Philotrain H0 - 104KIT - Τραμ μοντελισμού (1) - “Laagdakker” #164 - HTM

Name: Philotrain H0 - 104KIT - Τραμ μοντελισμού (1) - “Laagdakker” #164 - HTM
Brand: Philotrain

Philotrain H0 - 104KIT - Τραμ μοντελισμού (1) - “Laagdakker” #164 - HTM #1.0

Philotrain H0 - 104KIT - Τραμ μοντελισμού (1) - “Laagdakker” #164 - HTM #2.1

Philotrain H0 - 104KIT - Τραμ μοντελισμού (1) - “Laagdakker” #164 - HTM #3.2

Philotrain H0 - 104KIT - Τραμ μοντελισμού (1) - “Laagdakker” #164 - HTM #4.3

ημέρες

ώρες

λεπτά

δευτερόλεπτα

Εναρκτήρια προσφορά

€ 1

χωρίς τιμή ασφαλείας

Ειδικός

Επιλεγμένο από Christophe Hendriks Franssen

Εκτιμήστε € 180 - € 220

Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 132109 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Μοιραστείτε αυτό το αντικείμενο με τους φίλους σας

ΜΤΜ, κλίμακα H0, σετ 104KIT για τη σειρά 151-167/164 ηλεκτρικός τραμ με χαμηλή οροφή, κρέμε crema με κόκκινες λεπτομέρειες, κατασκευασμένο από λάτρεις, κινητήρας δοκιμάστηκε και λειτουργεί αλλά χρειίζεται συντήρηση με την πάροδο των ετών.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Cat.nr. 104KIT HTM 151-167, creme, χαμηλόροφοι, κόκκινο, παραγωγή 1981, 40 τεμάχια.
Εδώ πρόκειται για ένα αυτοσχέδιο κιτ που assemblαριστεί από έναν λάτρη

Ο κινητήρας δοκιμάστηκε και λειτουργεί αλλά μετά από χρόνια ακινησίας χρειάζεται λίγη TLC.
Συνολική κατάσταση: λίγο κιτρινισμένο
Η καμπίνα έχει εσωτερικό και επιβάτες.

Τα τρόλεϊ της σειράς 151-168 ήταν στην πραγματικότητα χαμηλωμένα «Fordτζέ». Φτιάχτηκαν το 1907 για να εξυπηρετούν στα τροχιόδρομους 3 και 4 που τότε διέρχονταν από το Binnenhof και έπρεπε να περάσουν από τις τρεις χαμηλές πύλες που υπήρχαν εκεί. Επειδή, εκτός της σειράς 1-20 του 1904, υπήρχε ανάγκη για περισσότερα τρόλεϊ με χαμηλό ταβάνι, αγοράστηκαν τα «laagdakkers» σειράς 151-168. Λόγω της κρίσης ο προγραμματισμένος εκσυγχρονισμός τη δεκαετία του 1930 δεν προχώρησε. Το κινητήριο βαγόνι 164 εξυπηρέτησε ως τελευταίο μέχρι το 1955, μεταξύ άλλων, και ως διαφημιστικό τρόλεϊ.

Μεταφρασμένο Εμφάνιση πρωτότυπου