TVR - Chimaera - 1996

TVR Chimaera 4.0 V8

Πρωτο registrado στις 22 Μαρτίου 1996 και με μόλις 61000 μίλια στον μετρητή

Ολοκληρωμένο φινίρισμα σε Starmist Green με μαύρο οροφή και εσωτερικό από δέρμα σε πράσινο και μαύρο
Άριστη αναμφισβήτητα ιστορία συντήρησης, 2 κλειδιά, immobiliser και Rover Gauge συμπεριλαμβάνονται με TVR Chimaera

Το όχημα παραδίδεται με τα βρετανικά V5C έγγραφα εγγραφής, τεκμηρίωση εξαγωγής και εισαγωγής EU 846A τελωνειακή πιστοποίηση, όλες οι χρεώσεις καταβλημένες, επιτρέποντας την εισαγωγή σε ευρωπαϊκές χώρες

ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ:

Σε παραλλαγή του πιο οικείου British Racing Green, το Starmist Green ταιριάζει άριστα στην brutish εμφάνιση της Chimaera.

Οι πρόσθιοι και οπίσθιοι προφυλακτήρες συνδυάζονται αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, και ο πίσω διαχύτης είναι διακριτικός, σε συνδυασμό με δύο απολήξεις εξάτμισης.

Καπνιστά πίσω φώτα, διαφανείς πλευρικοί επαναληπτικοί φώτες, οι περίπλακες κεφαλών εντός καλύμματος και οι μικροί εμπρός ομίχλης βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση.
Οι υαλοπίνακες είναι καλοί, και οι πλευρικοί παράθυρα φέρουν ακόμα το σήμα «TVR Triplex».

Το διπλόκοκκο μαύρο καπό λειτουργεί με κομψότητα χάρη σε επαναδιακόσμηση σε mohair το 2021. Ο πίσω πλαστικός καθρέπτης είναι φωτεινός και διαυγής, το πίσω τμήμα αναδιπλώνεται όμορφα, και το κεντρικό τμήμα βγαίνει για να μετατρέψει τη Chimaera σε αγωνιστικό τύπου targa.

Οι πέντε ακτίνες, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών βρίσκονται σε καλή κατάσταση.

Αβίαστα χωρίς ορατές φθορές όπως κράκερ ή άλλα χτυπήματα, εξοπλισμένες με σετ αντίστοιχων ελαστικών 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5.
Η βαφή έχει μερικές γρατζουνιές και ρωγμές λίθων που συμβάλλουν στην ηλικία 30 ετών του TVR.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:

Σύνθεση πράσινου και μαύρου δέρματος με επένδυση από αλουμίνιο στη ζώνη οργάνων. Μαύρες τετράγωνες επενδύσεις θυρών και το ένθετο περιβάλλεται από επενδύσεις πράσινου υφάσματος πάνω και κάτω.

Το δίχρωμο θέμα επεκτείνεται σε ολόκληρο ταμπλό και κατά μήκος της σήραγγας μετάδοσης · πολύ καλή κατάσταση.
Τα μαύρα δερμάτινα καθίσματα φέρουν μικρές φθορές με σχισίματα στην επιφάνειά τους.

Προσωπικό τιμόνι TVR με φαρδύ χείλος και επένδυση δέρματος, αλουμινένιο μοχλό ταχυτήτων, χειρόφρενο και ανοίκτης πόρτας. Δύο θήκες ποτηριών σε συρόμενο πλαίσιο.
Μοντέρνο Bluetooth headunit, διασύνδεση immobiliser, και υπάρχει USB φόρτιση στο ταμπλό του συνεπιβάτη και kill switch.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ:

