Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Porsche - 550 Spyder

Επίσημο τεχνικό σχέδιο της Porsche 550 Spyder, περιλαμβάνονται οι διαστάσεις του οχήματος, ο κινητήρας, το σύστημα φρένων, η εξάτμιση, τα σήματα ομολογίας για φώτα και φάρους, οι τροχοί, δεν μπορεί να λείπει για τους λάτρεις ή τους κατόχους αυτής της σπορ αυτοκίνητο.
Το σχέδιο θα εκτυπωθεί σε καμβά υψηλής ποιότητας και θα αποσταλεί σε σωλήνα.
Θα αποσταλεί με διεθνή ασφαλισμένη μεταφορική UPS.

Η Porsche 550 Spyder (1953-1956) είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα στην ιστορία, διάσημο για την απίστευτη ευκινησία και το ψευδώνυμο "Giant Killer", που κέρδισε αντιπάλους πολύ πιο ισχυρούς χάρη στο ελαφρύ βάρος και σε εξαιρετική μηχανική.
Κύρια Χαρακτηριστικά

Απόλυτη ελαφρότητα: Με βάρος μόλις 550 kg (από το οποίο προέρχεται το όνομα), το αυτοκίνητο αξιοποιούσε έναν σωληνωτό σκελετό και αλουμινένιο αμάξωμα.
Κινητήρας Fuhrmann: Η καρδιά του αυτοκινήτου ήταν ο θρυλικός κινητήρας Type 547, ένας 1.5L boxer τετρά cilindri με 4 επικεφαλής εκκεντροφόρους, ικανός να αποδώσει περίπου 110-135 ίππους.
Ανομοιόμορφη σχεδίαση: Ήταν η πρώτη Porsche που σχεδιάστηκε ειδικά για αγώνες, με διάταξη κεντρικά τοποθεημένου κινητήρα, που εξασφάλιζε τέλεια ισορροπία.
Διαστάσεις: Απολύτως χαμηλή (μόνο 98 cm ύψος), τόσο που ο πιλότος Χανς Χέρμαν την οδήγησε κάτω από τις σιδερένιες μπάρες μιας διάβασης σιδηροδρόμου κατά τη Mille Miglia του 1954.

Ο Μύθος και ο Τζέιμς Ντον (James Dean)
Το αυτοκίνητο είναι αδιάλυτα συνδεδεμένο με τη φυσιογνωμία του James Dean, που έχασε τη ζωή του στο τιμόνι της δικής του προσωπικής 550 Spyder, με το παρατσούκλι "Little Bastard", τον Σεπτέμβριο του 1955. Τραγωδία τροφοδότησε τον μύθο ενός «καταραμένου» αυτοκινήτου, των υπολειμμάτων του οποίου εξαφανίστηκαν μυστηριωδώς το 1960.

Βραβεύσεις και Αξία

Νίκες: Περισσότερες από 95 συνολικές νίκες, συμπεριλαμβανομένης της θρυλικής απόλυτης νίκης στη Targa Florio του 1956 και επιτυχίες ανά κατηγορία στα 24 Ωρες του Le Mans και στην Carrera Panamericana.
Σπανιότητα: Παράχθηκαν μόνο 90 αντίτυπα, καθιστώντας το σήμερα ένα κομμάτι-συλλογή με αξία άνω των 5-6 εκατομμυρίων δολαρίων.