Jaeger-LeCoultre - Unisex - 1900-1949

Αυτό το όργανο είναι ένα υψηλής ακρίβειας ραντάρ/ταμπλό ρολόι, κατασκευασμένο από Jaeger (Παρίσι/Γενεύη) στην Ελβετία, προοριζόμενο για πολυτελή και αγωνιστικά αυτοκίνητα της περιόδου του μεσοπολέμου (δεκαετίες 1920-1930). Είναι ένα εμβληματικό μοντέλο, που βρίσκεται στο ταμπλό θρυλικών αυτοκινήτων όπως η Bugatti Type 35 ή η Lancia.
8-Ημερών Μηχανισμός Ενεργειακής Απόθεσης: Η επιγραφή «8 Jours» επιβεβαιώνει έναν στιβαρό μηχανισμό, σχεδιασμένο να λειτουργεί για ολόκληρη εβδομάδα με μια πλήρη περιστροφή.

Διαμόρφωση με δύο Κουμπιά (σύστημα Push-to-Set):

Κουμπί Επιστροφής (Υπάρχον): Χρησιμοποιείται για να φουρνίσει το mainspring.

Κουμπί Ρύθμισης (Απουσιάζει): Πρόκειται για το ελλείπον στοιχείο. Σύμφωνα με την παρατήρησή σας, ο συστημίσκος είναι τύπου «πίεσε και στρίψε». Ο εσωτερικός άξονας είναι λειτουργικός (μπορεί να πιεστεί), που σημαίνει ότι ο μηχανισμός εμπλοκής της γλώσσας (ο ροκέρ) είναι άθικτος, χρειάζεται μόνο η κατασκευή ή η εύρεση ενός συμβατού εξωτερικού κορόνας.

Καντράν (Κατεστραμμένο): Το ασημένιο καντράν εμφανίζει σαφείς φθορές, βαθιά γούνα και αποκόλληση της προστατευτικής στρώσης. Αν και οι ρωμαϊκοί αριθμοί και το κεντρικό λογότυπο «Jaeger Paris» είναι ακόμη ευανάγνωστα, η γενική αισθητική μαρτυρεί παρατεταμένη έκθεση σε υγρασία ή μη επαγγελματικές μηχανικές επεμβάσεις στα γλωσσικά συστήματα.

Origin: Σημειώνεται «Fabrique en Suisse», διασφαλίζοντας την ποιότητα ωρολογοποιίας από την Ελβετία υπό το γαλλικό εμπορικό σήμα Jaeger.

Συμπέρασμα για Αποκατάσταση/Πώληση

Αν και το τεμάχιο είναι ελλιπές (έλλειψη κουμπιού ρύθμισης) και αισθητικά κατεστραμμένο (το καντράν), διατηρεί σημαντική ιστορική αξία λόγω της σπανιότητας του μηχανισμού με δύο κουμπιά. Για έναν συλλέκτη αυτοκινήτων, η αξία βρίσκεται στην αυθεντικότητα του κομματιού, ακόμα και με την «πατίνα» του χρόνου. Παρακαλώ μελετήστε προσεκτικά τις εικόνες πριν από την προσφορά. Ευχαριστώ!