να έχει επηρεάσει τη δομή του οχήματος, όπως φαίνεται στις εικόνες. Ωστόσο, για την παράδοση, το αυτοκίνητο θα δοθεί στον αγοραστή πλήρως βαμμένο στο αρχικό εργοστασιακό του χρώμα. Αισθητικά φέρει ζάντες Wolf-style από Defender με λάστιχα στο 80% της ζωής τους, αλλά στην πώληση συμπεριλαμβάνονται και οι αρχικές ζάντες του μοντέλου. Επί πλέον, όλα τα εξωτερικά στοιχεία όπως τα τζάμια, οι σιλικονοί και τα χρωμιώματα είναι σε καλή κατάσταση, και το όχημα παραδίδεται με οροφή αρχική αποσπώμενη. Το εξωτερικό συμπληρώνεται με ρυμουλκτικό συνδεδεμένο και καταχωρισμένο στο τεχνικό του δελτίο.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Ο κινητήρας 2,25 λίτρων με πέντε υποστηρίξεις στροφαλοφόρου βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση, προσφέροντας πολύ ήχο και πλήρως καθαρός, χωρίς διαρροές κάθε είδους. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε πλήρης και ενδελεχής συντήρηση που περιλαμβάνει αντικατάσταση λαδιού, όλων των φίλτρων, ιμάντων βοηθητικών και της σολ γύρω από τη φάσα.Το χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων ενσωματώνει το περιζήτητο σύστημα Overdrive ή υπερδιευθυντηρίου, ένα επιπλέον της εποχής που αποτελεί μια ενδιάμεση σχέση μπορεί να εφαρμοστεί σε όλες τις σχέσεις του κιβωτίου, αποφορτίζοντας τον κινητήρα στο δρόμο. Το όχημα διαθέτει επίσης αποσπώμενους δίσκους εμπρός τροχών για μείωση φθοράς στο οδόστρωμα, διασφαλίζοντας ότι όλα τα μηχανικά εξαρτήματα λειτουργούν τέλεια, καθώς στο αυτοκίνητο λειτουργεί οτιδήποτε.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος διατηρείται σε πολύ καλή γενική κατάσταση και διατηρεί την αρχική του διαμόρφωση απαράλλακτη. Ως λογικές φθορές λόγω χρήσης και ηλικίας, ο πίνακας οργάνων παρουσιάζει μικρές φθορές και η ραφή του καθίσματος συνοδηγού έχει αποκολληθεί, οπότε χρειάζεται επαναταπετίνωμα σε αυτή τη συγκεκριμένη ζώνη. Πέρα από αυτό, όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και τα χειριστήρια της καμπίνας έχουν ελεγχθεί εκτενώς και λειτουργούν σωστά. Η διαμόρφωση της καμπίνας επιτρέπει εξαιρετική ευελιξία, προσφέροντας χωρητικότητα από τρεις έως επτά θέσεις, καθώς παρέχονται μαζί με το αυτοκίνητο οι τέσσερις πίσω σειρές καθισμάτων ή θέσεις που μπορούν να εγκατασταθούν.

ΕΓΓΡΑΦΕΣ
Το όχημα είναι επίσημα εγγεγραμμένο και καταταγμένο ως Ιστορικό Οχημα στην Ισπανία. Χάρη σε αυτήν τη ευνοϊκή διοικητική του κατάσταση, το αυτοκίνητο απολαμβάνει απαλλαγή από τελών κυκλοφορίας σε μεγάλη πλειονότητα των ισπανικών δήμων και διαθέτει την τεχνική έγκριση οχημάτων (ITV) σε ισχύ μέχρι το 2028. Λόγω της καταγραφής του ως ιστορικού, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να περάσει την υποχρεωτική επιθεώρηση μόνο κάθε τέσσερα χρόνια, πράγμα που αποτελεί μεγάλο όφελος και άνεση. Όλη η τεκμηρίωση είναι πλήρως εν τάξει, ελεύθερη από προμήθειες και έτοιμη για μεταβίβαση της κυριότητας, συμπεριλαμβανομένου και του ιστορικού που πιστοποιεί τους δύο μοναδικούς ιδιοκτήτες του.

ΑΝΑΛΑΜΨΗ
Το αυτοκίνητο διατίθεται για τη δική του προληπτική επιθεώρηση και μετέπειτα παραλαβή στην πόλη Ponferrada, στην επαρχία León, Ισπανία. Ο πωλητής δείχνει πλήρη διαθεσιμότητα για συνεργασία και για διευκόλυνση όλης της διοικητικής διαχείρισης μεταφοράς παραλαβής μαζί με τον αγοραστή που θα κριθεί ως δικαιούχος.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή είναι μια εξαιρετική ευκαιρία απόκτησης ενός Land Rover Santana 88 Serie III τόσο αυθεντικού, ένα κομμάτι της ισπανικής βιομηχανικής αυτοκινητοβιομηχανίας που δεν έχει αλλοιωθεί και διατηρεί την αρχική πατίνα ενός πραγματικού επιζώντος. Το γεγονός ότι χρησιμοποιείται τακτικά κάθε εβδομάδα αποτελεί την καλύτερη απόδειξη ότι το αυτοκίνητο δεν έχει παραμείνει αδρανές και είναι έτοιμο να το απολαύσει κανείς από την πρώτη ημέρα. Η πρόσφατη συντήρηση πρόληψης και η γαλήνη του ότι η επόμενη ITV είναι προγραμματισμένη για το 2028 προσφέρουν επιπλέον αξία και ηρεμία που δύσκολα βρίσκει κανείς στην αγορά κλασικών εκτός δρόμων.