Renault - 5 GTL - NO RESERVE - 1990

ΓΕΝΙΚΑ:
Το Renault 5 GTL 1.4 Saga ήταν από τις τελευταίες εξελίξεις τού θρύλου Renault 5 δεύτερης γενιάς, γνωστός ευρέως ως “Supercinco”. Στις αρχές των 90s βρισκόταν στο τελικό στάδιο της εμπορικής ζωής του, αλλά παρέμενε αρκετά δημοφιλές στην Ισπανία λόγω της απλότητάς του, της μέτριας κατανάλωσης και του φθηνού συντηρητικού κόστους. Το “Saga” είναι μια ειδική σειρά που η Renault χρησιμοποίησε στην Ισπανία και σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές για έναν πιο εξοπλισμένο και ελκυστικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου στα τελευταία του χρόνια. Περιλάμβανε ειδική ταπετσαρία, βελτιωμένη εσωτερική εξοπλισμό, προβολείς ομίχλης, στροφομέτρηση, ψηφιακό ρολόι, ορισμένες διαφοροποιημένες αισθητικές λεπτομέρειες και καλύτερες επιδόσεις.

Το GTL 1.4 διαθέτει έναν τετράχρονο κινητήρα βενζίνης και 4 κύλινδρους, 1.397 κ.εκ. με ισχύ 60 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων που του επιτρέπει να φτάνει τα 155 χλμ/ώρα.

Εξοπλισμένο με διευθυντήριση πολύ ελαφριά, μαλακή και άνετη ανάρτηση, μεγάλη ορατότητα, απλούς και μηχανικούς διακόπτες, συμπλέκτη και κιβώτιο πολύ ομαλά, χωρίς ηλεκτρονικές βοήθειες, αποτελεί μια πολύ αξιόπιστη επιλογή με μηχανικό σύνολο απλό και φθηνό, λογική κατανάλωση και πολύ γοητεία ως κλασικό λαϊκό αυτοκίνητο.

ΚΑΡΜΠΟΝΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το όχημα παρουσιάζει αρκετά καλή κατάσταση διατήρησης. Όλα τα τζάμια του οχήματος είναι εργοστασιακά πρωτότυπα.

ΜΗΧΑΝΙΚΗ:
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετράκυλινδρικός κινητήρας βενζίνης με απόληξη καύσιμου αέρα. Η φιλοσοφία αυτής της μονάδας είναι η απόλυτη αξιοπιστία βασισμένη στην απλότητα: λόγω έλλειψης διεύθυνσης αβίασης, κεντρικού κλειδώματος, ηλεκτρικών παράθυρων ή κλιματισμού, εξαλείφονται όλα τα στοιχεία που συνήθως προκαλούν ατυχήματα ή ηλεκτρονικά προβλήματα με τα χρόνια. Είναι ένα αυτοκίνητο με ελάχιστη συντήρηση εγγυημένη.
Τα τελευταία 15 χρόνια έχει κυκλοφορήσει ελάχιστα. Μετά από αυτήν την περίοδο έχει γίνει πλήρης έλεγχος με αλλαγή όλων των υγρών και φίλτρων καθώς και αλλαγή ελαστικών.

Αυτή τη στιγμή δεν διαθέτει επικαιροποιημένη άδεια τεχνικού ελέγχου (ITV), αλλά μπορεί να γίνει κατόπιν αιτήματος του αγοραστή.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το πλήρως γνήσιο πανί των καθισμάτων βρίσκεται σε τελειότητα, χωρίς ενδείξεις φθοράς ή απώλειας σταθερότητας. Ο πίνακας οργάνων παραμένει άψογος, διατηρώντας όλους τους διακόπτες και τα χειριστήρια με ακριβή και σωστή λειτουργία.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ:
Το αυτοκίνητο διαθέτει ισπανικά έγγραφα και αρχική πινακίδα του 1990, έχοντας ανήκει σε έναν μόνο ιδιοκτήτη από τη στιγμή της πρώτης του εμφάνισης. Αυτή η ιστορία μοναδικής ιδιοκτησίας εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο δεν έχει «περάσει» σε αμελείς χέρια.

ΠΑΡΑΛΗΨΗ:
Το Renault 5 GTL Saga βρίσκεται στην Μπούργος. Διατίθεται οποιοδήποτε τύπο οπτικού ελέγχου και καλείται ο πιθανός αγοραστής να πραγματοποιήσει μια δυναμική δοκιμή εάν το επιθυμεί, για να πιστοποιήσει ο ίδιος την εξαιρετική κύλιση και τη μηχανική αντοχή του συνόλου.

ΆΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή η μονάδα αποτελεί μοναδική ευκαιρία για συλλέκτες «youngtimers» ή άτομα που επιδιώκουν ένα εξαιρετικά αξιόπιστο και οικονομικό όχημα."