21.03.1996 και 81 μίλια – προ-παράδοση από τον Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 και 1.085 μίλια – συντήρηση από Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 και 1.300 μίλια – συντήρηση από Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 και 2.085 μίλια – συντήρηση από TVR Engineering Ltd
07.07.1997 και 5.205 μίλια – συντήρηση από TVR Engineering Ltd
30.01.1998 και 6.594 μίλια – συντήρηση από TVR Engineering Ltd
16.06.1999 και 7.369 μίλια – συντήρηση από Christopher Neil Ltd
10.07.2000 και 10.945 μίλια – συντήρηση από Christopher Neil Ltd
23.12.2002 και 20.626 μίλια – οικιακή συντήρηση
27.03.2004 και 22.912 μίλια – οικιακή συντήρηση συμπεριλαμβανομένου φρέσκου κιβωτίου ταχυτήτων και διαφορικού καθώς και καινούργια κεφαλή διανομής
01.04.2005 και 25.685 μίλια – οικιακή συντήρηση
11.07.2006 και 29.674 μίλια – οικιακή συντήρηση
22.06.2007 και 33.431 μίλια – οικιακή συντήρηση
24.05.2008 και 36.918 μίλια – οικιακή συντήρηση
05.07.2009 και 40.127 μίλια – οικιακή συντήρηση
04.05.2010 και 40.982 μίλια – οικιακή συντήρηση
14.09.2011 και 44.773 μίλια – συντήρηση από Northwich Service Centre
29.03.2013 και 50.147 μίλια – συντήρηση από Torque RVT συν μια νέα μπουζιέρα ανάφλεξης και ενισχυτή, καλώδια HT, ριξίδι ψύξης, ρευστό
21.06.2021 και 57.680 μίλια – συντήρηση από CAR Developments
24.01.2022 και 57.714 μίλια – συντήρηση από Amore Autos Ltd, συμπεριλαμβανομένων νέων φρένων εμπρός, σφραγίδα στεφάνης διεύθυνσης, γδάτερ καλωδίωσης διεύθυνσης και πλυστικά καλώδια
11.10.2024 και 58.969 μίλια - συντήρηση από TVR specialist SSC Brierly Hill συμπεριλαμβανομένου Αναβάθμισης Κιτ Δυναμικής Διεύθυνσης, καινούργιο ανεμιστήρα θέρμανσης
25.10.2024 και 58.905 μίλια - TVR ειδικός SSC Brierly Hill συμπεριλαμβανομένου καινούργιας συμπλέτικής, αισθητήρα θερμοκρασίας νερού, νέο σωλήνα καυσίμου, νέο μοτέρ πλυστηριού, νέες βάσεις κινητήρα, σφαίρες, γέξεις εξάτμισης και ποικιλία αντικαταστάσεων μπουλονιών
20.02.2025 και 59.100 μίλια - συντήρηση από TVR ειδικός SSC Brierly Hill συμπεριλαμβανομένου MOT, αντικατάσταση ζώνης ασφαλείας και στεγανοποίηση αντλίας νερού
20.03.2026 και 59.554 μίλια - TVR ειδικός SSC Brierly Hill συμπεριλαμβανομένου καινούργιου εναλλάκτη και διακόπτη πίεσης λαδιού

Το κάτω μέρος είναι πολύ καθαρό και με πρόσθετη επίστρωση κατά της διάβρωσης, εξαιρετική κατάσταση για μια 30 ετών Chimaera

ΙΣΤΟΡΙΚΟ:

Το πιστοποιητικό MoT του TVR είναι έγκυρο μέχρι τον Μάρτιο του 2027, μικρή παρατήρηση για διαρροή λαδιού, ο αισθητήρας πίεσης λαδιού αντικαταστάθηκε για την επίλυση του ζητήματος. Ο πρόσφατος έλεγχος ιστορικού οχήματος είναι αρνητικός, και το όχημα συνοδεύεται από δύο κλειδιά και το πορτοφόλι TVR καθώς και το λεξικό ιδιοκτήτη, κλειδιά immobiliser και διαγνωστικός σύνδεσμος Rover Gauge με λογισμικό.

Το αρχείο ιστορικού περιλαμβάνει το βιβλιάριο συντήρησης, πληθώρα παλαιών τιμολογίων και ένα έντυπο από συνεδρία rolling road το 2021.

ΤΕΚΜΗΡΙΑ:

Το όχημα παραδίδεται με τα βρετανικά V5C έγγραφα εγγραφής, τεκμηρίωση εξαγωγής και εισαγωγής EU 846A τελωνειακή πιστοποίηση, όλες οι χρεώσεις καταβλημένες, επιτρέποντας την εισαγωγή σε ευρωπαϊκές χώρες.

ΣΥΝΟΨΗ:

TVR Chimaera, ονομασθείσα από μυθικό ελληνικό τέρας, η Chimaera συνθέτει όλα τα καλά στοιχεία: το σασί Griffith’s backbone, επιλογή κινητήρων Rover V8, και περισσότερο εσωτερικό χώρο από κάθε προηγούμενο TVR. Αυτός ο εσωτερικός όγκος, μαζί με πιο ευέλικτη ανάρτηση, επέτρεψε στην Chimaera να υλοποιήσει το όραμα της TVR για ένα μακροχρόνιο τουριστικό σπορ αυτοκίνητο.

0 60 mph σε λίγο πάνω από πέντε δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα πάνω από 150 mph.

Οι διπλά μήκους ανεξάρτητα γόνατα σε κάθε γωνία βοηθούν την Chimaera να διατηρεί το «πάνω» πρόσωπο, ενώ τα δίσκοι παντού βοηθούν σε γρηγορότερο φρένο από ότι επιταχύνει. Χειροκίνητο κιβώτιο Borg-Warner T5

Το TVR Chimaera που βλέπετε εδώ είναι εφοδιασμένο με τον χαμηλό συμπίεσης τετρακύλινδρο βενζίνης V8 4.0 λίτρων που είναι ρυθμισμένος να αποδίδει 240 bhp και 310 lb/ft ροπής, αρκετό για επιτάχυνση 60 mph σε 5.1 δευτερόλεπτα προς τα 150 mph, χάρη στο βάρος λίγο πάνω από τον ένα τόνο.

Με μόλις 5.256 κατασκευασμένα κατά τη διάρκεια της 11χρονης περιόδου παραγωγής της, αυτό έχει γίνει ένα πολύ σπάνιο και εξαιρετικά ζητούμενο σπορ αυτοκίνητο.

ΠΑΡΑΔΟΣΗ:

Διαθεσιμότητα παράδοσης σε ολόκληρη την ΕΕ και άλλες χώρες, οι προσφορές δίνονται με βάση τους ταχυδρομικούς κώδικες και την τοποθεσία.