Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999
08
ημέρες
10
ώρες
30
λεπτά
11
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 2,900 - € 3,200
17 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 500 € | |
|---|---|---|
| 150 € | |
| 25 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 132849 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Suzuki GSX-R 600 SRAD, 600 κ.εκ., πρώτη εγγραφή το 1999.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Suzuki GSX-R 600 SRAD (Έτος κατασκευής 1999) – Κλασικός υπερσπορ με δυνατότητες ανάκαμψης
Στην πώληση βρίσκεται ένα θρυλικό Suzuki GSX-R 600 SRAD σε κλασικό και περιζήτητο συνδυασμό χρωμάτων Μαύρο/Γκρι. Το μοντέλο αυτό ανήκει στα πιο εμβληματικά υπερσπορ της δεκαετίας του 90 και κερδίζει ολοένα και περισσότερο σε αξία και σημασία στους συλλέκτες.
Με περίπου 110 PS το μηχάνημα προσφέρει ισχυρή, άμεση απόδοση και τον χαρακτηριστικό, αθλητικά-επιθετικό ήχο αυτής της σειράς.
Αερο-δέρμα και βαφή
* Η βαφή βρίσκεται συνολικά σε μεταχειρισμένη, ανάλογη με την ηλικία κατάσταση
* Ελαφίς φθορές χρήσης όπως γρατζουνιές και μικρότερα οπτικά ελαττώματα υπάρχουν (τυπικά για το έτος κατασκευής 1999)
* Δεν διαφαίνονται γνωστές σοβαρές ζημιές από ατύχημα
* Η καλυπτήρια συνολικά πλήρες και σταθερή βάση για επεξεργασία ή βαφή
* Σέλα σε ικανοποιητική κατάσταση, όχι σοβαρές φθορές
* Τα λάστιχα (λαστιχάκια, πετάλια) λόγω ηλικίας χρησιμοποιημένα, αλλά λειτουργικά
* Ο δοχείο καυσίμου εξωτερικά σταθερός, χωρίς γνωστή διάβρωση
* Το όχημα αποθηκεύονταν πάντοτε στεγνά στο γκαράζ
* Η πιρούνα και οι στεγανοποιήσεις δεν δείχνουν άμεσα διαρροές (οπτικός έλεγχος)
Τεχνική κατάσταση
* Ο κινητήρας λειτουργεί καλώς και αξιόπιστα
* Κλασική λειτουργία κινητήρα SRAD με καθαρό ήχο
* Οι φυσερί πιθανόν χρειάζεται να καθαριστούν λόγω μακροχρόνιας ακινησίας
* Το σύστημα πέδησης χρειάζεται αναβάθμιση (αναμενόμενη συντήρηση)
* Ο γκαζιέρας χρειάζεται λεπτή ρύθμιση
* Η μπαταρία επί του παρόντος θα χρειαστεί αντικατάσταση
* Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση
* Η αλυσίδα και ο ολισθητήρας του κινητήρα ανάλογα με την ηλικία, συνιστάται έλεγχος λειτουργίας
* Μετάδοση και συμπλέτης λειτουργικά, χωρίς γνωστές βλάβες
* Η μηχανή启动, αλλά πρέπει τεχνικά να ελεγχθεί λόγω μακροχρόνιας ακινησίας
* Η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι ουσιαστικά παρούσα – προτείνεται ο έλεγχος πριν την λειτουργία
Ιστορικό συντήρησης:
* Τελευταίο τεχνικό έλεγχο (HU) περίπου 2016–2018
* Το όχημα συντηρούταν και φροντιζόταν μέχρι περίπου το 2021/2022
* Έπειτα λόγω ακινησίας (κατά περίπτωση ασθένειας) δεν κινούταν ή συντηρείτο
Εγγραφα
* Διαθέσιμα έγγραφα οχήματος (Απόδειξη Μεταβίβασης Ι και II από τον τελευταίο ιδιοκτήτη)
* Άλλα έγγραφα όπως τιμολόγια, παλαιότερες εκθέσεις TÜV ή αποδείξεις συντήρησης δεν υπάρχουν
* Διαθέσιμος πρωτότυπος κωδικός κλειδιού
* Δεν υπάρχουν γνωστά εκκρεμή θέματα εισαγωγής ή μετατροπών
* Ο αριθμός πλαισίου και ο αριθμός κινητήρα στο όχημα και αναγνώσιμος
* Φωτογραφίες εγγράφων και λεπτομερειών θα παρθούν προφανώς
* Προσωπικά δεδομένα μπορούν να θυσιστούν αν χρειαστεί
Μεταφορά:
Μια μεταφορά μπορεί να στηριχθεί.
* Γερμανία: περίπου 350 € – 550 €
* ΕΕ: περίπου 400 € – 1.000 €
* Παγκοσμίως: από περίπου 1.500 €
Εναλλακτικά ο αγοραστής μπορεί να οργανώσει ο ίδιος τη μεταφορά
Δυνατότητα ανακατασκευής & Ιδιαιτερότητα
Αυτό το GSX-R 600 SRAD αποτελεί μια ιδανική βάση για ένα πρότζεκτ ανακατασκευής ή για την είσοδο στον κόσμο των κλασικών υπερσπορ. Τα μοντέλα αυτής της σειράς ήδη σήμερα αποτελούν περιζήτητες νεότερες εποχές με συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση.
Με περιορισμένη προσπάθεια μπορούμε να φέρουμε αυτό το μοτοποδήλατο τεχνικά και οπτικά σε ένα πολύ ελκυστικό επίπεδο – μια συνύπαρξη από οδηγική απόλαυση, νοσταλγία και δυναμική αύξηση της αξίας.
