Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957
Ανοίγει αύριο
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 17,000 - € 19,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 131870 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μοναδικό εύρημα Honda Dream: Ακόμη στην αρχική, αμετασκευασμένη κατάσταση. Το πρώτο μοντέλο Honda με εκκεντροφόρο τοποθετημένο πάνω από τον κύλινδρο. Ένα από τα πιο σπάνια Honda.
Η Honda Dream ME-250 του 1957 είναι μια σπάνια, ιστορικά σημαντική μοτοσικλέτα που αντιπροσωπεύει ένα από τα τελευταία μονοκύλινδρα μοντέλα «Dream» πριν η Honda προχωρήσει σε διπυλινδρίες κινητήρες. Δεδομένου ότι η Honda ξεκίνησε επίσημα τις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ μόνο το 1958, το μοντέλο του 1957 δεν εξήχθη ποτέ επίσημα εκτός Ιαπωνίας, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά σπάνιο εύρημα για τους συλλέκτες.
Αυτή η Dream είναι ακόμη στην πρώτη βαφή: Πολύ σπάνιο και ιστορικό Honda για τον σοβαρό συλλέκτη ή τα μουσεία.
Το Honda είναι σχεδόν πλήρες.
Σπάνια αυθεντικά εξαρτήματα έχουν διατηρηθεί σε καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες.
Η μετάδοση λειτουργεί.
Ο κινητήρας είναι ακίνητος.
Η δεξαμενή καυσίμου είναι καλή και σταθερή, λίγη έως καθόλου σκουριά στη δεξαμενή.
Τα μεταλλικά εξαρτήματα, η δεξαμενή, οι εξάτμιση, οι τροχοί κ.λπ. είναι σε καλή κατάσταση, δεν έχουν διαβρωθεί.
Το κλειδί επαφής δεν υπάρχει.
Αυτό το Honda το αγόρασα στις 10-10-2019 από ολλανδική συλλογή (τα έγγραφα υπάρχουν).
Παρέχεται με τιμολόγιο με τον αριθμό πλαισίου και τον κινητήρα. Δεν υπάρχουν άλλα έγραφα καταχώρισης.
Κύριες προδιαγραφές:
Κινητήρας: 246cc αερόψυκτος, τετράχρονος OHC, μονόκύλινδρος.
Απόδοση: Περίπου 13–14 ίπποι με τελική ταχύτητα κοντά στα 100 χλμ/ώρα.
Μετάδοση: Κιβώτιο 4 ταχυτήτων, περιστροφικό χειριστήριο.
Χάρις: Σκελετός από πιεσμένο χάλυβα και πίσω μοχλός.
Αναρτήσεις: Πρόσθιες πιρούνες με σύνδεση και διπλά καλυμμένα πίσω αμορτισέρ.
Βάρος: 172 kg
Υπολογίζεται ότι λιγότερα από 10 αντίγραφα έχουν διασωθεί σε βορειοαμερικανικές συλλογές και μουσεία, ενώ στην Ευρώπη ο αριθμός αυτός είναι ακόμη άγνωστος.
Μοναδικό εύρημα Honda Dream: Ακόμη στην αρχική, αμετασκευασμένη κατάσταση. Το πρώτο μοντέλο Honda με εκκεντροφόρο τοποθετημένο πάνω από τον κύλινδρο. Ένα από τα πιο σπάνια Honda.
Η Honda Dream ME-250 του 1957 είναι μια σπάνια, ιστορικά σημαντική μοτοσικλέτα που αντιπροσωπεύει ένα από τα τελευταία μονοκύλινδρα μοντέλα «Dream» πριν η Honda προχωρήσει σε διπυλινδρίες κινητήρες. Δεδομένου ότι η Honda ξεκίνησε επίσημα τις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ μόνο το 1958, το μοντέλο του 1957 δεν εξήχθη ποτέ επίσημα εκτός Ιαπωνίας, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά σπάνιο εύρημα για τους συλλέκτες.
Αυτή η Dream είναι ακόμη στην πρώτη βαφή: Πολύ σπάνιο και ιστορικό Honda για τον σοβαρό συλλέκτη ή τα μουσεία.
Το Honda είναι σχεδόν πλήρες.
Σπάνια αυθεντικά εξαρτήματα έχουν διατηρηθεί σε καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες.
Η μετάδοση λειτουργεί.
Ο κινητήρας είναι ακίνητος.
Η δεξαμενή καυσίμου είναι καλή και σταθερή, λίγη έως καθόλου σκουριά στη δεξαμενή.
Τα μεταλλικά εξαρτήματα, η δεξαμενή, οι εξάτμιση, οι τροχοί κ.λπ. είναι σε καλή κατάσταση, δεν έχουν διαβρωθεί.
Το κλειδί επαφής δεν υπάρχει.
Αυτό το Honda το αγόρασα στις 10-10-2019 από ολλανδική συλλογή (τα έγγραφα υπάρχουν).
Παρέχεται με τιμολόγιο με τον αριθμό πλαισίου και τον κινητήρα. Δεν υπάρχουν άλλα έγραφα καταχώρισης.
Κύριες προδιαγραφές:
Κινητήρας: 246cc αερόψυκτος, τετράχρονος OHC, μονόκύλινδρος.
Απόδοση: Περίπου 13–14 ίπποι με τελική ταχύτητα κοντά στα 100 χλμ/ώρα.
Μετάδοση: Κιβώτιο 4 ταχυτήτων, περιστροφικό χειριστήριο.
Χάρις: Σκελετός από πιεσμένο χάλυβα και πίσω μοχλός.
Αναρτήσεις: Πρόσθιες πιρούνες με σύνδεση και διπλά καλυμμένα πίσω αμορτισέρ.
Βάρος: 172 kg
Υπολογίζεται ότι λιγότερα από 10 αντίγραφα έχουν διασωθεί σε βορειοαμερικανικές συλλογές και μουσεία, ενώ στην Ευρώπη ο αριθμός αυτός είναι ακόμη άγνωστος.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Honda
Τύπος μοντέλου
Dream - ME
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
250
Έτος πρώτης εγγραφής
1957
Κατάσταση
First paint - Original unrestored condition
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Τιμολόγιο με αριθμό κινητήρα και αριθμό πλαισίου
Αριθμός πλαισίου
ME-57-23398
Αριθμός κινητήρα
SA-729923
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
