Trix H0 - 22393 - Ατμομηχανή με όχημα μεταφοράς (1) - BR 39 Πλήρης ήχος - DB





1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134638 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Trix H0 ατμομηχανή με ρυμουλκούμενο BR 39 πλήρης ήχος, αριθμός καταλόγου 22393, DB.
Περιγραφή από τον πωλητή
Παράδειγμα: Τρένο επιβατών-μηχανή ατμού σειρά 39.0-2 της Deutsche Bundesbahn (DB). Με κοντές πλάκες Wagner-windleiplaten και Πρωσσική βαντέρ 2´2´ T 31,5. Κατασκευάστηκε από το 1922 ως η σειρά P 10 της Πρωσσικής Κρατικής Σιδηροδρομικής Υπηρεσίας. Ζώνες λέβητα σε λαμπερή εκτέλεση. Βαντέρ με σανίδες πάνω από τον κάδο άνθρακα. Κατάσταση λειτουργίας περίπου το 1955.
Μοντέλο: Με DCC-Digital-decoder και εκτεταμένες λειτουργίες ήχου. Ρυθμιζόμενος κινητήρας υψηλής ισχύος με μηχανισμό χρονόμετρου και βαλιόβολου στην κεφαλή. 4 άξονες κινούνται. Αντιολισθητικές ζώνες. Η μηχανή και το βαντέρ κυρίως από μέταλλο. Διαμορφωμένο για ρουτίνες καπνού 72270. Δύο σημεία μπροστινού φάρου εναλλάσονται με την κατεύθυνση κίνησης και διάδοχο καπνών ρουτίνες, τεχνολογία ψηφιακή διακόπτεται. Φωτισμός με συντήρηση μικρής καύσης LED θερμού λευκού. Κοντύτερη σύνδεση με οδηγό αντίχειρα μεταξύ μηχανής και βαντέρ ρυθμιζόμενη με βάση την ακτίνα της τροχιάς. Στον βαντέρ κίνηση κοντινής σύνδεσης με NEM-τμήμα. Ελάχιστη επιτρεπόμενη ακτίνα κύκλου 360 mm. Σωληνοειδείς μονώσεις αχρησιμοποίητες για τα έμβολα.
Μήκος από προφυλακτήρες 26,3 cm.
Διαδικτυακές λειτουργίες:
Μπροστινός φάρος
Επαφή δημιουργίας καπνού
Ακουστικό τίναγμα ατμόν
Στόχος κεφαλής
Άμεση ρύθμιση
Νανίσματα φρένων
Αερόπομπος
Κίνηση σκηνής
Αποφόρτιση ατμού
Σκάψιμο άνθρακα
Ανακατανομή σιδήρου
Ελεγμένος και λειτουργικός
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Τα μηχανήματα έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.
Σε περίπτωση ελαττώματος εντός 1 μήνα από την Ολλανδία επιστρέφεται δωρεάν.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη αποστολή και ασφάλεια.
Ιστορία πωλητή
Παράδειγμα: Τρένο επιβατών-μηχανή ατμού σειρά 39.0-2 της Deutsche Bundesbahn (DB). Με κοντές πλάκες Wagner-windleiplaten και Πρωσσική βαντέρ 2´2´ T 31,5. Κατασκευάστηκε από το 1922 ως η σειρά P 10 της Πρωσσικής Κρατικής Σιδηροδρομικής Υπηρεσίας. Ζώνες λέβητα σε λαμπερή εκτέλεση. Βαντέρ με σανίδες πάνω από τον κάδο άνθρακα. Κατάσταση λειτουργίας περίπου το 1955.
Μοντέλο: Με DCC-Digital-decoder και εκτεταμένες λειτουργίες ήχου. Ρυθμιζόμενος κινητήρας υψηλής ισχύος με μηχανισμό χρονόμετρου και βαλιόβολου στην κεφαλή. 4 άξονες κινούνται. Αντιολισθητικές ζώνες. Η μηχανή και το βαντέρ κυρίως από μέταλλο. Διαμορφωμένο για ρουτίνες καπνού 72270. Δύο σημεία μπροστινού φάρου εναλλάσονται με την κατεύθυνση κίνησης και διάδοχο καπνών ρουτίνες, τεχνολογία ψηφιακή διακόπτεται. Φωτισμός με συντήρηση μικρής καύσης LED θερμού λευκού. Κοντύτερη σύνδεση με οδηγό αντίχειρα μεταξύ μηχανής και βαντέρ ρυθμιζόμενη με βάση την ακτίνα της τροχιάς. Στον βαντέρ κίνηση κοντινής σύνδεσης με NEM-τμήμα. Ελάχιστη επιτρεπόμενη ακτίνα κύκλου 360 mm. Σωληνοειδείς μονώσεις αχρησιμοποίητες για τα έμβολα.
Μήκος από προφυλακτήρες 26,3 cm.
Διαδικτυακές λειτουργίες:
Μπροστινός φάρος
Επαφή δημιουργίας καπνού
Ακουστικό τίναγμα ατμόν
Στόχος κεφαλής
Άμεση ρύθμιση
Νανίσματα φρένων
Αερόπομπος
Κίνηση σκηνής
Αποφόρτιση ατμού
Σκάψιμο άνθρακα
Ανακατανομή σιδήρου
Ελεγμένος και λειτουργικός
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Τα μηχανήματα έχουν 1 μήνα εγγύηση από την αγορά.
Σε περίπτωση ελαττώματος εντός 1 μήνα από την Ολλανδία επιστρέφεται δωρεάν.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη αποστολή και ασφάλεια.