Suzuki GSX-R 600 SRAD (Έτος κατασκευής 1999) – Κλασικός υπερσπορ με δυνατότητες ανάκαμψης
Στην πώληση βρίσκεται ένα θρυλικό Suzuki GSX-R 600 SRAD σε κλασικό και περιζήτητο συνδυασμό χρωμάτων Μαύρο/Γκρι. Το μοντέλο αυτό ανήκει στα πιο εμβληματικά υπερσπορ της δεκαετίας του 90 και κερδίζει ολοένα και περισσότερο σε αξία και σημασία στους συλλέκτες.
Με περίπου 110 PS το μηχάνημα προσφέρει ισχυρή, άμεση απόδοση και τον χαρακτηριστικό, αθλητικά-επιθετικό ήχο αυτής της σειράς.
Αερο-δέρμα και βαφή
* Η βαφή βρίσκεται συνολικά σε μεταχειρισμένη, ανάλογη με την ηλικία κατάσταση
* Ελαφίς φθορές χρήσης όπως γρατζουνιές και μικρότερα οπτικά ελαττώματα υπάρχουν (τυπικά για το έτος κατασκευής 1999)
* Δεν διαφαίνονται γνωστές σοβαρές ζημιές από ατύχημα
* Η καλυπτήρια συνολικά πλήρες και σταθερή βάση για επεξεργασία ή βαφή
* Σέλα σε ικανοποιητική κατάσταση, όχι σοβαρές φθορές
* Τα λάστιχα (λαστιχάκια, πετάλια) λόγω ηλικίας χρησιμοποιημένα, αλλά λειτουργικά
* Ο δοχείο καυσίμου εξωτερικά σταθερός, χωρίς γνωστή διάβρωση
* Το όχημα αποθηκεύονταν πάντοτε στεγνά στο γκαράζ
* Η πιρούνα και οι στεγανοποιήσεις δεν δείχνουν άμεσα διαρροές (οπτικός έλεγχος)
Τεχνική κατάσταση
* Ο κινητήρας λειτουργεί καλώς και αξιόπιστα
* Κλασική λειτουργία κινητήρα SRAD με καθαρό ήχο
* Οι φυσερί πιθανόν χρειάζεται να καθαριστούν λόγω μακροχρόνιας ακινησίας
* Το σύστημα πέδησης χρειάζεται αναβάθμιση (αναμενόμενη συντήρηση)
* Ο γκαζιέρας χρειάζεται λεπτή ρύθμιση
* Η μπαταρία επί του παρόντος θα χρειαστεί αντικατάσταση
* Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση
* Η αλυσίδα και ο ολισθητήρας του κινητήρα ανάλογα με την ηλικία, συνιστάται έλεγχος λειτουργίας
* Μετάδοση και συμπλέτης λειτουργικά, χωρίς γνωστές βλάβες
* Η μηχανή启动, αλλά πρέπει τεχνικά να ελεγχθεί λόγω μακροχρόνιας ακινησίας
* Η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι ουσιαστικά παρούσα – προτείνεται ο έλεγχος πριν την λειτουργία
Ιστορικό συντήρησης:
* Τελευταίο τεχνικό έλεγχο (HU) περίπου 2016–2018
* Το όχημα συντηρούταν και φροντιζόταν μέχρι περίπου το 2021/2022
* Έπειτα λόγω ακινησίας (κατά περίπτωση ασθένειας) δεν κινούταν ή συντηρείτο
Εγγραφα
* Διαθέσιμα έγγραφα οχήματος (Απόδειξη Μεταβίβασης Ι και II από τον τελευταίο ιδιοκτήτη)
* Άλλα έγγραφα όπως τιμολόγια, παλαιότερες εκθέσεις TÜV ή αποδείξεις συντήρησης δεν υπάρχουν
* Διαθέσιμος πρωτότυπος κωδικός κλειδιού
* Δεν υπάρχουν γνωστά εκκρεμή θέματα εισαγωγής ή μετατροπών
* Ο αριθμός πλαισίου και ο αριθμός κινητήρα στο όχημα και αναγνώσιμος
* Φωτογραφίες εγγράφων και λεπτομερειών θα παρθούν προφανώς
* Προσωπικά δεδομένα μπορούν να θυσιστούν αν χρειαστεί
Μεταφορά:
Μια μεταφορά μπορεί να στηριχθεί.
* Γερμανία: περίπου 350 € – 550 €
* ΕΕ: περίπου 400 € – 1.000 €
* Παγκοσμίως: από περίπου 1.500 €
Εναλλακτικά ο αγοραστής μπορεί να οργανώσει ο ίδιος τη μεταφορά
Δυνατότητα ανακατασκευής & Ιδιαιτερότητα
Αυτό το GSX-R 600 SRAD αποτελεί μια ιδανική βάση για ένα πρότζεκτ ανακατασκευής ή για την είσοδο στον κόσμο των κλασικών υπερσπορ. Τα μοντέλα αυτής της σειράς ήδη σήμερα αποτελούν περιζήτητες νεότερες εποχές με συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση.
Με περιορισμένη προσπάθεια μπορούμε να φέρουμε αυτό το μοτοποδήλατο τεχνικά και οπτικά σε ένα πολύ ελκυστικό επίπεδο – μια συνύπαρξη από οδηγική απόλαυση, νοσταλγία και δυναμική αύξηση της αξίας.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Suzuki
Τύπος μοντέλου
GSX-R 600 SRAD
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
600
Έτος πρώτης εγγραφής
1999
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
38000 km
Αριθμός πλαισίου
JS1AD111100105931
Βρίσκεται στη χώρα
Γερμανία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
